1. Quy định về điều kiện lập chốt của cảnh sát giao thông?
Luật pháp quy định rằng cảnh sát giao thông có quyền thiết lập các chốt kiểm tra để xử lý các vi phạm chung và đặc biệt là kiểm tra nồng độ cồn ở mọi nơi có sự tham gia giao thông. Điều này đảm bảo người dân, cơ quan và tổ chức tuân thủ đúng quy định giao thông theo pháp luật, đồng thời bảo đảm an ninh, trật tự và an toàn xã hội.
Theo quy định tại Điều 9, Mục 3, Chương II của Thông tư 65/2020/TT-BCA (Số: 65/2020/TT-BCA, ngày 19 tháng 6 năm 2020), cảnh sát giao thông sẽ tuần tra và kiểm soát các tuyến đường và khu vực được chỉ định bằng xe cộ hoặc bộ đội, dựa trên kế hoạch đã được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt. Họ sẽ tiến hành giám sát trực tiếp hoặc sử dụng thiết bị kỹ thuật để giám sát, ngăn chặn và xử lý kịp thời các hành vi vi phạm giao thông và các vi phạm khác theo quy định của pháp luật.
Cảnh sát giao thông triển khai đội ngũ tại các trạm cảnh sát giao thông hoặc điểm kiểm soát trên đường với kế hoạch được phê duyệt từ cơ quan có thẩm quyền. Công việc của họ bao gồm: kiểm tra phương tiện giao thông, xử lý vi phạm, thực hiện tuần tra, và kiểm soát ở cao điểm giao thông; sử dụng thiết bị chuyên dụng; hợp tác với các cơ quan liên quan để phòng ngừa tội phạm và đảm bảo trật tự, an toàn giao thông, an ninh và trật tự xã hội. Họ cũng tiến hành các nhiệm vụ khác dưới sự chỉ đạo của cấp có thẩm quyền theo quy định của pháp luật.
Tại các trạm cảnh sát, họ sử dụng thiết bị ghi hình cho khu vực kiểm soát. Khi chọn điểm kiểm soát trên đường, họ ưu tiên vị trí rộng rãi, thoáng đãng và không có vật cản che tầm nhìn, tuân thủ quy định của pháp luật. Đối với kiểm soát vào ban đêm, họ cần có đèn chiếu sáng để đảm bảo ánh sáng đầy đủ.
Khi thực hiện tuần tra và kiểm soát tại một điểm cố định, họ cần phải tuân thủ kế hoạch đã được cấp có thẩm quyền phê duyệt.
Tóm lại, cảnh sát giao thông có thẩm quyền thiết lập chốt kiểm tra để xử lý vi phạm giao thông và kiểm tra nồng độ cồn ở mọi nơi có giao thông, đảm bảo mọi người và tổ chức tuân thủ quy định pháp luật và đảm bảo an ninh, trật tự và an toàn xã hội.
Thông tư 65/2020/TT-BCA đã chỉ ra rằng cảnh sát giao thông được trang bị nhiều quyền lợi khi thực hiện tuần tra và kiểm soát giao thông. Để ngăn chặn tình trạng thiếu minh bạch khi lập chốt kiểm tra, Bộ Công an đã quy định rõ ràng rằng mọi hoạt động tuần tra và kiểm soát của cảnh sát giao thông (cả khi di động hay tại các trạm, điểm cố định) phải tuân thủ kế hoạch đã được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt.
Hơn nữa, khi lựa chọn vị trí cho chốt trên đường, cảnh sát giao thông cần tìm một địa điểm rộng, mở và không có vật cản cản trở tầm nhìn, đồng thời tuân thủ quy định pháp luật. Trong trường hợp kiểm tra vào ban đêm, họ cần đảm bảo việc có đủ ánh sáng thông qua việc sử dụng đèn chiếu sáng.
Đối mặt với tình trạng một số người tham gia giao thông có ý định chống đối lực lượng chức năng trong quá trình thực hiện nhiệm vụ, gây thiệt hại đối với cả người và tài sản, để bảo đảm an toàn cho cán bộ và chiến sĩ, Khoản 2, Điều 16, Mục 2, Chương III của Thông tư 65/2020/TT-BCA đã quy định những điều kiện sau khi dừng, kiểm soát phương tiện giao thông:
- Đảm bảo an toàn và tuân thủ đúng quy định của pháp luật, không tạo ra cản trở cho hoạt động giao thông. Khi đã dừng phương tiện giao thông, cần thực hiện kiểm soát và xử lý vi phạm (nếu có) theo quy định của pháp luật.
- Khi dừng, kiểm soát tại một điểm hoặc trạm cảnh sát giao thông, phải đảm bảo yêu cầu quy định tại Điểm a này và các yêu cầu sau đây:
+ Thiết lập rào chắn bằng các cọc tiêu hình chóp nón hoặc dây căng dọc theo chiều đường ở phần đường, làn đường sát lề đường hoặc vỉa hè để tạo ra khu vực bảo đảm trật tự và an toàn giao thông, theo quy định của Bộ Công an về thực hiện dân chủ trong công tác bảo đảm trật tự và an toàn giao thông. Chiều dài tối thiểu của rào chắn là 100m đối với đường cao tốc, 50m đối với quốc lộ và 30m đối với đường tỉnh, đường huyện, đường đô thị, đường xã và đường chuyên dùng;
+ Khu vực bảo đảm trật tự và an toàn giao thông phải tuân thủ các quy định của pháp luật về giao thông đường bộ và các quy định pháp luật khác có liên quan; cần có đủ diện tích để bố trí và lắp đặt các phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ để kiểm soát và xử lý phương tiện giao thông vi phạm; đồng thời cần bố trí cảnh sát giao thông để hướng dẫn, điều hòa giao thông và đảm bảo an toàn giao thông.
+ Trong trường hợp kiểm soát trên đường cao tốc, cần đặt biển báo số 245a "Đi chậm" hoặc biển báo số 245b (đối với tuyến đường quốc tế) phía trước tổ cảnh sát giao thông theo hướng di chuyển của phương tiện giao thông cần kiểm soát, theo quy định của pháp luật về báo hiệu đường bộ.
- Khi thực hiện kiểm soát phương tiện giao thông trên đường cao tốc, cần tuân thủ các quy định tại Điểm a và Điểm b của Khoản này, cũng như các điều sau đây:
+ Trong quá trình kiểm soát tại một điểm cố định, chỉ được phép dừng phương tiện giao thông tại các vị trí như: khu vực trạm thu phí, điểm bắt đầu và kết thúc của đường cao tốc;
+ Trong quá trình tuần tra và kiểm soát di động, chỉ dừng phương tiện giao thông tại làn dừng phương tiện khẩn cấp để thực hiện kiểm soát và xử lý vi phạm trong những trường hợp sau: phát hiện vi phạm gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến trật tự và an toàn giao thông, hoặc có nguy cơ gây ra tình hình không an toàn ngay lập tức; hợp tác trong việc đấu tranh chống lại tội phạm; nhận thông tin hoặc tố giác về vi phạm luật từ phía người và phương tiện giao thông trên đường cao tốc; cũng như phát hiện phương tiện dừng, đỗ không đúng quy định trên đường cao tốc. Sau khi hoàn tất xử lý vụ việc, cần thu hồi các cọc tiêu, dây căng và biển báo, sau đó di chuyển ngay.
Theo Thông tư số 09/2021/TT-BCA ngày 20/01/2021 của Bộ Công an, về việc kiểm tra, đánh giá và huấn luyện Công an Nhân dân trong lĩnh vực quân sự và võ thuật, cũng như để đảm bảo người tham gia giao thông được giám sát một cách minh bạch và công khai trong quá trình thực hiện nhiệm vụ, Điều 11 Mục 3 Chương II của Thông tư 65/2020/TT-BCA đã quy định rằng khi cảnh sát giao thông tiến hành tuần tra, kiểm tra, và xử lý vi phạm, họ phải:
- Trang bị trang phục cảnh sát và mang theo số hiệu Công an Nhân dân. Khi thực hiện kiểm tra vào ban đêm, ban ngày trong điều kiện thời tiết gây mờ sương hoặc xấu, họ cần mặc áo có độ sáng phản quang.
- Sử dụng xe ô tô và mô tô tuần tra (màu trắng), cùng với xe chuyên dụng có in dòng chữ "cảnh sát giao thông" song ngữ (tiếng Việt và tiếng Anh), được trang bị đèn, cờ, và còi tín hiệu ưu tiên theo quy định của luật pháp.
- Tận dụng các phương tiện, thiết bị kỹ thuật, vũ khí, công cụ, và phương tiện truyền thông liên lạc cần thiết.
Để xây dựng một xã hội an toàn và văn minh, mọi người cần tự ý thức tuân thủ nghiêm túc các quy tắc về trật tự và an toàn giao thông cũng như chia sẻ và lan tỏa thông điệp tích cực đến mọi người. Đồng thời, mọi người cũng nên cùng tham gia vào quá trình giám sát và hỗ trợ lực lượng chức năng trong việc thực thi công vụ theo quy định pháp luật.
2. Cảnh sát giao thông có được lập chốt gần nhà hàng, tiệc cưới hay không?
Thông tư 32/2020/TT-BCA quy định rằng CSGT có thẩm quyền dừng và kiểm tra các phương tiện và người tham gia giao thông. Các chiến sĩ CSGT được cung cấp phương tiện và trang bị cần thiết để thực hiện nhiệm vụ kiểm soát giao thông.
Điều 10 của Thông tư 32/2023/TT-BCA mô tả các hình thức tuần tra và kiểm soát giao thông như sau:
- Tuần tra và kiểm soát cơ động: CSGT di chuyển theo tuyến và địa bàn đã được chỉ định để trực tiếp quản lý và sử dụng phương tiện và thiết bị kỹ thuật để xử lý vi phạm giao thông.
- Kiểm soát tại Trạm CSGT hoặc điểm kiểm soát trên đường: Hoạt động kiểm soát giao thông này được thực hiện dựa trên kế hoạch đã được cấp có thẩm quyền phê duyệt.
- Kết hợp tuần tra cơ động với kiểm soát tại Trạm CSGT hoặc điểm kiểm soát khác.
Như vậy, nếu được ủy quyền bởi cấp có thẩm quyền, CSGT có quyền thực hiện tuần tra và kiểm soát giao thông tại đoạn đường gần quán nhậu hoặc thiết lập chốt kiểm soát, và từ đó có thể bắt giữ xe vi phạm giao thông gần khu vực đó.
3. Không thổi nồng độ cồn theo yêu cầu sẽ bị xử lý như thế nào?
Tại điểm a, khoản 1, Điều 12, Thông tư 32/2023/TT-BCA, trong quá trình thực hiện tuần tra kiểm soát, CSGT được ủy quyền kiểm soát các giấy tờ liên quan đến người và phương tiện giao thông, đồng thời kiểm tra điều kiện tham gia giao thông, tuân thủ các quy định về an toàn vận tải đường bộ, và kiểm soát các nội dung khác có liên quan.
Theo đó, nếu kế hoạch tuần tra, kiểm soát của CSGT ghi chép việc kiểm soát nồng độ cồn liên quan đến tuân thủ quy định giao thông, CSGT có đầy đủ quyền dừng xe và yêu cầu tài xế thổi nồng độ cồn. Người tham gia giao thông bị yêu cầu phải tuân thủ quy định này, và việc không tuân thủ có thể bị xử phạt theo khoản 2, Điều 21, Nghị định 144/2021/NĐ-CP. Mức phạt có thể là từ 4.000.000 đồng đến 6.000.000 đồng, nếu có hành vi cản trở hoặc không chấp hành yêu cầu kiểm tra.
Do đó, tài xế từ chối thổi nồng độ cồn có thể phải đối mặt với mức phạt từ 4.000.000 đồng đến 6.000.000 đồng. Hơn nữa, hành vi sử dụng vũ lực hoặc đe dọa sử dụng vũ lực để chống đối CSGT còn có thể bị phạt từ 6.000.000 đồng đến 8.000.000 đồng (theo điểm a, khoản 3, Điều 21, Nghị định 144/2021/NĐ-CP).
Bài viết liên quan: Uống rượu bia tham gia giao thông vi phạm nồng độ cồn bị phạt thế nào?
Luật Minh Khuê xin tiếp nhận yêu cầu tư vấn của quý khách hàng qua số hotline: 1900.6162 hoặc email: lienhe@luatminhkhue.vn. Xin trân trọng cảm ơn!