1. Đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầng đường sắt là đầu tư cho các hạng mục nào?

Đầu tư vào xây dựng và phát triển cơ sở hạ tầng đường sắt là một quá trình quan trọng, đòi hỏi sự đầu tư kỹ lưỡng và chi tiết vào nhiều khía cạnh khác nhau. Theo quy định của Luật Đường sắt 2017, các hoạt động đầu tư này được định rõ tại Điều 20, để tạo ra một hệ thống đường sắt hiện đại, hiệu quả và an toàn cho người dân.

Đầu tư xây dựng mới: Đầu tư này bao gồm việc xây dựng các công trình, hạng mục mới trên hệ thống đường sắt, từ việc mở rộng mạng lưới đến việc xây dựng các tuyến đường sắt mới. Các dự án này có thể bao gồm cả việc xây dựng tuyến đường sắt cao tốc, đường sắt đô thị hoặc các tuyến đường sắt kết nối giữa các địa điểm chưa có dịch vụ đường sắt.

Đổi mới công nghệ: Để đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của xã hội và công nghiệp, việc áp dụng công nghệ mới vào hệ thống đường sắt là cần thiết. Đây có thể là việc cập nhật hệ thống quản lý tàu hỏa, sử dụng các phương tiện vận hành mới, hoặc thậm chí là việc triển khai các giải pháp tự động hóa và thông minh trong việc điều khiển tàu hỏa và quản lý an toàn đường sắt.

Nâng cấp, cải tạo: Việc nâng cấp và cải tạo kết cấu hạ tầng đường sắt là một phần quan trọng của việc duy trì và nâng cao chất lượng hệ thống. Điều này có thể bao gồm việc thay thế các đoạn đường cũ kỹ thuật số thấp bằng đoạn đường mới, mạnh mẽ hơn, việc cải thiện cấu trúc đường sắt để tăng khả năng chịu tải, hoặc thậm chí là việc nâng cấp các trạm kiểm soát và bảo trì để đảm bảo an toàn và hiệu suất hoạt động.

Ngoài ra, quy định còn cho phép sự tham gia của vốn nhà nước thông qua các hình thức đối tác công tư, giúp tăng cường nguồn lực tài chính và quản lý dự án hiệu quả hơn. Trong quá trình này, Bộ Giao thông Vận tải và Ủy ban nhân dân cấp tỉnh đóng vai trò quan trọng trong việc xây dựng và quản lý các dự án, đảm bảo tính minh bạch và hiệu quả trong việc sử dụng nguồn lực và quản lý dự án đúng theo quy định của pháp luật.

Tổng thể, việc đầu tư vào xây dựng và phát triển cơ sở hạ tầng đường sắt không chỉ là việc xây dựng các cấu trúc vật liệu, mà còn là việc đầu tư vào công nghệ, quản lý và nguồn lực để tạo ra một hệ thống đường sắt hiện đại, an toàn và bền vững, góp phần vào sự phát triển bền vững của đất nước.

 

2. Quy định về thẩm quyền quản lý, bảo trì kết cấu hạ tầng đường sắt quốc gia?

Việc quản lý và bảo trì hạ tầng đường sắt quốc gia là một phần quan trọng trong việc đảm bảo hoạt động an toàn và hiệu quả của hệ thống giao thông này. Trách nhiệm này được xác định rõ ràng trong Luật Đường sắt 2017, điều 21 của đạo luật này đã chỉ ra các chủ thể và nhiệm vụ cụ thể liên quan đến quản lý và bảo trì hạ tầng đường sắt. Theo quy định, việc quản lý và bảo trì hạ tầng đường sắt được phân chia vào các cấp độ khác nhau, từ quốc gia đến địa phương, và được thực hiện bởi nhiều tổ chức và cá nhân khác nhau.

Tại cấp độ quốc gia, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải chịu trách nhiệm quy định và tổ chức quản lý và bảo trì hạ tầng đường sắt quốc gia. Điều này bao gồm việc thiết lập các quy định và chính sách liên quan đến quản lý và bảo trì, cũng như tổ chức các hoạt động cụ thể để đảm bảo sự an toàn và hiệu quả của hạ tầng này. Tại cấp độ địa phương, Ủy ban nhân dân cấp tỉnh được giao trách nhiệm quy định và tổ chức quản lý và bảo trì hạ tầng đường sắt đô thị. Cụ thể, họ quy định các hoạt động quản lý và bảo trì tại các khu vực đô thị, đảm bảo rằng hạ tầng đường sắt tại địa phương được duy trì và vận hành một cách hiệu quả.

Ngoài ra, doanh nghiệp kinh doanh trong lĩnh vực đường sắt cũng chịu trách nhiệm bảo trì hạ tầng đường sắt theo quy định của pháp luật. Khi được giao, cho thuê hoặc chuyển nhượng, họ phải thực hiện các biện pháp cần thiết để duy trì và nâng cấp hạ tầng một cách đúng đắn và đáng tin cậy. Cuối cùng, tổ chức và cá nhân có khả năng tự quản lý và bảo trì hạ tầng đường sắt mà họ đầu tư cũng phải tuân thủ các quy định của pháp luật. Điều này đảm bảo rằng các công trình đường sắt được duy trì đúng cách và an toàn cho mọi người sử dụng.

Tóm lại, việc quản lý và bảo trì hạ tầng đường sắt quốc gia là một nhiệm vụ phức tạp đòi hỏi sự phối hợp giữa các cấp quản lý và các tổ chức liên quan. Chỉ có thông qua việc thực hiện đầy đủ các quy định và nhiệm vụ của mình mà chúng ta có thể đảm bảo rằng hệ thống đường sắt của quốc gia được duy trì và vận hành một cách an toàn và hiệu quả

 

3. Quy định về nguồn tài chính cho quản lý, bảo trì kết cấu hạ tầng đường sắt do Nhà nước đầu tư được bảo đảm 

Nguồn tài chính đối với việc quản lý và duy trì hạ tầng đường sắt mà Nhà nước đầu tư phải được đảm bảo từ các nguồn tài chính đa dạng và đồng nhất. Trách nhiệm này được quy định rõ ràng tại Điều 22 của Luật Đường Sắt năm 2017. Cụ thể, nguồn tài chính này bao gồm các khoản sau:

Ngân sách Nhà nước: Đây là nguồn tài chính chính của Nhà nước, được sử dụng để đảm bảo hoạt động quản lý và bảo trì hạ tầng đường sắt. Ngân sách này cung cấp nguồn lực cho các dự án và chương trình liên quan đến đường sắt, bao gồm cả việc duy trì và nâng cấp cơ sở hạ tầng.

Thu nhập từ hoạt động khai thác đường sắt: Ngành đường sắt thu hút doanh thu từ việc khai thác dịch vụ vận tải hàng hóa và hành khách. Một phần của thu nhập này được sử dụng để tái đầu tư vào việc duy trì và nâng cấp hạ tầng đường sắt, nhằm đảm bảo hoạt động an toàn và hiệu quả.

Nguồn thu từ các nguồn khác theo quy định của pháp luật: Bên cạnh hai nguồn tài chính trên, các nguồn thu khác được quy định cụ thể trong pháp luật cũng đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo tài chính cho quản lý và bảo trì hạ tầng đường sắt. Điều này có thể bao gồm các khoản phí, lệ phí hoặc các nguồn thu khác từ hoạt động liên quan đến đường sắt.

Điều này có nghĩa là Nhà nước cam kết cung cấp các nguồn lực tài chính đa dạng và ổn định để hỗ trợ quản lý và duy trì hạ tầng đường sắt. Các nguồn tài chính này không chỉ đảm bảo hoạt động thông thường của hệ thống đường sắt mà còn cung cấp cơ sở để phát triển và cải thiện dài hạn. Điều này là cực kỳ quan trọng để đảm bảo an toàn, hiệu quả và bền vững của hệ thống giao thông đường sắt trong tương lai.

Quý khách có thể xem thêm bài viết sau của Luật Minh Khuê > > > Trình tự thủ tục thanh lý tài sản kết cấu hạ tầng đường sắt quốc gia? 

Nếu quý khách hàng gặp bất kỳ vấn đề hoặc thắc mắc nào liên quan đến nội dung của bài viết hoặc các quy định pháp luật, chúng tôi rất mong nhận được sự phản hồi từ phía quý khách. Để đảm bảo quý khách nhận được sự hỗ trợ tốt nhất và nhanh chóng, chúng tôi sẵn sàng đáp ứng mọi yêu cầu thông qua các kênh liên lạc như tổng đài 1900.6162 hoặc qua địa chỉ email lienhe@luatminhkhue.vn

Chúng tôi hiểu rằng việc gặp khó khăn trong quá trình đọc và hiểu bài viết hoặc áp dụng các quy định pháp luật có thể gây ra sự bối rối và lo lắng. Với đội ngũ chuyên viên giàu kinh nghiệm và hiểu biết sâu sắc về lĩnh vực này, chúng tôi sẵn sàng tư vấn và giải đáp mọi thắc mắc của quý khách. Quý khách hàng có thể liên hệ với chúng tôi bất cứ lúc nào trong giờ làm việc để được tư vấn trực tiếp và hỗ trợ giải quyết vấn đề một cách kịp thời. Chúng tôi hy vọng sẽ mang lại sự hài lòng và giúp quý khách giải quyết các khúc mắc một cách toàn diện và chuyên nghiệp.