CSGT có gọi điện để thông báo phạt nguội không?

1. Cảnh sát giao thông có gọi điện thông báo phạt nguội không?

Theo quy định tại Điều 28 Thông tư 32/2023/TT-BCA thì trình tự xử lý kết quả thu thập thông tin từ các công cụ và trang thiết bị chuyên nghiệp về vi phạm giao thông khi không thể dừng lại và kiểm tra tại chỗ, trong trường hợp vi phạm đã được phát hiện, được thực hiện theo quy trình sau đây:

- Bước 1: Khi cơ quan chức năng phát hiện vi phạm giao thông và không có khả năng dừng ngay tại chỗ để thực hiện kiểm tra và xử lý vi phạm, quy trình tiến hành bắt đầu bằng việc thu thập thông tin liên quan đối với vi phạm thông qua sử dụng các trang thiết bị kỹ thuật chuyên nghiệp và phương tiện thu thập dữ liệu chuyên dụng. Thông qua sự trợ giúp của các công cụ này, cơ quan chức năng sẽ xác định và ghi nhận mọi thông tin liên quan đến vi phạm giao thông, đảm bảo tính chính xác và minh bạch của dữ liệu thu thập. Điều này giúp tạo nền tảng vững chắc cho việc xử lý sau này và đảm bảo rằng vi phạm được xác định một cách công bằng và công lý.

-  Bước 2: Sau khi thu thập thông tin và xác định vi phạm, trong vòng 10 ngày kể từ ngày phát hiện hành vi vi phạm, người có thẩm quyền xử phạt thuộc cơ quan Công an nơi phát hiện vi phạm hành chính sẽ thực hiện các biện pháp sau:

+ Gửi thông báo vi phạm hành chính (theo mẫu số 02 được ban hành cùng với Thông tư này) đến chủ phương tiện, tổ chức hoặc cá nhân liên quan đến vi phạm hành chính. Thông báo yêu cầu họ đến trụ sở cơ quan Công an nơi phát hiện vi phạm hành chính hoặc đến trụ sở Công an xã, phường, thị trấn, hoặc Công an cấp huyện nơi họ cư trú hoặc đóng trụ sở để giải quyết vụ việc vi phạm hành chính. Trong trường hợp việc đi lại gặp khó khăn và không có điều kiện trực tiếp đến trụ sở cơ quan Công an nơi phát hiện vi phạm hành chính, thì thực hiện theo quy định tại khoản 2 của Điều 15 trong Nghị định số 135/2021/NĐ-CP.

+ Việc gửi thông báo vi phạm hành chính có thể được thực hiện bằng một số phương thức linh hoạt nhằm đảm bảo tính hiệu quả và tiện lợi cho tất cả các bên liên quan. Trong trường hợp cơ quan chức năng xác định rằng việc sử dụng phương tiện truyền thống bằng văn bản giấy sẽ không hiệu quả hoặc tiếp cận khó khăn, việc gửi thông báo có thể thực hiện bằng cách sử dụng phương thức điện tử tiên tiến. Việc sử dụng phương tiện điện tử đòi hỏi việc sẵn có cơ sở hạ tầng, kỹ thuật, và thông tin cần thiết. Điều này giúp đảm bảo tính nhanh chóng và hiệu quả của quá trình gửi thông báo vi phạm hành chính, giúp thúc đẩy quá trình xử lý vi phạm một cách hiệu quả và đáng tin cậy. Bằng cách này, quy trình xử lý vi phạm trở nên hiện đại và tương tác, hỗ trợ tốt hơn cho những người liên quan trong việc giải quyết vụ vi phạm hành chính và thúc đẩy tuân thủ luật pháp giao thông đúng mức.

Như vậy, theo quy định hiện hành, Cảnh sát giao thông không thực hiện việc gọi điện thoại để thông báo vi phạm giao thông ngay tại chỗ, mà thay vào đó, họ sẽ tiến hành việc gửi một thông báo yêu cầu đến trụ sở cơ quan Công an nơi xảy ra vi phạm hành chính hoặc đến trụ sở Công an tại xã, phường, thị trấn, hoặc Công an cấp huyện nơi người liên quan có cư trú hoặc đóng trụ sở. Việc này nhằm đảm bảo quy trình giải quyết vi phạm hành chính diễn ra một cách chính xác và công bằng, và đồng thời cung cấp cho người liên quan cơ hội tham gia vào quá trình xử lý vụ việc một cách đầy đủ và rõ ràng.

2. Cảnh sát giao thông xử phạt tại chỗ không cần lập biên bản được không?

Theo quy định tại Điều 56 Luật Xử lý vi phạm hành chính năm 2012 thì xử phạt vi phạm hành chính mà không yêu cầu lập biên bản là một thủ tục được áp dụng trong những trường hợp cụ thể, bao gồm việc xử phạt cảnh cáo hoặc áp dụng mức phạt tiền không vượt quá 250.000 đồng đối với cá nhân và 500.000 đồng đối với tổ chức. Trong những tình huống này, người có thẩm quyền xử phạt sẽ phải ra quyết định xử phạt trực tiếp tại hiện trường.

Tuy nhiên, quy trình xử phạt trở nên phức tạp hơn khi vi phạm hành chính được phát hiện nhờ sử dụng các phương tiện và thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ. Trong trường hợp này, để đảm bảo tính minh bạch và công bằng, việc lập biên bản là cần thiết. Biên bản này ghi nhận mọi chi tiết liên quan đến vi phạm, cung cấp cơ sở chính xác cho việc xác định vi phạm và quyết định xử phạt tương ứng. Việc này nhấn mạnh tầm quan trọng của việc thực hiện quy trình xử lý vi phạm hành chính đầy đủ và minh bạch trong việc thúc đẩy tuân thủ luật pháp giao thông.

Bên cạnh đó, tại Điều 6 Nghị định 100/2019/NĐ-CP và Điều 2 Nghị định 123/2021/NĐ-CP thì cảnh sát giao thông có thể xử phạt tại chỗ mà không cần lập biên bản đối với người điều khiển xe máy trong các tình huống sau đây:

- Không chấp hành hiệu lệnh, chỉ dẫn của biển báo hiệu, vạch kẻ đường: Khi người điều khiển xe máy vi phạm bằng việc không tuân thủ hiệu lệnh hoặc chỉ dẫn được quy định bởi biển báo hiệu hoặc vạch kẻ đường, việc xử phạt có thể thực hiện tại chỗ.

- Không có báo hiệu xin vượt trước khi vượt: Trong trường hợp người điều khiển xe máy không thực hiện báo hiệu trước khi thực hiện việc vượt xe khác trên đường, việc xử phạt có thể thực hiện ngay tại hiện trường.

- Không giữ khoảng cách an toàn để xảy ra va chạm với xe chạy liền trước hoặc không giữ khoảng cách theo quy định của biển báo hiệu “Cự ly tối thiểu giữa hai xe”: Khi người điều khiển xe máy không tuân thủ quy định về khoảng cách an toàn giữa các phương tiện trên đường, việc xử phạt có thể thực hiện tại chỗ.

- Chuyển hướng không nhường quyền đi trước cho người đi bộ, xe lăn của người khuyết tật qua đường tại nơi có vạch kẻ đường dành cho người đi bộ, xe thô sơ đang đi trên phần đường dành cho xe thô sơ: Trong tình huống người điều khiển xe máy không nhường đường cho người đi bộ, xe lăn của người khuyết tật, hoặc xe thô sơ đúng quy định tại nơi có vạch kẻ đường dành cho người đi bộ hoặc xe thô sơ, việc xử phạt có thể thực hiện ngay tại hiện trường.

- Chuyển hướng không nhường đường cho các xe đi ngược chiều; người đi bộ, xe lăn của người khuyết tật đang qua đường tại nơi không có vạch kẻ đường cho người đi bộ: Khi người điều khiển xe máy không nhường đường cho các xe đi ngược chiều hoặc người đi bộ, xe lăn của người khuyết tật đang qua đường tại nơi không có vạch kẻ đường cho người đi bộ, việc xử phạt có thể thực hiện ngay tại hiện trường.

Vì nội dung khá dài, khách hàng vui lòng truy cập xem full tại: Cảnh sát giao thông xử phạt tại chỗ không cần lập biên bản trong trường hợp nào?

3. Khi ra quyết định xử phạt hành chính, cảnh sát giao thông phải xác minh những gì?

Theo quy định tại Điều 59 Luật Xử lý vi phạm hành chính năm 2012 thì cảnh sát giao thông phải đảm bảo tiến hành xác minh và đánh giá một loạt tình tiết quan trọng sau đây:

- Xác định vi phạm hành chính và kiểm tra tính hợp pháp của nó: Đầu tiên và quan trọng nhất, Cảnh sát giao thông cần thực hiện việc xác minh và đánh giá xem vi phạm hành chính có diễn ra và có tuân theo quy định pháp luật hay không. Quá trình này đòi hỏi việc thu thập chứng cứ, kiểm tra thông tin, và xác nhận tính hợp pháp của việc vi phạm.

- Xác định và xem xét đối tượng vi phạm: Sau khi xác định vi phạm, Cảnh sát giao thông cần tập trung vào việc xác định đối tượng vi phạm, bao gồm cá nhân hoặc tổ chức có liên quan. Ngoài ra, họ cũng cần xem xét các yếu tố liên quan đến nhân thân của người vi phạm, bao gồm thông tin về giấy tờ tùy thân và lý lịch của họ.

- Đánh giá tình tiết tăng nặng hoặc giảm nhẹ của vi phạm: Quá trình đánh giá này liên quan đến việc xác định xem vi phạm có được gia tăng hay giảm bớt tính nghiêm trọng dựa trên các tình tiết cụ thể. Điều này bao gồm việc xem xét xem tình tiết nào có thể làm cho vi phạm trở nên nghiêm trọng hơn hoặc dễ nhẹ hơn và sẽ ảnh hưởng đến quyết định xử phạt. Quá trình này đảm bảo sự công bằng và minh bạch trong việc đánh giá mức độ vi phạm.

- Đánh giá tác động và mức độ thiệt hại: Khi việc vi phạm hành chính đã được xác định, Cảnh sát giao thông cần xem xét tác động của vi phạm đối với cộng đồng và cá nhân. Điều này bao gồm việc đánh giá mức độ thiệt hại mà vi phạm gây ra, bất kể là về tài sản, an toàn, hoặc môi trường. Bằng cách này, việc xử phạt có thể được căn cứ vào tác động thực tế và tính nghiêm trọng của vi phạm.

- Xem xét các trường hợp không đòi hỏi xử phạt: Trong một số tình huống, có thể có các tình tiết đặc biệt mà việc xử phạt không được xem là cần thiết theo quy định tại khoản 1 của Điều 65 trong Luật Xử lý vi phạm hành chính năm 2012. Cảnh sát giao thông cần xem xét kỹ lưỡng những tình huống này và đảm bảo rằng quyết định xử phạt hoặc không xử phạt được đưa ra một cách công bằng và hợp lý.

- Xem xét các tình tiết khác có ảnh hưởng đối với quyết định xử phạt: Cuối cùng, quá trình xem xét và quyết định xử phạt cũng đòi hỏi xem xét các tình tiết khác có thể có tác động đối với quyết định xử phạt. Các yếu tố bổ sung như lịch sử vi phạm trước đây, hành vi của người vi phạm tại hiện trường, và các yếu tố khác có thể được xem xét để đảm bảo tính khách quan và công bằng trong quá trình xử lý vi phạm hành chính.

Trong quá trình xem xét và quyết định xử phạt, người có thẩm quyền xử phạt có quyền trưng cầu giám định nếu cần thiết, và việc này sẽ tuân theo các quy định và quy tắc của pháp luật liên quan đến giám định. Điều này giúp đảm bảo tính khách quan và công bằng trong việc quyết định xử phạt vi phạm hành chính.

Ngoài ra, có thể tham khảo: Xóa lỗi phạt nguội như thế nào? Lỗi phạt nguội sau 1 năm có được xóa. Còn khúc mắc, liên hệ 1900.6162 hoặc gửi email tới: lienhe@luatminhkhue.vn để được hỗ trợ. Xin cảm ơn.