1. Không được bố trí xe ô tô khi đi công tác tự đi bằng phương tiện cá nhân được thanh toán lại?

Theo quy định tại Điều 5 Thông tư 40/2017/TT-BTC thì đối với các vị lãnh đạo vị trí quan trọng, việc di chuyển trong quá trình công tác thông qua việc sử dụng xe ô tô được quy định theo tiêu chuẩn do Thủ tướng Chính phủ đề ra. Nhằm tối ưu hóa quy trình này, các lãnh đạo có quyền tự nguyện đăng ký thực hiện chế độ khoán kinh phí sử dụng xe ô tô khi tham gia các hoạt động công tác.

Mức thanh toán khoán kinh phí sử dụng xe ô tô trong các chuyến công tác được điều chỉnh theo quy định tại Thông tư số 159/2015/TT-BTC (đã hết hiệu lực), ngày 15/10/2015, của Bộ Tài chính. Thông tư này là hướng dẫn chi tiết về một số điều của Quyết định số 32/2015/QĐ-TTg (đã hết hiệu lực), ngày 04/8/2015, của Thủ tướng Chính phủ. Các quy định này cụ thể hóa về tiêu chuẩn, định mức và chế độ quản lý, sử dụng xe ô tô trong các cơ quan nhà nước, đơn vị sự nghiệp công lập, cũng như Công ty trách nhiệm hữu hạn một thành viên do Nhà nước nắm giữ 100% vốn điều lệ. Điều này nhằm đảm bảo tính minh bạch và hiệu quả trong việc sử dụng nguồn lực công cộng và tài chính quốc gia.

Đối với các cán bộ, công chức, và viên chức không đủ điều kiện để được bố trí xe ô tô khi thực hiện công tác, tuy nhiên, nếu họ phải di chuyển cách xa trụ sở cơ quan từ 10 km trở lên (đối với các xã thuộc địa bàn kinh tế xã hội khó khăn, đặc biệt khó khăn theo quy định của Thủ tướng Chính phủ) và từ 15 km trở lên (đối với các xã còn lại), và chọn cách tự túc bằng phương tiện cá nhân của mình, thì họ sẽ được hưởng khoản thanh toán tự túc phương tiện.

Mức thanh toán này sẽ được tính dựa trên khoảng cách di chuyển theo địa giới hành chính và giá xăng tại thời điểm thực hiện công tác. Cụ thể, mỗi kilômét sẽ được thanh toán bằng 0,2 lít xăng, và giá xăng áp dụng là giá tương ứng trong thời điểm thực hiện nhiệm vụ. Quy định này được xác định rõ trong quy chế chi tiêu nội bộ của đơn vị, đảm bảo tính minh bạch và công bằng trong quản lý chi phí của cơ quan.

=> Với sự rõ ràng và chi tiết tại Thông tư 40/2017/TT-BTC, cùng với sự tuân thủ đầy đủ quy chế chi tiêu nội bộ của đơn vị, nguyên tắc đặt ra là cán bộ, công chức, và viên chức không được đặc quyền bố trí xe ô tô khi thực hiện nhiệm vụ công tác. Tuy nhiên, trong tình huống khi họ phải di chuyển xa trụ sở cơ quan, đặc biệt là từ 10 km trở lên đối với các xã thuộc địa bàn kinh tế xã hội khó khăn, hoặc từ 15 km trở lên đối với các xã khác, và quyết định lựa chọn tự túc bằng phương tiện cá nhân, một quy định cụ thể đã được áp đặt.

Theo quy định này, người thực hiện nhiệm vụ sẽ được thanh toán một khoản tiền tự túc phương tiện, theo những nguyên tắc và mức đặc thù được quy định trong Thông tư 40/2017/TT-BTC. Điều này không chỉ giúp đảm bảo tính minh bạch và công bằng trong quản lý kinh phí mà còn thúc đẩy sự linh hoạt và sự tự quyết trong lựa chọn phương tiện đi lại của cán bộ và đội ngũ nhân sự. Đồng thời, chi tiết hóa trong quy chế chi tiêu nội bộ của đơn vị là một biện pháp bảo đảm rằng các nguyên tắc này được triển khai một cách mạnh mẽ và hiệu quả.

 

2. Đi công tác mà mua vé đi tàu, xe có được thanh toán tiền chi phí đi lại?

Các chi phí liên quan đến việc di chuyển khi tham gia công tác sẽ được thanh toán, bao gồm một loạt các khoản chi phí theo quy định tại điểm a khoản 1 Điều 5 của Thông tư 40/2017/TT-BTC. Điều này bao gồm:

- Chi phí di chuyển đến và từ nơi ở hoặc cơ quan đến các điểm giao thông công cộng như sân bay, ga tàu, hoặc bến xe. Khoản này bao gồm cả chi phí phương tiện và các chi phí liên quan đến vé máy bay, vé tàu, và xe vận tải công cộng để di chuyển đến địa điểm thực hiện công tác và ngược lại khi kết thúc nhiệm vụ.

- Chi phí di chuyển nội địa tại địa phương công tác: Bao gồm chi phí từ nơi lưu trú đến địa điểm làm việc, cũng như chi phí từ các điểm giao thông công cộng như sân bay, ga tàu, bến xe về địa điểm nghỉ ngơi (cả lượt đi và lượt về). Điều này giúp đảm bảo rằng tất cả các khía cạnh của hành trình công tác đều được hỗ trợ và chi phí liên quan được thanh toán đầy đủ và hợp lý.

- Cước và phí di chuyển cho bản thân và phương tiện: Mọi chi phí liên quan đến việc di chuyển bằng các phương tiện đường bộ, thủy, hoặc biển sẽ được thanh toán một cách đầy đủ và có hiệu quả. Điều này bao gồm cả cước và các phí khác như phí đỗ xe, cầu phà, và các chi phí liên quan khác nhằm đảm bảo mọi khía cạnh của hành trình di chuyển được hỗ trợ đầy đủ.

- Cước cho tài liệu, thiết bị, và dụng cụ cần thiết cho công tác: Bất kỳ chi phí nào phát sinh từ việc vận chuyển tài liệu, thiết bị, hoặc dụng cụ đặc biệt phục vụ trực tiếp cho nhiệm vụ công tác cũng sẽ được chi trả. Điều này bao gồm cả cước vận chuyển và các chi phí phát sinh liên quan để đảm bảo rằng mọi tài liệu và thiết bị cần thiết đều có mặt đúng thời hạn và địa điểm. Quy định này giúp đảm bảo sự linh hoạt và tính hợp lý trong chi trả các khoản chi phí vận chuyển liên quan đến công tác.

- Cước hành lý khi sử dụng máy bay: Trong trường hợp giá vé máy bay không bao gồm cước hành lý mang theo, chi phí này cũng sẽ được thanh toán để đảm bảo người đi công tác có đầy đủ hỗ trợ và thuận tiện khi thực hiện chuyến đi. Điều này giúp đảm bảo rằng mọi khía cạnh của hành trình đều được quản lý và chi phí liên quan được thanh toán một cách chính xác và linh hoạt.

Trong quá trình thực hiện nhiệm vụ công tác, việc có sẵn phương tiện vận chuyển do cơ quan hoặc đơn vị tới công tác đã sắp xếp là một ưu tiện lợi, giảm bớt gánh nặng về lo lắng và tự túc cho người đi công tác. Điều này đồng nghĩa với việc họ không phải chịu các chi phí liên quan đến di chuyển này, bao gồm cả cước và phí cho bản thân và phương tiện.

Tuy nhiên, nếu người đi công tác chủ động quyết định không sử dụng phương tiện đã được sắp xếp mà lựa chọn tự túc bằng cách mua vé tàu hoặc xe, quy định rằng những khoản tiền chi phí này sẽ được thanh toán lại cho họ. Điều này không chỉ nhấn mạnh tính linh hoạt trong lựa chọn phương tiện đi lại của nhân viên mà còn thể hiện tinh thần khuyến khích sự tự chủ trong quá trình thực hiện công tác.

Qua cách thức này, chính sách chi trả chi phí liên quan đến di chuyển không chỉ tạo điều kiện thuận lợi cho nhân viên mà còn đảm bảo sự minh bạch và công bằng trong việc quản lý kinh phí công tác. Điều này đồng thời thúc đẩy tinh thần tự quản lý và lựa chọn cá nhân, góp phần nâng cao hiệu suất và sự hài lòng của nhân viên trong quá trình thực hiện nhiệm vụ công tác.

 

3. Thuê phương tiện vận tải do không có phương tiện vận tải hành khách có được thanh toán lại?

Dựa trên điểm d khoản 1 Điều 5 của Thông tư 40/2017/TT-BTC, trong những vùng không có sẵn phương tiện vận tải từ tổ chức hoặc cá nhân kinh doanh vận tải hành khách theo quy định của pháp luật, khi người đi công tác buộc phải thuê phương tiện vận tải khác, quy trình thanh toán sẽ được thực hiện như sau:

Thủ trưởng cơ quan hoặc đơn vị sẽ xem xét và quyết định về việc thanh toán tiền thuê phương tiện mà người đi công tác đã thuê. Quyết định này sẽ dựa trên cơ sở của hợp đồng thuê phương tiện hoặc giấy biên nhận có liên quan với chủ phương tiện. Đặc biệt, giá vận tải của phương tiện khác đang hoạt động cùng thời điểm và tại khu vực đó sẽ được xem xét để đảm bảo tính hợp lý và phù hợp với thực tế vận tải trong khu vực đó. Quy trình này giúp đảm bảo sự minh bạch và công bằng trong việc thanh toán chi phí thuê phương tiện khi không có sẵn vận tải tổ chức.

Ngoài ra, có thể tham khảo: Mức phụ cấp lưu trú khi đi công tác của cán bộ, công chức và viên chức hiện nay như thế nào. Còn khúc mắc, liên hệ 1900.6162 hoặc gửi email tới: lienhe@luatminhkhue.vn để được hỗ trợ. Xin cảm ơn.