1. Mục đích đi qua không gây hại trong lãnh hải Việt Nam
Theo quy định tại Điều 23 Luật Biển Việt Nam năm 2012 thì tàu thuyền nước ngoài có khả năng thực hiện một loạt các hoạt động trong lãnh hải của Việt Nam, mà không ảnh hưởng đến nội thủy của đất nước này, bao gồm:
- Việc tàu thuyền nước ngoài có thể tự do đi qua lãnh hải Việt Nam mà không tham gia vào bất kỳ hoạt động nào bên trong lãnh hải này, và cũng không neo đậu tại bất kỳ cảng, bến cố định hoặc điểm neo đậu nào trong lãnh hải Việt Nam. Điều này đảm bảo sự thông lệ và tự do thông qua lãnh hải, mở cửa cho việc qua lại của tàu thuyền quốc tế mà không làm ảnh hưởng đến tình hình nội thủy của Việt Nam.
- Tàu thuyền nước ngoài cũng có khả năng tham gia vào các hoạt động tại nội thủy Việt Nam bằng cách đi vào hoặc rời khỏi lãnh hải Việt Nam hoặc neo đậu tại một trong các cảng, bến cố định hoặc điểm neo đậu ngoài lãnh hải Việt Nam. Điều này thể hiện sự linh hoạt trong việc tiếp nhận và hỗ trợ các tàu thuyền nước ngoài tại Việt Nam, tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động thương mại, giao thông biển, và hợp tác quốc tế.
2. Độ rộng các vùng biển Việt Nam hiện nay được quy định thế nào?
Theo quy định tại Luật Biển Việt Nam năm 2012 và Công ước về Luật biển năm 1982 thì vùng biển của Việt Nam bao gồm các khu vực với các đặc điểm và giới hạn sau đây, định nghĩa một cách chi tiết:
- Lãnh hải Việt Nam: Lãnh hải của Việt Nam định nghĩa là vùng biển có chiều rộng 12 hải lý, được đo từ đường cơ sở ra phía biển. Lãnh hải này thể hiện sự chủ quyền và quyền kiểm soát chủ yếu của Việt Nam trên biển, bao gồm quyền quản lý và kiểm soát các hoạt động biển, quyền thực hiện kiểm soát biên giới, và quyền bảo vệ tài nguyên biển.
- Vùng tiếp giáp lãnh hải: Được xác định như một khu vực biển tiếp giáp với lãnh hải Việt Nam và nằm ngoài giới hạn của lãnh hải. Vùng này có chiều rộng cũng là 12 hải lý, được đo từ biên giới bên ngoài của lãnh hải. Vùng tiếp giáp lãnh hải là một khu vực quan trọng trong việc xác định quyền chủ quyền và quản lý biển, và đóng vai trò quan trọng trong việc bảo vệ tài nguyên biển và quyền của Việt Nam trên biển quốc tế.
- Vùng đặc quyền kinh tế của Việt Nam: Vùng Đặc Quyền Kinh Tế (VĐQKK) của Việt Nam là một khu vực biển tiếp giáp với lãnh hải Việt Nam và mở rộng ra bên ngoài lãnh hải với chiều rộng lên đến 200 hải lý, tính từ đường cơ sở. Vùng này đại diện cho sự xuyên vận của quyền kiểm soát và quản lý tài nguyên kinh tế trên biển, bao gồm hoạt động thủy sản, dầu khí, năng lượng tái tạo, và quản lý môi trường biển. Vùng Đặc Quyền Kinh Tế của Việt Nam cung cấp quyền thực hiện các hoạt động kinh tế và quản lý tài nguyên trong môi trường biển mà không ảnh hưởng đến quyền chủ quyền của Việt Nam trên biển.
- Thềm lục địa Việt Nam: Thềm lục địa của Việt Nam là một vùng biển đáy biển và lòng đất dưới đáy biển, tiếp giáp với lãnh hải Việt Nam và mở rộng ra khỏi lãnh hải. Thềm lục địa này bao gồm toàn bộ phần kéo dài tự nhiên của lãnh thổ đất liền, các đảo và quần đảo của Việt Nam, cho đến mép ngoài của rìa lục địa. Thềm lục địa của Việt Nam đóng vai trò quan trọng trong việc nghiên cứu tài nguyên biển, quản lý môi trường biển, và bảo vệ quyền chủ quyền của Việt Nam trên biển quốc tế.
3. Đi qua không gây hại trong lãnh hải phải tuân theo những nguyên tắc nào?
Để đảm bảo rằng việc đi qua lãnh hải Việt Nam không gây hại và tuân theo quy tắc đối với vùng biển này, có một số nguyên tắc và điều khoản quan trọng cần tuân theo:
- Tuân thủ mục đích đi qua: Tất cả tàu thuyền nước ngoài khi đi qua lãnh hải cần tuân theo mục đích quy định tại khoản 1 của Điều 23 của Luật Biển Việt Nam năm 2012. Điều này đảm bảo rằng việc đi qua không gây ảnh hưởng đến quyền và quyền lợi của Việt Nam trên biển.
- Liên tục và nhanh chóng: Tàu thuyền phải duy trì sự liên tục và nhanh chóng khi đi qua lãnh hải, trừ trường hợp gặp sự cố hàng hải, sự cố bất khả kháng, gặp nạn, hoặc phải thực hiện hoạt động cứu giúp người, tàu thuyền hoặc tàu bay đang gặp nạn. Điều này đảm bảo tính an toàn và hiệu quả trong việc đi qua vùng biển này.
- Không gây hại cho hòa bình và an ninh: Việc đi qua lãnh hải không được thực hiện để gây hại đến hòa bình, quốc phòng, an ninh của Việt Nam hoặc đe dọa trật tự an toàn trên biển. Tất cả các hoạt động cần được thực hiện một cách hòa bình và tuân theo quy định quốc tế để đảm bảo an toàn và ổn định trên biển.
Việc đi qua lãnh hải của Việt Nam bởi tàu thuyền nước ngoài được xem xét cẩn trọng để đảm bảo rằng không gây phương hại đến hòa bình, quốc phòng, an ninh của Việt Nam và trật tự an toàn xã hội. Điều này đòi hỏi tuân theo các nguyên tắc và quy định sau đây, đặc biệt là cần tránh thực hiện bất kỳ hành vi nào sau đây:
- Đe dọa hoặc sử dụng vũ lực chống lại độc lập, chủ quyền và toàn vẹn lãnh thổ của Việt Nam: Bất kỳ hành vi nào liên quan đến đe dọa hoặc sử dụng vũ lực để xâm phạm độc lập, chủ quyền và toàn vẹn lãnh thổ của Việt Nam sẽ bị xem xét và coi là gây hại đến hòa bình và an ninh.
- Đe dọa hoặc sử dụng vũ lực chống lại độc lập, chủ quyền và toàn vẹn lãnh thổ của quốc gia khác: Bất kỳ hành vi nào liên quan đến đe dọa hoặc sử dụng vũ lực để xâm phạm độc lập, chủ quyền và toàn vẹn lãnh thổ của quốc gia khác, mà không tuân theo các nguyên tắc cơ bản của pháp luật quốc tế theo Hiến chương Liên hợp quốc, sẽ được coi là gây hại đến hòa bình và an ninh.
- Thu thập thông tin gây thiệt hại cho quốc phòng và an ninh: Hành vi thu thập thông tin mà có thể gây hại cho quốc phòng và an ninh của Việt Nam được xem xét rất nghiêm túc. Việc này bao gồm việc sử dụng thiết bị hoặc hoạt động để lấy thông tin bất hợp pháp mà có thể đe dọa quyền riêng tư và an ninh quốc gia.
- Tuyên truyền nhằm gây hại đến quốc phòng và an ninh: Mọi hoạt động tuyên truyền có mục tiêu gây hại đến quốc phòng và an ninh của Việt Nam sẽ bị xem xét và coi là gây hại. Điều này đòi hỏi sự thận trọng trong việc truyền thông và tuyên truyền trong lãnh hải của Việt Nam để tránh gây sự hoang mang và mất ổn định.
- Luyện tập hoặc diễn tập với vũ khí: Bất kỳ hoạt động nào liên quan đến luyện tập hoặc diễn tập với vũ khí, bất kể là vũ khí truyền thống hay hiện đại, trong lãnh hải của Việt Nam sẽ phải tuân theo các quy định quốc tế và được thực hiện một cách thận trọng để đảm bảo rằng không gây nguy hiểm cho quyền an toàn và quyền chủ quyền của Việt Nam trên biển.
- Việc tiếp nhận và xếp phương tiện bay lên tàu thuyền, cũng như việc tiếp nhận và xếp phương tiện quân sự lên tàu thuyền, đều phải tuân theo các quy định và quy tắc về an toàn và an ninh biển. Điều này đòi hỏi sự cẩn trọng và sự hiểu biết về quy định tại lãnh hải Việt Nam.
- Hơn nữa, việc bốc, dỡ hàng hóa, tiền bạc hoặc đưa người lên xuống tàu thuyền phải tuân theo mọi quy định của pháp luật Việt Nam về hải quan, thuế, y tế và xuất nhập cảnh. Điều này đảm bảo tính công bằng và tránh các hoạt động phi pháp trong lãnh hải.
- Cố ý gây ô nhiễm môi trường biển là không được phép và sẽ phải tuân theo mọi quy tắc về bảo vệ môi trường biển. Điều này bảo vệ các tài nguyên biển và đảm bảo môi trường biển luôn được duy trì trong tình trạng lành mạnh.
- Đánh bắt hải sản trái phép là vi phạm nghiêm trọng đối với quyền và quyền lợi của ngư dân và là một hoạt động không được phép trong lãnh hải Việt Nam. Việc tuân theo các quy định về ngư nghiệp và bảo vệ tài nguyên biển là một trách nhiệm quan trọng trong việc bảo vệ môi trường biển và bảo vệ quyền của ngư dân.
- Việc tiến hành nghiên cứu, điều tra, hoặc thám hiểm trái phép trong lãnh hải Việt Nam đều là hoạt động không được phép và đe dọa quyền và quyền lợi của Việt Nam trên biển. Nó đòi hỏi tuân theo quy định và sự hiểu biết về quy định tại lãnh hải Việt Nam.
- Hơn nữa, làm ảnh hưởng đến hoạt động của hệ thống thông tin liên lạc hoặc của thiết bị hoặc công trình khác của Việt Nam là việc làm trái phép và có thể ảnh hưởng đến an toàn và an ninh trên biển. Việc này phải tuân theo các quy tắc về quyền riêng tư và quyền an toàn của quốc gia.
- Cuối cùng, việc thực hiện hoạt động không trực tiếp liên quan đến việc đi qua trong lãnh hải Việt Nam cũng phải tuân theo các quy định và quy tắc cơ bản. Điều này đảm bảo rằng mọi hoạt động trong vùng biển này là hợp pháp và không gây ảnh hưởng xấu đến quyền và quyền lợi của Việt Nam.
Ngoài ra, có thể tham khảo: Cá nhân nước ngoài có tàu hoạt động thủy sản trong vùng biển Việt Nam bị thu hồi giấy phép trong trường hợp nào. Còn khúc mắc, liên hệ 1900.6162 hoặc gửi email tới: lienhe@luatminhkhue.vn để được hỗ trợ. Xin cảm ơn.
