Chỉ đạo về khai thác chuyến bay trong thời tiết bất lợi dịp Tết

1. Quy định về đình chỉ thực hiện chuyến bay

Căn cứ theo quy định tại Điều 41 Luật Hàng không dân dụng Việt Nam 2006 quy định về đình chỉ thực hiện chuyến bay như sau:

Các trường hợp mà tàu bay chưa khởi hành bị đình chỉ thực hiện chuyến bay bao gồm:

- Tình huống khẩn cấp liên quan đến bảo vệ chủ quyền, an ninh quốc gia: Nếu xuất hiện tình huống khẩn cấp phục vụ nhiệm vụ bảo vệ chủ quyền, an ninh quốc gia hoặc phát hiện tàu bay vi phạm các quy định về bảo đảm quốc phòng, an ninh, việc thực hiện chuyến bay sẽ bị đình chỉ.

- Vi phạm các quy định về an toàn hàng không: Nếu tàu bay vi phạm các tiêu chuẩn an toàn hàng không, bao gồm cả quy định về tiêu chuẩn đủ điều kiện bay, khai thác tàu bay, an toàn và an ninh hàng không, thủ tục chuyến bay, lập và thực hiện kế hoạch bay, thì cũng sẽ bị đình chỉ.

- Nguy cơ uy hiếp an toàn hàng không, an ninh hàng không: Trường hợp phát hiện nguy cơ uy hiếp an toàn hàng không hoặc an ninh hàng không trong quá trình chuẩn bị chuyến bay, thực hiện chuyến bay cũng sẽ bị đình chỉ.

- Các trường hợp khác theo quyết định của cơ quan nhà nước có thẩm quyền: Nếu có các trường hợp khác mà cơ quan nhà nước có thẩm quyền xác định là cần đình chỉ chuyến bay, quyết định sẽ được thực hiện.

- Quyết định đình chỉ thực hiện chuyến bay phải được lập biên bản và có hiệu lực ngay. Nó cần được gửi cho người chỉ huy tàu bay, các cơ sở cung cấp dịch vụ không lưu và các cơ quan, tổ chức liên quan.

- Các cơ quan khác có thẩm quyền ra quyết định đình chỉ thực hiện chuyến bay cũng cần thực hiện nhanh chóng và quyết định đó có hiệu lực ngay. Sau đó, quyết định này phải được gửi cho Cảng vụ hàng không tại nơi tàu bay dự định khởi hành.

- Người chỉ huy tàu bay và người khai thác tàu bay phải tuân thủ quyết định đình chỉ chuyến bay và có quyền yêu cầu làm rõ lý do của quyết định này từ cơ quan hoặc người ra quyết định.

- Tàu bay chỉ được phép tiếp tục thực hiện chuyến bay sau khi không còn các căn cứ quy định tại Điều 41 Luật Hàng không dân dụng Việt Nam 2006 và sau khi được cơ quan nhà nước có thẩm quyền cho phép tiếp tục.

2. Chỉ đạo các Hãng hàng không hỗ trợ hành khách chậm, huỷ bay dịp Tết 2024

Ngày 04/02/2024, Cục Hàng không Việt Nam ban hành Chỉ thị 660/CT-CHK về tăng cường đảm bảo an toàn khai thác bay trong điều kiện thời tiết bất lợi, tạo điều kiện thuận lợi cho đồng bào, người dân đi lại trong dịp Tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024.

Trong đó, chỉ đạo các Hãng hàng không hỗ trợ hành khách chậm, huỷ bay dịp Tết do thời tiết như sau:

Các Hãng hàng không:

- Chủ động theo dõi diễn biến tình hình thời tiết, phối hợp chặt chẽ với các Cảng hàng không, Trung tâm Quản lý luồng không lưu, Công ty Quản lý bay khu vực và các Đơn vị cung cấp dịch vụ hàng không tại Cảng để có kế hoạch, phương án khai thác phù hợp; Đồng thời thông báo kịp thời, sẵn sàng các phương án phục vụ hành khách trong trường hợp thay đổi kế hoạch khai thác;

- Rà soát tăng cường công tác chuẩn bị, hội ý (briefing) trước chuyến bay cho Người lái về diễn biến thời tiết và khả năng tiếp thu của các sân bay khai thác để điều chỉnh kế hoạch bay trong trường hợp cần thiết, sử dụng sân bay dự bị phù hợp. Bổ sung nhiên liệu bay vòng chờ, bay chuyển hướng cần thiết đảm bảo an toàn khai thác bay;

- Hỗ trợ tối đa hành khách theo quy định của Pháp luật trong trường hợp chậm, hủy, chuyển hướng bay;

- Quán triệt nội dung Chỉ thị này tới các Hãng hàng không nước ngoài cung cấp dịch vụ thuê ướt tàu bay (thuê có tổ bay) cho mình.

Tổng công ty Quản lý bay Việt:

- Quán triệt các cơ sở khí tượng và đảm bảo kỹ thuật cung cấp số liệu quan trắc sân bay đảm bảo chất lượng cho Cơ sở điều hành bay, Hãng hàng không và Người lái. Rà soát và khắc phục ngay việc đảm bảo kỹ thuật thiết bị quan trắc chính và dự phòng đáp ứng yêu cầu chất lượng theo quy định về quan trắc khí tượng sân bay, đặc biệt các Cảng hàng không có tần suất bay cao và xác suất cao xảy ra thời tiết xấu ảnh hưởng đến an toàn bay;

- Chỉ đạo các đơn vị cung cấp dịch vụ dự báo, cảnh báo thời tiết liên tục theo dõi, cập nhật các bản tin cảnh báo, dự báo khi nhận định có diễn biến khác với bản tin đã ban hành. Tăng cường công tác tư vấn xu thế xuất hiện hoặc diễn biến của các hiện tượng thời tiết ảnh hưởng tới hoạt động bay;

- Chỉ đạo Trung tâm Quản lý luồng không lưu kịp thời tư vấn cho hãng hàng không, Người lái, Kiểm soát viên không lưu về các điều kiện thời tiết bất lợi ảnh hưởng đến hoạt động bay, phối hợp ra quyết định điều phối lại luồng không lưu, giảm ách tắc và giảm nguy cơ mất an toàn bay trên toàn quốc.

Tổng công ty Cảng Hàng không Việt Nam - CTCP, Cảng HKQT Vân Đồn:

- Tăng cường công tác phối hợp trao đổi, khai thác thông tin dự báo, cảnh báo các hiện tượng thời tiết ảnh hưởng tới hoạt động khai thác tại sân bay; Thông báo đầy đủ cho các bộ phận liên quan tại Cảng hàng không, khu bay theo quy định, đảm bảo an toàn khai thác

- Tổng công ty Cảng Hàng không - CTCP và các Cảng hàng không bị ảnh hưởng bởi thời tiết tăng cường bố trí lực lượng phục vụ, điều hành tại cảng, kịp thời giải phóng tàu bay, phối hợp với các hãng hàng không triển khai các phương án xử lý trong trường hợp hoạt động khai thác bị ảnh hưởng do tác động bất lợi của thời tiết;

- Giám sát và cung cấp kịp thời thông tin tình trạng đường cất, hạ cánh có khả năng ảnh hưởng đến hoạt động cất, hạ cánh của tàu bay cho cơ sở không lưu liên quan.

Các Cảng vụ Hàng không:

- Tăng tra công tác đảm bảo an toàn khai thác bay, công tác đảm bảo chất lượng dịch vụ tại các Cảng hàng không sân bay.

Các đơn vị tăng cường kiểm tra công tác đảm bảo an toàn khai thác tại cơ sở, chủ động phát hiện các bất cập, vấn đề uy hiếp an toàn để kịp thời có biện pháp khắc phục, phòng ngừa, thực hiện đầy đủ công tác báo cáo theo quy định.

Cục HKVN yêu cầu các Cơ quan, đơn vị khẩn trương triển khai thực hiện Chỉ thị này. Trong quá trình triển khai, nếu có vướng mắc hoặc các đề xuất cần kịp thời báo cáo về Cục HKVN để được hướng dẫn, phối hợp giải quyết..

3. Hạn chế tối đa chậm, hủy chuyến bay dịp lễ 02/9

Cục Hàng không Việt Nam vừa ban hành một chỉ thị nhằm tăng cường đảm bảo an ninh, an toàn và chất lượng dịch vụ hàng không trong thời gian lễ Quốc khánh vào ngày 2 tháng 9.

Theo đó, Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) và Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn tăng cường số lượng nhân viên an ninh hàng không, phương tiện và trang thiết bị, đồng thời thực hiện quy trình kiểm tra an ninh và xử lý hành lý một cách nhanh chóng để tránh tình trạng ùn tắc và làm phiền hành khách, đặc biệt tại Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất và Nội Bài. ACV cũng đã chỉ đạo các cảng hàng không tổ chức chặt chẽ lực lượng kiểm soát an ninh hàng không và thực hiện nghiêm túc các quy định và quy trình, đồng thời xử lý nghiêm các hành vi vi phạm. Ngoài ra, ACV cũng phải đảm bảo sắp xếp vị trí đỗ thuận lợi nhất cho các tuyến xe buýt tại các cảng hàng không để hành khách dễ dàng sử dụng dịch vụ, đặc biệt là tại sân bay Tân Sơn Nhất.

Cục Hàng không Việt Nam cũng yêu cầu các đơn vị và nhân viên hàng không tuân thủ nghiêm ngặt công tác bảo trì, bảo dưỡng phương tiện, trang thiết bị, các quy định về dừng đỗ phương tiện và điều khiển phương tiện trong khu vực hạn chế của cảng hàng không và sân bay. ACV cũng phối hợp chặt chẽ với cơ quan có thẩm quyền tổ chức phân luồng giao thông và giảm ùn tắc tại các cảng hàng không và sân bay, đặc biệt là tại sân bay Tân Sơn Nhất. Các hãng taxi được phép hoạt động tại các cảng hàng không và sân bay cũng phải tăng cường năng lực phục vụ 24/24h.

Đặc biệt, các hãng taxi và các đơn vị cung cấp dịch vụ phi hàng không không được phép tăng giá dịch vụ vào bất kỳ khung giờ nào trong ngày.

Với Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM), Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu thực hiện nghiêm túc các biện pháp đảm bảo an toàn hoạt động bay, giảm ùn tắc tàu bay tại các sân bay Nội Bài và Tân Sơn Nhất, đặc biệt trong những ngày lễ cao điểm. VATM cũng phải kiểm tra và rà soát các công trình cơ sở hạ tầng, hệ thống và thiết bị kỹ thuật để đảm bảo an toàn hoạt động bay. Hơn nữa, VATM cần tăng cường giám sát, trực lãnh đạo và xác định kịp thời các nguy cơ rủi ro an toàn để có biện pháp phòng ngừa và xử lý.

Đối với các doanh nghiệp phục vụ mặt đất và các hãng hàng không, Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu các doanh nghiệp và tổ chức chuẩn bị sẵn sàng về nguồn lực khai thác và hạn chế tối đa việc chậm trễ hoặc hủy chuyến bay vì lý do của hãng hàng không. Hãng hàng không cũng phải duy trì và cải thiện chất lượng dịch vụ hành khách, tỷ lệ chuyến bay đúng giờ và tuân thủ nghiêm các kế hoạch bay hàng ngày theo phép bay được cấp và slot đã được xác nhận.

Xem thêm: Báo cáo nhiên liệu tiêu thụ đối với các chuyến bay nội địa

Như vậy trên đây là toàn bộ thông tin về Chỉ đạo về khai thác chuyến bay trong thời tiết bất lợi dịp Tết mà Công ty Luật Minh Khuê muốn gửi đến quý khách mang tính tham khảo. Nếu quý khách còn vướng mắc về vấn đề trên hoặc mọi vấn đề pháp lý khác, quý khách hãy vui lòng liên hệ trực tiếp với chúng tôi qua Luật sư tư vấn pháp luật trực tuyến theo số điện thoại 1900.6162 để được Luật sư tư vấn pháp luật trực tiếp qua tổng đài kịp thời hỗ trợ và giải đáp mọi thắc mắc.

Nếu quý khách cần báo giá dịch vụ pháp lý thì quý khách có thể gửi yêu cầu báo phí dịch vụ đến địa chỉ email: lienhe@luatminhkhue.vn để nhận được thông tin sớm nhất! Rất mong nhận được sự hợp tác và tin tưởng của quý khách! Luật Minh Khuê xin trân trọng cảm ơn!