Bốc tiếp hàng (Top up) là tiếp tục đưa hàng lên tàu sau khi tàu đã bốc được một lượng hàng nhất định. Sở dĩ phải làm như vậy vì nơi bốc hàng thứ nhất có độ sâu hạn chế nên tàu chỉ bốc được một số lượng hàng phù hợp với mớn nước cho phép, sau đó tàu di chuyển đến nơi tiếp theo (nơi có độ sâu không hạn chế đối với tàu) để bốc thêm hàng lên tàu. Ví dụ: Hợp đồng quy định: “... bốc hàng tại một cầu cảng an toàn Bangkok và bốc tiếp tại Koshichang” (... Loading at Isb sp Bangkok, topping up at Koshichang). Thuật ngữ này còn được gọi là “top off’.

Bốc tiếp hàng (Top off) là thuật ngữ này còn được gọi là “top up”.