Mức bồi thường cho mỗi khách hàng bị từ chối vận chuyển do lỗi của hãng hàng không

Theo quy định tại khoản 2 Điều 2 của Thông tư 14/2015/TT-BGTVT, việc từ chối vận chuyển hành khách được mô tả một cách chi tiết. Tuy nhiên, có sự điều chỉnh đáng chú ý từ Thông tư 19/2023/TT-BGTVT, được thực hiện thông qua khoản 1 Điều 2. Điều này tập trung vào việc xác định hành khách bị từ chối vận chuyển là những người đã sở hữu vé và đã có xác nhận vị trí trên chuyến bay, nhưng lại phải đối mặt với tình trạng từ chối vận chuyển từ phía nhà vận chuyển.

Sự điều chỉnh này tạo ra một hiểu biết rõ ràng hơn về đối tượng bị từ chối vận chuyển, đặc biệt là những hành khách đã hoàn tất quá trình đặt vé và xác nhận chỗ ngồi. Quy định này có thể bao gồm nhiều tình huống, từ việc hành khách không tuân thủ quy tắc an toàn, yêu cầu của phi hành đoàn, đến các trường hợp khẩn cấp hoặc vấn đề kỹ thuật không thể dự đoán.

Do đó, người hành khách cần phải cẩn trọng hơn trong quá trình chuẩn bị và thực hiện chuyến đi của mình, nhằm tránh những tình trạng không mong muốn và đảm bảo rằng tất cả các điều kiện đã được đáp ứng để tránh tình trạng từ chối vận chuyển không cần thiết. Điều này là một phần quan trọng của việc đảm bảo an toàn và hiệu quả trong hệ thống vận chuyển hàng không.

 

Hành khách bị từ chối vận chuyển do lỗi của hãng hàng không sẽ được bồi thường theo quy định tại khoản 2 Điều 9 Thông tư 14/2015/TT-BGTVT. Quy định này chi tiết hóa về phương thức và thời hạn bồi thường ứng trước không hoàn lại như sau:

- Phương thức và Thời hạn Bồi Thường Ứng Trước Không Hoàn Lại:

+ Tiền mặt;

+ Chuyển khoản ngân hàng hoặc thông qua các dịch vụ trung gian thanh toán phù hợp, nếu hành khách yêu cầu. Trong trường hợp này, người vận chuyển phải bồi thường ứng trước không hoàn lại trong vòng 14 ngày làm việc kể từ ngày nhận được yêu cầu của hành khách;

+ Vé miễn cước hoặc chứng từ bồi hoàn để sử dụng tiếp dịch vụ của người vận chuyển hoặc các dịch vụ miễn phí khác, nếu hành khách chấp thuận.

- Địa Điểm Bồi Thường Ngay:

+ Cảng hàng không nơi hành khách bị từ chối vận chuyển;

+ Chi nhánh hoặc văn phòng đại diện được người vận chuyển chỉ định theo thỏa thuận với hành khách, đối với trường hợp hành khách làm thủ tục tại địa điểm khác ngoài cảng hàng không;

+ Vào tài khoản do hành khách cung cấp, nếu hành khách lựa chọn phương thức này.

- Bồi Thường Trong Trường Hợp Hủy Chuyến Bay:

+ Tại cảng hàng không nơi chuyến bay bị hủy;

+ Tại chi nhánh hoặc văn phòng đại diện của người vận chuyển theo yêu cầu của hành khách hoặc được người vận chuyển chỉ định trong thời hạn 14 ngày làm việc kể từ ngày hủy chuyến bay;

+ Vào tài khoản do hành khách cung cấp, nếu hành khách lựa chọn phương thức này.

Điều này nhằm đảm bảo rằng hành khách, khi gặp phải tình trạng từ chối vận chuyển do lỗi của hãng hàng không, sẽ được bồi thường một cách công bằng và hiệu quả, tối đa hóa sự thuận lợi và đảm bảo quyền lợi của họ được bảo vệ.

Mức bồi thường cho hành khách bị từ chối vận chuyển do lỗi của hãng hàng không đối với chuyến bay nội địa được chi tiết theo quy định tại khoản 1 Điều 8 Thông tư 14/2015/TT-BGTVT, được bổ sung bởi khoản 4 Điều 2 Thông tư 27/2017/TT-BGTVT như sau:

- Mức bồi thường ứng trước không hoàn lại cho mỗi hành khách đối với chuyến bay nội địa như sau:

+ Chuyến bay có độ dài đường bay dưới 500 km: 200.000 VNĐ;

+ Chuyến bay có độ dài đường bay từ 500 km đến dưới 1.000 km: 300.000 VNĐ;

+ Chuyến bay có độ dài đường bay từ 1.000 km trở lên: 400.000 VNĐ.

- Mức bồi thường cho mỗi hành khách đối với chuyến bay quốc tế như sau:

+ Chuyến bay có độ dài đường bay dưới 1.000 km: 25 USD;

+ Chuyến bay có độ dài đường bay từ 1.000 km đến dưới 2.500 km: 50 USD;

+ Chuyến bay có độ dài đường bay từ 2.500 km đến dưới 5.000 km: 80 USD;

+ Chuyến bay có độ dài đường bay từ 5.000 km trở lên: 150 USD.

- Người vận chuyển có thể quy định mức bồi thường ứng trước không hoàn lại nhưng không được thấp hơn mức quy định tại khoản 1 và khoản 2 Điều này.

- Trường Hợp Chuyến Bay Bị Chậm Kéo Dài Sau Đó Bị Hủy:

+ Trong tình huống một chuyến bay bị chậm kéo dài và sau đó bị hủy, việc bồi thường ứng trước không hoàn lại chỉ áp dụng một lần.

Như vậy, quy định này cung cấp các mức bồi thường cụ thể dành cho hành khách bị từ chối vận chuyển, giúp đảm bảo tính công bằng và minh bạch trong quá trình giải quyết các vấn đề liên quan đến chuyến đi của họ. Lưu ý rằng người vận chuyển có thể quy định mức bồi thường, nhưng không được thấp hơn mức quy định trong Thông tư.