1. Tiếng ồn tàu bay cần đáp ứng những yêu cầu trong việc bảo vệ môi trường ?

Theo quy định của Điều 3 Thông tư 52/2022/TT-BGTVT, có hiệu lực từ ngày 01/03/2023, về tiếng ồn tàu bay, các tàu bay hoạt động tại Việt Nam phải tuân thủ một số điều kiện cụ thể.

Đầu tiên, theo quy định của Tổ chức hàng không dân dụng quốc tế (ICAO) tại Phần 2, Quyển 1, Phụ ước 16 của Công ước Chi-ca-gô về hàng không dân dụng quốc tế mà Việt Nam là thành viên, tiếng ồn phát ra từ các tàu bay phải được kiểm soát và hạn chế.

Thứ hai, tiếng ồn tàu bay cũng phải tuân thủ quy định tại Phần 21 của Bộ quy chế An toàn hàng không dân dụng trong lĩnh vực tàu bay và khai thác tàu bay do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành. Điều này nhấn mạnh vào việc đảm bảo an toàn không chỉ trong hoạt động khai thác tàu bay mà còn trong môi trường sống và làm việc của cộng đồng.

Trong bối cảnh hiện nay, việc kiểm soát tiếng ồn từ các phương tiện bay không chỉ là một yêu cầu về an toàn mà còn là một phần quan trọng của việc bảo vệ môi trường. Tiếng ồn không chỉ gây phiền toái cho người dân sống gần các sân bay mà còn có thể ảnh hưởng đến sức khỏe cũng như cuộc sống của họ.

Do đó, việc tuân thủ các quy định về tiếng ồn tàu bay không chỉ là trách nhiệm pháp lý mà còn là nghĩa vụ đối với các tổ chức và cá nhân hoạt động trong lĩnh vực hàng không. Cần có sự chấp hành nghiêm ngặt và liên tục từ tất cả các bên liên quan để đảm bảo rằng tiếng ồn từ tàu bay không gây ra hậu quả tiêu cực đối với cộng đồng và môi trường sống xung quanh.

2. Tàu bay khai thác tại Việt Nam được cấp Giấy chứng nhận tiếng ồn khi đáp ứng điều kiện gì ?

Theo quy định tại Điều 4.033 Phần 4 Chương B của Bộ quy chế An toàn hàng không dân dụng trong lĩnh vực tàu bay và khai thác tàu bay, được quy định tại Thông tư 01/2011/TT-BGTVT, việc cấp, công nhận và gia hạn hiệu lực Giấy chứng nhận tiếng ồn đối với các tàu bay đang hoạt động tại Việt Nam được thực hiện bởi Cục Hàng không Việt Nam (Cục HKVN).

Theo đó, quy trình cấp, công nhận và gia hạn hiệu lực Giấy chứng nhận tiếng ồn áp dụng cho các tàu bay mang quốc tịch Việt Nam, cũng như các tàu bay mang quốc tịch nước ngoài nhưng đang được khai thác tại Việt Nam dưới sự cấp Giấy chứng nhận Người khai thác tàu bay do Cục HKVN ban hành.

Để được cấp, công nhận và gia hạn hiệu lực Giấy chứng nhận tiếng ồn, tàu bay phải đảm bảo hai điều kiện sau:

- Phù hợp với Giấy chứng nhận loại đã được Cục HKVN phê chuẩn hoặc công nhận đối với kiểu loại tàu bay đó. Điều này đảm bảo rằng tàu bay đang hoạt động tuân thủ các tiêu chuẩn và quy định kỹ thuật về tiếng ồn được đặt ra bởi cơ quan quản lý hàng không Việt Nam.

- Trong trạng thái đảm bảo khai thác an toàn. Điều này đồng nghĩa với việc tàu bay đảm bảo được bảo dưỡng, kiểm tra định kỳ và tuân thủ các quy định về an toàn hàng không trong quá trình vận hành.

Ngoài ra, Giấy chứng nhận tiếng ồn được cấp, công nhận và gia hạn hiệu lực đồng thời với việc cấp, công nhận và gia hạn hiệu lực Giấy chứng nhận đủ điều kiện bay. Điều này nhấn mạnh mối liên kết giữa việc đảm bảo an toàn vận hành tàu bay và việc kiểm soát tiếng ồn phát ra từ tàu bay, là hai yếu tố quan trọng đồng thời cần được chú trọng và thực hiện một cách đồng bộ và hiệu quả.

Cục Hàng không Việt Nam đóng vai trò quan trọng trong việc quản lý và đảm bảo an toàn hàng không tại Việt Nam. Trong khuôn khổ của các quy định và hướng dẫn của mình, Cục HKVN cấp, công nhận và duy trì hiệu lực của Giấy chứng nhận tiếng ồn cho các loại tàu bay, bao gồm cả tàu bay mang quốc tịch Việt Nam và tàu bay mang quốc tịch nước ngoài, nhưng được khai thác dưới sự giám sát của Cục HKVN thông qua Giấy chứng nhận Người khai thác tàu bay.

Việc cấp, công nhận và duy trì hiệu lực Giấy chứng nhận tiếng ồn không chỉ đơn thuần là một quy trình hành chính mà còn là một bước quan trọng để đảm bảo rằng tàu bay đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn và môi trường. Điều này đặc biệt quan trọng trong bối cảnh ngày nay khi ô nhiễm tiếng ồn từ các phương tiện bay đang trở thành một vấn đề ngày càng nghiêm trọng, ảnh hưởng không chỉ đến sức khỏe con người mà còn đến môi trường sống và sinh thái.

Cụ thể, để được cấp và duy trì hiệu lực Giấy chứng nhận tiếng ồn, tàu bay phải đáp ứng hai điều kiện chính:

- Phải phù hợp với Giấy chứng nhận loại đã được Cục HKVN phê chuẩn hoặc công nhận đối với kiểu loại tàu bay đó. Điều này đảm bảo rằng tàu bay đang sử dụng được xác định là phù hợp với các tiêu chuẩn kỹ thuật và an toàn mà Cục HKVN đã thiết lập.

- Phải đảm bảo rằng tàu bay đang ở trong trạng thái đảm bảo khai thác an toàn. Điều này bao gồm việc duy trì tàu bay, các thiết bị và hệ thống hoạt động đúng cách và an toàn, tuân thủ các quy định về bảo trì và kiểm định định kỳ, cũng như việc huấn luyện và giám sát các phi hành đoàn.

Đặc biệt, cần lưu ý rằng việc cấp, công nhận và duy trì hiệu lực Giấy chứng nhận tiếng ồn cũng diễn ra đồng thời với việc cấp, công nhận và duy trì hiệu lực của Giấy chứng nhận đủ điều kiện bay. Điều này nhấn mạnh mối quan hệ chặt chẽ giữa an toàn vận hành tàu bay và việc kiểm soát tiếng ồn, cần được thực hiện một cách nhất quán và liên tục để bảo vệ cả người dân và môi trường sống.

3. Yêu cầu cần đáp ứng đối với động cơ tàu bay trong bảo vệ môi trường như thế nào ?

Theo quy định của Điều 4 Thông tư 52/2022/TT-BGTVT, có hiệu lực từ ngày 01/03/2023, về khí thải động cơ tàu bay, các động cơ tàu bay hoạt động tại Việt Nam phải tuân thủ các điều kiện cụ thể sau đây.

Đầu tiên, theo quy định của Tổ chức hàng không dân dụng quốc tế (ICAO) tại Chương 2, Phần 2 và Chương 2, Phần 3 của Quyển 2, Phụ ước 16 của Công ước Chi-ca-gô về hàng không dân dụng quốc tế mà Việt Nam là thành viên, các động cơ tàu bay phải đáp ứng các tiêu chuẩn về khí thải được quy định một cách nghiêm ngặt. Điều này nhằm mục đích giảm thiểu ảnh hưởng của khí thải từ các phương tiện bay đến môi trường và sức khỏe con người.

Thứ hai, việc động cơ tàu bay được trang bị Giấy chứng nhận loại là một yếu tố cực kỳ quan trọng trong việc đảm bảo an toàn và tuân thủ các tiêu chuẩn kỹ thuật cũng như môi trường trong lĩnh vực hàng không. Điều này không chỉ đảm bảo rằng các động cơ được sử dụng là đáng tin cậy và an toàn mà còn đảm bảo rằng chúng tuân thủ các quy định và hướng dẫn về bảo vệ môi trường.

Việc cấp và công nhận Giấy chứng nhận loại cho động cơ tàu bay được thực hiện bởi Cục Hàng không Việt Nam theo quy định của Bộ quy chế An toàn hàng không dân dụng trong lĩnh vực tàu bay và khai thác tàu bay, do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành. Quy trình này đòi hỏi các nhà sản xuất và quản lý phải tuân thủ các tiêu chuẩn nghiêm ngặt trong quá trình thiết kế, sản xuất và vận hành động cơ tàu bay.

Giấy chứng nhận loại là một tài liệu chứng minh rằng động cơ tàu bay đã được kiểm tra, đánh giá và xác nhận tuân thủ các yêu cầu về an toàn, hiệu suất và bảo vệ môi trường. Các tiêu chuẩn kỹ thuật và môi trường mà động cơ phải tuân thủ được định rõ trong quy định của Bộ quy chế An toàn hàng không dân dụng.

Điều này mang lại sự tin cậy cho các hãng hàng không, nhà sản xuất và người tiêu dùng về chất lượng và an toàn của động cơ tàu bay. Ngoài ra, việc đảm bảo rằng động cơ tuân thủ các tiêu chuẩn môi trường cũng giúp giảm thiểu tác động của hoạt động hàng không đến môi trường tự nhiên.

Việc có Giấy chứng nhận loại cho động cơ tàu bay không chỉ là một bước quan trọng để đảm bảo an toàn mà còn là một cam kết về bảo vệ môi trường và sự phát triển bền vững của ngành hàng không.

Trong bối cảnh ngày nay, việc kiểm soát khí thải động cơ tàu bay không chỉ là một yêu cầu về an toàn và bảo vệ môi trường mà còn là một phần không thể thiếu của việc đảm bảo sự phát triển bền vững của ngành hàng không. Cần có sự chấp hành nghiêm ngặt từ phía các tổ chức và cá nhân hoạt động trong lĩnh vực hàng không để đảm bảo rằng các tiêu chuẩn về khí thải động cơ tàu bay được tuân thủ một cách hiệu quả và liên tục.

Xem thêm bài viết sau: Mở nhạc gây tiếng ồn ảnh hưởng đến xung quanh thì giải quyết như thế nào?

Khi có thắc mắc về quy định pháp luật, hãy liên hệ ngay đến hotline 19006162 hoặc email: lienhe@luatminhkhue.vn để được giải đáp