1. Lệ phí cấp lại giấy phép, năng định cho nhân viên kỹ thuật bảo dưỡng máy bay

Theo điều khoản 7.8 của Mục 8 trong Phần II của Thủ tục hành chính đã được sửa đổi và bổ sung trong lĩnh vực hàng không, mà Bộ Giao thông vận tải quản lý theo Quyết định số 1243/QĐ-BGTVT năm 2023, quy định những điều sau đây:

Trong quá trình cấp lại Giấy phép và năng định cho nhân viên kỹ thuật bảo dưỡng tàu bay (AMT), không áp dụng bất kỳ khoản phí hoặc lệ phí nào. Điều này có nghĩa là cá nhân thực hiện thủ tục này không cần phải thanh toán bất kỳ khoản phí nào.

Điều này đồng nghĩa với việc các nhân viên kỹ thuật bảo dưỡng máy bay sẽ được hưởng chính sách miễn phí khi xin cấp lại giấy phép và năng định. Điều này nhằm giúp tối ưu hóa tiện ích và hỗ trợ cho ngành công nghiệp hàng không, đồng thời khuyến khích sự tuân thủ và đóng góp tích cực của các nhân viên kỹ thuật trong việc duy trì và bảo dưỡng an toàn cho các phương tiện bay.

Theo đó, khi làm thủ tục cấp lại giấy phép, năng định cho nhân viên kỹ thuật bảo dưỡng máy bay sẽ không mấy lệ phí, tức là sẽ được miễn phí theo quy định của pháp luật hiện hành.

2. Hồ sơ đề nghị cấp lại giấy phép, năng định cho nhân viên kỹ thuật bảo dưỡng máy bay

Cũng tại Quyết định 1243/QĐ-BGTVT năm 2023 thì hồ sơ đề nghị cấp lại giấy phép, năng định cho nhân viên kỹ thuật bảo dưỡng máy bay bao gồm một số giấy tờ cụ thể như sau:

- Trong trường hợp hết hạn:

+ Bản sao hoặc biểu mẫu điện tử đơn đề nghị cấp theo mẫu được quy định. Đây là bước đầu tiên quan trọng để bắt đầu quy trình cấp lại và năng định.

+ Bản sao hoặc bản sao điện tử của tài liệu duy trì kinh nghiệm, trong đó chứa đựng các thông tin và dữ liệu cụ thể liên quan đến năng định của người đề nghị. Tài liệu này không chỉ là bằng chứng quan trọng mà còn là công cụ quan trọng để đánh giá và đảm bảo chất lượng kỹ thuật của người đề nghị.

- Khi Giấy phép bị mất hoặc hỏng:

+ Thành phần đầu tiên của hồ sơ là bản sao hoặc điện tử của đơn đề nghị, tuân theo mẫu quy định. Đây là bước quan trọng để bắt đầu quá trình tái cấp phép.

+ Thành phần thứ hai là bản sao hoặc bản sao điện tử của Giấy phép và Năng định đã được cấp trước đó (nếu có). Điều này giúp xác nhận thông tin cũ và làm cho quá trình cấp lại trở nên chính xác và hiệu quả.

Điều này đảm bảo rằng mọi yêu cầu và thông tin cần thiết đều được cung cấp một cách đầy đủ và chính xác, giúp tạo điều kiện thuận lợi cho quá trình xem xét và quyết định cấp lại năng định.

3. Thủ tục đề nghị cấp lại giấy phép, năng định cho nhân viên kỹ thuật bảo dưỡng máy bay

Thủ tục đề nghị cấp lại giấy phép, năng định cho nhân viên kỹ thuật bảo dưỡng máy bay được quy định cụ thể như sau:

- Gửi hồ sơ thủ tục hành chính:

Người đề nghị cấp lại giấy phép và năng định cho nhân viên bảo dưỡng tàu bay được khuyến khích chuyển giao 01 bộ hồ sơ của mình một cách thuận tiện. Họ có thể gửi trực tiếp tới Cục Hàng không Việt Nam hoặc lựa chọn sử dụng đường bưu điện để chuyển phát nhanh và đảm bảo an toàn hồ sơ trong quá trình vận chuyển.

Quy trình này không chỉ đơn giản hóa việc nộp hồ sơ mà còn tăng cường tính linh hoạt cho người đề nghị, giúp họ chọn lựa phương thức gửi hồ sơ phù hợp với lịch trình và tiện ích cá nhân của mình. Đồng thời, việc sử dụng dịch vụ bưu điện đảm bảo rằng hồ sơ sẽ đến đích một cách an toàn và kịp thời, tối ưu hóa quá trình xử lý thủ tục hành chính.

- Xử lý thủ tục hành chính:

Giải quyết thủ tục hành chính của bạn một cách nhanh chóng và hiệu quả. Trong khoảng thời gian 7 ngày, tính từ thời điểm cơ quan có thẩm quyền nhận được đầy đủ hồ sơ, Cục Hàng không Việt Nam sẽ chịu trách nhiệm thẩm định hồ sơ của bạn, tổ chức các cuộc kiểm tra cần thiết, và tiến hành cấp lại giấy phép cùng việc gia hạn năng định theo các yêu cầu và điều kiện phù hợp.

Đưa ra quyết định một cách công bằng và minh bạch, nhằm đảm bảo rằng quá trình này diễn ra một cách thuận lợi nhất cho bạn. Đội ngũ chuyên gia sẽ làm việc chăm chỉ để đảm bảo rằng mọi khía cạnh của hồ sơ được kiểm tra kỹ lưỡng, mang lại sự tin cậy và chất lượng cho quá trình giải quyết thủ tục của bạn.

4. Thẩm quyền cấp lại giấy phép, năng định cho nhân viên kỹ thuật bảo dưỡng máy bay

* Thực hiện quy trình hành chính:

- Cơ quan chịu trách nhiệm quyết định: Trong ngữ cảnh này, nhiệm vụ quyết định thuộc về thẩm quyền của Cục Hàng không Việt Nam - một tổ chức chuyên nghiệp với sự am hiểu sâu sắc và kinh nghiệm chuyên sâu về mọi khía cạnh của các vấn đề hàng không. Cơ quan này không chỉ là người quyết định mà còn đại diện cho một tầm nhìn chiến lược và chất lượng cao trong việc đảm bảo an toàn và hiệu suất trong lĩnh vực này.

- Cơ quan hoặc người được ủy quyền hoặc phân cấp thực hiện: Sự quyết định này không chấp nhận ủy quyền hoặc phân cấp cho bất kỳ cơ quan hoặc cá nhân nào ngoài Cục Hàng không Việt Nam. Điều này nhấn mạnh vào sự đồng nhất và chất lượng trong quá trình quyết định, chắc chắn rằng chỉ có sự chuyên nghiệp và uy tín của cơ quan chủ đạo này mới đảm bảo được tính minh bạch và công bằng trong mọi quyết định.

- Cơ quan trực tiếp thực hiện thủ tục hành chính: Trách nhiệm trực tiếp thuộc về Cục Hàng không Việt Nam, đảm bảo sự chặt chẽ và hiệu quả trong quá trình thực hiện thủ tục hành chính. Cơ quan này không chỉ đóng vai trò là người quyết định mà còn là bước đầu tiên và quan trọng trong việc đảm bảo rằng mọi quy trình và yêu cầu được thực hiện đầy đủ và một cách chính xác.

- Cơ quan phối hợp: Trong tình huống này, không có cơ quan nào được chỉ định để phối hợp. Tuy nhiên, sự tập trung của Cục Hàng không Việt Nam đồng nghĩa với việc tự cơ quan này tự chủ động và linh hoạt, giúp đảm bảo rằng quá trình giải quyết thủ tục hành chính diễn ra một cách trơn tru và hiệu quả.

* Kết quả đạt được từ thực hiện thủ tục hành chính: Kết quả đáng chú ý là việc cấp lại Giấy phép và Năng định cho nhân viên kỹ thuật bảo dưỡng tàu bay (AMT/ARS) đã được hoàn tất. Quy trình này nhằm đảm bảo rằng các chuyên gia có đủ điều kiện và đạt chuẩn để tiếp tục đảm nhận các nhiệm vụ quan trọng liên quan đến an toàn và bảo dưỡng của các phương tiện bay.

* Miễn phí và lệ phí: Không có bất kỳ chi phí hay lệ phí nào áp dụng trong quá trình thực hiện thủ tục hành chính. Chính sách này nhằm hỗ trợ ngành hàng không và tạo điều kiện thuận lợi cho những người làm đơn.

* Mẫu đơn và tờ khai hành chính: Cung cấp một mẫu đơn chính thức để đề nghị cấp, cấp lại, hoặc gia hạn Giấy phép và Năng định cho nhân viên AMT/ARS. Mẫu này được thiết kế để đơn giản hóa quá trình và đảm bảo rằng mọi thông tin cần thiết được cung cấp một cách đầy đủ.

* Điều kiện và yêu cầu thực hiện thủ tục hành chính: Người làm đơn đề nghị cấp lại giấy phép nhân viên cần nộp hồ sơ của mình ít nhất 10 ngày trước ngày hết hạn của giấy phép hiện tại. Điều này giúp đảm bảo thời gian đủ cho quá trình xử lý, đánh giá và cập nhật, tạo điều kiện thuận lợi cho sự liên tục và hiệu quả trong hoạt động hàng không.

Theo quy định, Cục Hàng không Việt Nam đóng vai trò chính là cơ quan có thẩm quyền trong quá trình cấp lại giấy phép và năng định cho nhân viên kỹ thuật bảo dưỡng máy bay. Cơ quan này không chỉ đảm bảo tuân thủ các quy định và tiêu chuẩn an toàn hàng không mà còn đảm nhận trách nhiệm chủ đạo trong việc đánh giá và phê duyệt năng lực chuyên môn của những người làm đơn. Với sự chuyên nghiệp và uy tín, Cục Hàng không Việt Nam không chỉ là nơi cung cấp giấy phép mà còn là cơ quan đối thoại chính với cộng đồng ngành hàng không, đồng thời đóng vai trò quan trọng trong việc duy trì và nâng cao chất lượng và an toàn trong hoạt động bảo dưỡng của nhân viên kỹ thuật.

Ngoài ra, có thể tham khảo: Số hiệu của phương tiện là gì? Cách xác định số hiệu máy bay. Còn khúc mắc, liên hệ 1900.6162 hoặc gửi email tới: lienhe@luatminhkhue.vn để được hỗ trợ. Xin cảm ơn.