1. Khi nào Thuyền viên được cấp Giấy chứng nhận huấn luyện nghiệp vụ chuyên môn?

Dựa trên quy định tại khoản 1 Điều 22 Thông tư 03/2020/TT-BGTVT, việc cấp Giấy chứng nhận huấn luyện nghiệp vụ chuyên môn cho thuyền viên được thực hiện sau khi họ hoàn thành một trong những chương trình huấn luyện nghiệp vụ sau đây:

- Quan sát và đồ giải Radar: Đào tạo về việc quan sát và giải đồ trên Radar, kỹ năng quan trọng trong việc điều khiển và đảm bảo an toàn cho tàu biển.

- Thiết bị đồ giải Radar tự động (ARPA): Đào tạo sử dụng thiết bị Radar tự động, giúp thuyền viên nắm vững công nghệ hiện đại trong việc giám sát môi trường xung quanh tàu.

- Hệ thống thông tin an toàn và cứu nạn hàng hải toàn cầu (GMDSS):

+ Hạng tổng quát (GOC): Đào tạo về hệ thống GMDSS ở mức độ tổng quát.

+ Hạng hạn chế (ROC): Đào tạo về hệ thống GMDSS ở mức độ hạn chế.

- Chữa cháy nâng cao: Học kỹ năng chữa cháy cấp cao, bao gồm việc sử dụng các thiết bị chữa cháy và quản lý tình huống cháy nổ trên tàu.

- Sơ cứu y tế và chăm sóc y tế: Đào tạo về kỹ năng sơ cứu và chăm sóc y tế cơ bản, đảm bảo rằng thuyền viên có kiến thức cần thiết để đối phó với các tình huống y tế khẩn cấp trên tàu.

- Bè cứu sinh, xuồng cứu nạn và xuồng cứu nạn cao tốc: Học về việc sử dụng và quản lý các phương tiện cứu sinh, đảm bảo an toàn cho thủy thủ đoàn khi có tình huống khẩn cấp.

- Thuyền viên có nhiệm vụ an ninh tàu biển cụ thể và sỹ quan an ninh tàu biển: Đào tạo về nhiệm vụ và trách nhiệm của thuyền viên và sỹ quan an ninh tàu biển, bao gồm việc đảm bảo an ninh tàu và phản ứng đối phó với các tình huống đe dọa an toàn.

- Quản lý đội ngũ/nguồn lực buồng lái và buồng máy: Học kỹ năng quản lý nhân lực và tài nguyên trong các khu vực quan trọng của tàu.

- Tiếng Anh hàng hải và hải đồ điện tử: Đào tạo về kỹ năng tiếng Anh chuyên ngành và sử dụng hải đồ điện tử, cần thiết cho việc giao tiếp và định vị trên biển.

- Quản lý an toàn tàu biển: Đào tạo về việc duy trì và cải thiện các tiêu chuẩn an toàn trên tàu biển, bao gồm việc tuân thủ các quy tắc và quy định liên quan.

- Bếp trưởng, cấp dưỡng: Đào tạo về các kỹ năng liên quan đến việc quản lý và vận hành bếp trên tàu biển, đảm bảo rằng các thực phẩm được chế biến và bảo quản một cách an toàn và đúng chuẩn.

- Các Giấy huấn luyện nghiệp vụ khác do IMO quy định: Đào tạo theo các tiêu chuẩn và hướng dẫn của Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO), đảm bảo rằng thuyền viên có kiến thức cần thiết để làm việc trên các tàu biển quốc tế.

Giấy chứng nhận huấn luyện nghiệp vụ chuyên môn có thời hạn sử dụng là 05 năm, được tính từ ngày cấp. Trong trường hợp tuổi lao động của thuyền viên không còn đủ 05 năm, thời hạn sử dụng của Giấy chứng nhận huấn luyện nghiệp vụ chuyên môn sẽ tương ứng với tuổi lao động còn lại của họ theo quy định của pháp luật về lao động. Điều này đảm bảo rằng các thuyền viên luôn duy trì và cập nhật kiến thức và kỹ năng của mình để làm việc hiệu quả và an toàn trên biển.

2. Thuyền viên tốt nghiệp chuyên ngành nào thì sẽ được cấp Giấy chứng nhận khả năng chuyên môn?

Căn cứ vào khoản 2 Điều 23 của Thông tư 03/2020/TT-BGTVT, quy định rằng các thuyền viên sẽ được cấp Giấy chứng nhận khả năng chuyên môn sau khi hoàn thành các chuyên ngành sau đây:

- Chuyên ngành điều khiển tàu biển, khai thác máy tàu biển hoặc kỹ thuật điện tàu biển dựa trên chương trình đào tạo phù hợp với quy định của Bộ Giáo dục và Đào tạo hoặc Bộ Lao động - Thương binh và Xã hội.

- Chuyên ngành tương tự trên tại các cơ sở đào tạo nước ngoài đã được công nhận bởi Bộ Giáo dục và Đào tạo.

- Được đào tạo theo chương trình đào tạo sỹ quan hàng hải theo quy định của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải.

Những điều khoản này quy định việc cấp Giấy chứng nhận khả năng chuyên môn cho thuyền viên dựa trên quá trình học tập và đào tạo trong các lĩnh vực liên quan đến hàng hải. Điều này đảm bảo rằng thuyền viên có đủ kiến thức và kỹ năng cần thiết để thực hiện công việc của họ một cách an toàn và hiệu quả.

3. Đề xuất quy định mới về thời hạn chứng chỉ chuyên môn của thuyền viên?

Dựa vào khoản 2 của các Điều 19, 20, 21 và 22 của Dự thảo Thông tư về tiêu chuẩn chuyên môn, chứng chỉ chuyên môn, đào tạo, huấn luyện thuyền viên và định biên an toàn tối thiểu của tàu biển Việt Nam, chúng tôi đề xuất như sau:

- Giấy chứng nhận khả năng chuyên môn (GCNKNCM), được cấp với thời hạn 05 năm kể từ ngày cấp, nhằm xác nhận khả năng chuyên môn của cá nhân về việc quản lý tàu biển.

- Giấy chứng nhận huấn luyện nghiệp vụ cơ bản (GCNHLNVCB), có hiệu lực trong 05 năm kể từ ngày cấp, chứng nhận khả năng của cá nhân trong việc thực hiện nghiệp vụ cơ bản.

- Giấy chứng nhận huấn luyện nghiệp vụ đặc biệt (GCNHLNVĐB), với giá trị sử dụng là 05 năm tính từ ngày cấp, xác nhận khả năng nghiệp vụ đặc biệt.

- Giấy chứng nhận huấn luyện nghiệp vụ chuyên môn (GCNHLNVCM), có giá trị sử dụng trong 05 năm kể từ ngày cấp, chứng nhận về khả năng nghiệp vụ chuyên môn của người sử dụng.

Các giấy chứng nhận này đại diện cho một chuẩn mực cao cấp và thời hạn 05 năm giúp đảm bảo rằng các cá nhân liên quan đã được đào tạo, có đủ kiến thức, và giữ được khả năng thực hiện nhiệm vụ một cách an toàn và hiệu quả trên tàu biển Việt Nam. Dựa vào các quy định của Dự thảo Thông tư về tiêu chuẩn chuyên môn, chứng chỉ chuyên môn, đào tạo, huấn luyện thuyền viên và định biên an toàn tối thiểu của tàu biển Việt Nam và Thông tư 03/2020/TT-BGTVT, có đề xuất như sau:

- Giấy chứng nhận khả năng chuyên môn: Giá trị sử dụng 05 năm kể từ ngày cấp. Đối với thuyền viên không còn đủ 05 năm làm việc, thời hạn sử dụng sẽ tương ứng với số năm làm việc còn lại, theo quy định của pháp luật về lao động.

- Giấy chứng nhận huấn luyện nghiệp vụ cơ bản: Giá trị sử dụng 05 năm kể từ ngày cấp. Đối với thuyền viên không còn đủ 05 năm làm việc, thời hạn sử dụng sẽ tương ứng với số năm làm việc còn lại, theo quy định của pháp luật về lao động.

- Giấy chứng nhận huấn luyện nghiệp vụ đặc biệt: Giá trị sử dụng 05 năm kể từ ngày cấp. Đối với thuyền viên không còn đủ 05 năm làm việc, thời hạn sử dụng sẽ tương ứng với số năm làm việc còn lại, theo quy định của pháp luật về lao động.

- Giấy chứng nhận huấn luyện nghiệp vụ chuyên môn: Giá trị sử dụng 05 năm kể từ ngày cấp. Đối với thuyền viên không còn đủ 05 năm làm việc, thời hạn sử dụng sẽ tương ứng với số năm làm việc còn lại, theo quy định của pháp luật về lao động.

Việc quy định hạn chế quyền tham gia lao động của người lao động cao tuổi và đề xuất điều chỉnh để phù hợp với quy định của Bộ luật Lao động 2019. Điều này sẽ giúp tạo điều kiện công bằng và khuyến khích sự đóng góp của tất cả các thuyền viên trong ngành hàng hải. Dựa theo thông tin từ Cổng thông tin điện tử Chính phủ, Bộ Giao thông vận tải đề xuất việc điều chỉnh để phù hợp với quy định của Bộ luật Lao động 2019, bằng việc tương ứng thời hạn sử dụng với tuổi lao động còn lại của thuyền viên khi hết thời hạn 05 năm. Điều này giúp đảm bảo quyền tham gia lao động của người lao động cao tuổi và khuyến khích sự đóng góp của tất cả các thuyền viên trong ngành hàng hải. Theo đó, dự thảo Thông tư đang xem xét và cân nhắc những điều chỉnh cần thiết để đảm bảo sự công bằng và thúc đẩy ngành hàng hải phát triển bền vững, đồng thời tôn trọng quyền và lợi ích của người lao động trong ngành.

4. Chứng chỉ chuyên môn số thuyền viên từ ngày 01/09/2023 gồm những loại nào?

Dựa trên quy định tại Điều 18 của Thông tư 20/2023/TT-BGTVT, việc phân loại chứng chỉ chuyên môn của thuyền viên tàu biển Việt Nam trở nên rõ ràng và chi tiết. Chứng chỉ chuyên môn được phân thành các loại sau:

- Giấy chứng nhận khả năng chuyên môn: Đây là tài liệu xác nhận về khả năng chuyên môn của thuyền viên, đánh giá kỹ năng và kiến thức liên quan đến công việc trên tàu biển.

- Giấy chứng nhận huấn luyện nghiệp vụ cơ bản: Chứng chỉ này chứng minh rằng thuyền viên đã hoàn thành khóa huấn luyện nghiệp vụ cơ bản, bao gồm kiến thức và kỹ năng cần thiết để thực hiện các nhiệm vụ cơ bản trên tàu biển.

- Giấy chứng nhận huấn luyện nghiệp vụ đặc biệt: Đây là chứng chỉ xác nhận rằng thuyền viên đã hoàn thành khóa huấn luyện nghiệp vụ đặc biệt, chứa đựng kiến thức và kỹ năng chuyên sâu liên quan đến công việc cụ thể hoặc các tình huống đặc biệt trên tàu biển.

- Giấy chứng nhận huấn luyện nghiệp vụ chuyên môn: Chứng chỉ này xác nhận rằng thuyền viên đã hoàn thành khóa huấn luyện nghiệp vụ chuyên môn, có kiến thức và kỹ năng sâu về lĩnh vực công việc chuyên môn của mình.

Kể từ ngày 01/9/2023, chứng chỉ chuyên môn của thuyền viên tàu biển Việt Nam bao gồm:

- Giấy chứng nhận khả năng chuyên môn (GCNKNCM): Chứng minh năng lực và chuyên môn của thuyền viên.

- Giấy chứng nhận huấn luyện nghiệp vụ gồm:

+ Giấy chứng nhận huấn luyện nghiệp vụ cơ bản: Đối với kiến thức và kỹ năng cơ bản.

+ Giấy chứng nhận huấn luyện nghiệp vụ đặc biệt: Đối với kiến thức và kỹ năng đặc biệt.

+ Giấy chứng nhận huấn luyện nghiệp vụ chuyên môn: Đối với kiến thức và kỹ năng chuyên sâu liên quan đến lĩnh vực chuyên môn.

Quy định này giúp định rõ các loại chứng chỉ chuyên môn, giúp tăng cường kiến thức và nâng cao chuyên môn của thuyền viên tàu biển Việt Nam, đồng thời đảm bảo an toàn và chất lượng trong hoạt động hàng hải. Từ ngày 01/9/2023, hệ thống chứng chỉ chuyên môn này giúp đánh giá và xác nhận kiến thức, kỹ năng của thuyền viên, từ cơ bản đến chuyên sâu, đảm bảo rằng họ có đủ năng lực để làm việc hiệu quả và an toàn trên tàu biển. Điều này không chỉ tăng cường chất lượng và an toàn trong ngành hàng hải mà còn nâng cao uy tín và độ tin cậy của người lao động Việt Nam trong lĩnh vực này.

Công ty Luật Minh Khuê xin gửi quý khách nội dung sau: Thủ tục cấp giấy chứng nhận huấn luyện nghiệp vụ về phòng cháy chữa cháy ?

Quý khách có đối mặt với bất kỳ vấn đề pháp lý phức tạp hoặc cần đi vấn những câu hỏi đơn gian thì đừng ngần ngại liên hệ với chúng tôi thông qua dịch vụ Tổng đài tư vấn pháp luật trực tuyến. Số hotline của chúng tôi luôn mở cửa 24/7 tại 1900.6162. Ngoài ra, bạn cũng có thể gửi yêu cầu cụ thể và mô tả chi tiết vấn đề của mình thông qua địa chỉ email: lienhe@luatminhkhue.vn. Đội ngũ chuyên nghiệp và tận tâm của chúng tôi cam kết hỗ trợ và giải quyết mọi thắc mắc của bạn một cách nhanh chóng và hiệu quả.