Mục lục bài viết
1. Thủ tục chấp thuận hoạt động vui chơi, giải trí dưới nước tại vùng 1 năm 2024 diễn ra như thế nào ?
Ngày 23/02/2024, Chính phủ đã ban hành Nghị định 19/2024/NĐ-CP Sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định 48/2019/NĐ-CP ngày 05 tháng 6 năm 2019 của Chính phủ về quản lý hoạt động của phương tiện phục vụ vui chơi, giải trí dưới nước, đánh dấu một bước quan trọng trong việc cải thiện và hoàn thiện hệ thống quản lý hoạt động này.
Theo đó, điều 10 của Nghị định 48/2019/NĐ-CP đã được sửa đổi và bổ sung thông qua Nghị định 19/2024/NĐ-CP, tập trung vào việc quy định thủ tục chấp thuận hoạt động vui chơi, giải trí dưới nước tại vùng 1, tạo điều kiện thuận lợi và rõ ràng cho các tổ chức, cá nhân muốn tổ chức hoạt động này.
Theo đó, quy trình thực hiện các thủ tục được quy định cụ thể như sau:
Đầu tiên, về phần hồ sơ, tổ chức hoặc cá nhân cần chuẩn bị một bộ hồ sơ gồm các loại tài liệu quan trọng như biểu mẫu điều chỉnh theo Mẫu số 01, sơ đồ vị trí thiết lập báo hiệu hoặc phao và cờ hiệu, cùng với phương án bảo đảm an ninh, an toàn, cứu hộ, cứu nạn và ngăn ngừa ô nhiễm môi trường.
Tiếp theo, tổ chức hoặc cá nhân sẽ nộp trực tiếp hoặc qua hệ thống bưu chính hoặc dịch vụ công trực tuyến bộ hồ sơ này đến Sở Giao thông vận tải.
Sở Giao thông vận tải sau khi tiếp nhận hồ sơ sẽ kiểm tra tính hợp lệ của hồ sơ. Trong trường hợp hồ sơ không đầy đủ, Sở sẽ hướng dẫn tổ chức hoặc cá nhân bổ sung trong vòng 1 ngày làm việc.
Sau khi hồ sơ được xác nhận hợp lệ, Sở Giao thông vận tải sẽ chuyển văn bản và hồ sơ liên quan đến Chi cục Đường thủy nội địa khu vực hoặc Cảng vụ hàng hải khu vực tùy thuộc vào vị trí hoạt động của phương tiện vui chơi giải trí dưới nước.
Chi cục Đường thủy nội địa khu vực hoặc Cảng vụ hàng hải khu vực sau khi nhận được văn bản sẽ có thời gian 2 ngày làm việc để xem xét và đưa ra ý kiến của mình.
Trong trường hợp không nhận được phản hồi nào sau thời hạn quy định, đơn vị này sẽ được coi là đã đồng ý chấp thuận hoạt động vui chơi giải trí dưới nước tại vùng 1 theo đề nghị ban đầu.
Nếu nhận được sự chấp thuận từ phía Chi cục Đường thủy nội địa khu vực hoặc Cảng vụ hàng hải khu vực hoặc sau khi hết thời gian xin ý kiến, Sở Giao thông vận tải sẽ phê duyệt hồ sơ. Trong trường hợp không chấp thuận, Sở cũng sẽ phải trả lời bằng văn bản và nêu rõ lý do.
Bằng việc điều chỉnh và bổ sung quy định như trên, Chính phủ đã tạo ra một cơ sở pháp lý rõ ràng và minh bạch, giúp nâng cao hiệu quả quản lý và kiểm soát hoạt động của phương tiện phục vụ vui chơi, giải trí dưới nước tại Việt Nam. Điều này cũng góp phần thúc đẩy phát triển bền vững của ngành du lịch và giải trí, đồng thời tạo ra một môi trường an toàn và bảo vệ môi trường cho cộng đồng và du khách.
2. Hiện nay có bao nhiêu vùng hoạt động vui chơi giải trí dưới nước ?
Theo quy định của Nghị định 48/2019/NĐ-CP về vùng hoạt động vui chơi, giải trí dưới nước, một hệ thống rõ ràng và cụ thể được xác định để quản lý hoạt động này một cách hiệu quả. Điều 3 của nghị định này đặc biệt quy định về vùng hoạt động vui chơi, giải trí dưới nước là những vùng nước được cơ quan nhà nước có thẩm quyền chấp thuận hoặc công bố.
Theo đó, theo Điều 5 của Nghị định 48/2019/NĐ-CP, vùng hoạt động vui chơi, giải trí dưới nước được chia thành hai loại:
- Vùng 1: Là những vùng nước trên tuyến đường thủy nội địa, vùng nước cảng biển hoặc khu vực hàng hải.
- Vùng 2: Là những vùng nước khác không thuộc vùng 1, được xác định vị trí bằng phao hoặc cờ hiệu có màu sắc dễ quan sát.
Thời gian tổ chức hoạt động vui chơi, giải trí dưới nước cũng được quy định cụ thể theo quyền của cơ quan có thẩm quyền. Cụ thể:
- Cơ quan có thẩm quyền sẽ quyết định khoảng thời gian trong ngày được phép tổ chức hoạt động vui chơi, giải trí tại vùng 1 dựa trên tình hình thực tế, nhằm đảm bảo an toàn và bảo vệ môi trường.
- Đối với vùng 2, cơ quan có thẩm quyền sẽ quy định khoảng thời gian trong ngày được phép tổ chức hoạt động vui chơi, giải trí dựa trên các quy định tương tự như vùng 1.
Tổng hợp lại, theo quy định trên, có tồn tại hai vùng hoạt động vui chơi giải trí dưới nước là vùng 1 và vùng 2, mỗi vùng được quản lý và điều chỉnh về thời gian và phạm vi hoạt động một cách cụ thể và rõ ràng. Điều này không chỉ tạo điều kiện cho các tổ chức và cá nhân tham gia hoạt động này mà còn đảm bảo an toàn và bảo vệ môi trường cho cộng đồng và du khách.
3. Quy định điều kiện về phương tiện, người lái phương tiện khi tham gia hoạt động vui chơi, giải trí dưới nước thế nào ?
Căn cứ vào Điều 6 của Nghị định 48/2019/NĐ-CP, các điều kiện cụ thể được quy định để phương tiện và người lái phương tiện tham gia hoạt động vui chơi, giải trí dưới nước như sau:
Trước hết, phương tiện phục vụ hoạt động vui chơi, giải trí dưới nước phải tuân thủ quy chuẩn kỹ thuật quốc gia do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành và thực hiện đăng ký theo quy định của Nghị định 48/2019/NĐ-CP. Tuy nhiên, các phương tiện đã được đăng ký theo các quy định của pháp luật về giao thông đường thủy nội địa hoặc pháp luật về hàng hải thì không cần thực hiện thêm bước đăng ký.
Đối với người lái phương tiện tham gia hoạt động vui chơi, giải trí dưới nước, các điều kiện sau phải được đảm bảo:
- Tuổi: Người lái phương tiện phải đủ 15 tuổi trở lên và phải đảm bảo về sức khỏe. Điều này nhấn mạnh vào việc đảm bảo an toàn cho người tham gia hoạt động.
- Giấy chứng nhận lái phương tiện: Người lái phương tiện có động cơ tổng công suất máy chính trên 5 sức ngựa phải có giấy chứng nhận lái phương tiện theo quy định. Điều này nhằm đảm bảo người lái phương tiện có đủ kỹ năng và kiến thức để vận hành phương tiện một cách an toàn.
- Áo phao: Việc mặc áo phao trong suốt thời gian tham gia hoạt động vui chơi, giải trí dưới nước được xem là một biện pháp quan trọng không chỉ để tuân thủ quy định mà còn để đảm bảo an toàn tối đa cho người lái phương tiện, đặc biệt trong các tình huống khẩn cấp và sự cố.
Áo phao không chỉ là một phần của trang phục bảo vệ mà còn là một trang thiết bị an toàn không thể thiếu khi tham gia các hoạt động trên mặt nước. Việc mặc áo phao giúp tạo ra sự nổi trên mặt nước, giúp người lái phương tiện dễ dàng được nhận biết và cứu hộ khi cần thiết. Đặc biệt, trong những trường hợp khẩn cấp như mất kiểm soát của phương tiện hoặc sự cố xảy ra, áo phao sẽ giúp người lái phương tiện duy trì trên mặt nước một cách an toàn, tránh khỏi nguy cơ đuối nước.
Ngoài ra, áo phao còn giúp giảm bớt áp lực cho cơ thể khi trôi nổi trên mặt nước, tạo điều kiện cho người lái phương tiện duy trì sức khỏe và tinh thần tỉnh táo, tăng khả năng tự cứu khi cần thiết. Việc này không chỉ quan trọng cho an toàn cá nhân mà còn ảnh hưởng đến việc giảm thiểu tai nạn và thương tích trong hoạt động vui chơi, giải trí dưới nước.
Do đó, việc tuân thủ quy định mặc áo phao là một điều bắt buộc và cần thiết, không chỉ là trách nhiệm của người lái phương tiện mà còn là yêu cầu cơ bản để đảm bảo an toàn trong mọi tình huống khi tham gia hoạt động trên mặt nước. Đây là một biện pháp đơn giản nhưng có tác động lớn trong việc bảo vệ tính mạng và sức khỏe của mọi người trong cộng đồng yêu thích hoạt động vui chơi, giải trí dưới nước.
- Kỹ năng an toàn: Người lái phương tiện không thuộc trường hợp quy định tại điểm b của khoản 2 Điều 6 Nghị định 48/2019/NĐ-CP phải được hướng dẫn về kỹ năng an toàn do tổ chức hoặc cá nhân cung cấp dịch vụ tổ chức trước khi điều khiển phương tiện tham gia hoạt động vui chơi, giải trí dưới nước. Điều này nhấn mạnh vào việc đào tạo và hướng dẫn người lái phương tiện về kỹ năng an toàn để giảm thiểu nguy cơ tai nạn trong quá trình tham gia hoạt động.
Xem thêm bài viết: Hoạt động vui chơi giải trí dưới nước trên vùng nước cảng biển thuộc vùng nào?
Liên hệ đến hotline 19006162 hoặc gửi thư tư vấn đến địa chỉ email: lienhe@luatminhkhue.vn để được tư vấn, giải đáp nhanh chóng