Trách nhiệm xin cấp giấy phép vận tải đường bộ quốc tế mẫu G thuộc về ai?

Theo quy định tại Nghị định 119/2021/NĐ-CP, về giấy phép vận tải đường bộ quốc tế và giấy phép liên vận, có những điều khoản quan trọng được đề cập. Trước hết, giấy phép vận tải đường bộ quốc tế được cấp cho đơn vị kinh doanh vận tải thực hiện hoạt động vận tải đường bộ quốc tế. Đối với vận tải giữa Việt Nam và Trung Quốc, giấy phép này áp dụng cho xe công vụ và phương tiện vận tải thực hiện vận tải đường bộ qua biên giới giữa hai nước.

Cụ thể, theo khoản 7 Điều 16 của Nghị định 119/2021/NĐ-CP, giấy phép vận tải đường bộ quốc tế giữa Việt Nam và Trung Quốc được chia thành các loại, trong đó giấy phép loại G áp dụng cho phương tiện vận tải hàng hóa. Điều này được xác định rõ, giấy phép loại G có hiệu lực một lần đi và về trong năm, áp dụng cho phương tiện vận tải trên các tuyến vào sâu trong lãnh thổ của cả hai quốc gia.

Điều 17 của Nghị định tiếp tục quy định về cấp, cấp lại giấy phép vận tải đường bộ quốc tế giữa Việt Nam và Trung Quốc các loại A, B, C, E, F, G cho phương tiện của Việt Nam. Các loại giấy phép này dành cho các đơn vị kinh doanh vận tải và xe công vụ của Việt Nam.

Quy trình cấp giấy phép cũng được mô tả chi tiết, bao gồm việc nộp hồ sơ, kiểm tra thông tin và sửa đổi hồ sơ khi cần thiết. Mỗi loại giấy phép được cấp với mục đích và điều kiện sử dụng cụ thể, nhằm đảm bảo an toàn và hiệu quả trong hoạt động vận tải đường bộ quốc tế.

Đồng thời, để đảm bảo sự hiểu rõ về các điều khoản của Nghị định, đối tượng được định nghĩa rõ ràng như doanh nghiệp và hợp tác xã kinh doanh vận tải hàng hóa, hành khách bằng xe ô tô. Việc này giúp tạo ra sự rõ ràng và minh bạch trong quá trình thực hiện các quy định, giúp các bên liên quan nắm bắt đúng trách nhiệm và nghĩa vụ của mình.

Tóm lại, thông qua Nghị định 119/2021/NĐ-CP, việc quản lý và cấp giấy phép vận tải đường bộ quốc tế giữa Việt Nam và Trung Quốc được tổ chức một cách có hệ thống, đảm bảo tính hợp nhất và hiệu quả trong quản lý vận tải quốc tế.

 

Để được cấp giấy phép vận tải đường bộ quốc tế GMS, người đề xuất cần tuân thủ đầy đủ các điều kiện quy định bởi pháp luật. Cụ thể, những yêu cầu sau đây cần được đáp ứng:

Đối với Phương Tiện:

   - Đối với loại phương tiện vận chuyển hành khách, lái xe phải là người có bằng lái từ 10 chỗ trở lên, bao gồm cả người lái.

   - Đối với loại xe vận chuyển hàng hóa, phương tiện phải là xe liên kết cứng hoặc xe đầu kéo có sơ ri móc.

   - Phải có ký hiệu phân biệt quốc gia giữa các phương tiện.

   - Trong quá trình vận chuyển, mỗi phương tiện phải xuất trình giấy tờ đầy đủ như giấy đăng ký phương tiện, giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường, giấy phép vận chuyển đường bộ GMS cùng với sổ theo dõi hoạt động của phương tiện, danh sách khách hàng tuyến cố định đối với xe vận chuyển hành khách hoặc phiếu gửi hàng đối với xe vận chuyển hàng hóa, giấy chứng nhận bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ xe đối với người thứ ba.

   - Nếu giấy tờ không được in bằng ngôn ngữ Anh, cần có bản dịch bằng tiếng Anh.

Đối với Lái Xe và Nhân Viên Phục Vụ:

   - Lái xe qua biên giới phải mang theo giấy tờ hợp lệ và còn hiệu lực, được cấp bởi cơ quan nhà nước có thẩm quyền, bao gồm hộ chiếu hoặc các giấy tờ pháp lý tương đương, thị thực (trừ trường hợp được miễn thị thực), và giấy phép lái xe in bằng ngôn ngữ Anh hoặc có bản dịch bằng tiếng Anh nếu không có tiếng Anh.

   - Hành khách và nhân viên phục vụ trên xe cũng phải xuất trình hộ chiếu và giấy tờ hợp lệ thay thế cho hộ chiếu, thị thực do cơ quan nhà nước có thẩm quyền cấp (trừ những trường hợp được miễn thị thực).

   - Lái xe và hành khách, cùng nhân viên phục vụ trong quá trình nhập cảnh và xuất cảnh tại cửa khẩu phải chịu sự kiểm tra và giám sát của cơ quan chuyên ngành.

 

Theo quy định tại khoản 4 Điều 17 của Nghị định 119/2021/NĐ-CP về cấp, cấp lại Giấy phép vận tải đường bộ quốc tế giữa Việt Nam và Trung Quốc các loại A, B, C, E, F, G cho phương tiện của Việt Nam, quy trình cấp giấy phép được xác định rõ và phân chia thẩm quyền cấp giấy phép theo từng loại:

- Thẩm quyền cấp giấy phép của Tổng cục Đường bộ Việt Nam:

+ Giấy phép loại E: Cấp cho phương tiện vận tải hàng hóa, có hiệu lực một lần đi và về trong năm (năm tính từ ngày 01/01 đến ngày 31/12).

+ Giấy phép loại F, G lần đầu trong năm: Áp dụng cho phương tiện vận tải trên các tuyến vào sâu trong lãnh thổ của Việt Nam và Trung Quốc.

- Thẩm quyền cấp giấy phép của Sở Giao thông vận tải các tỉnh Lai Châu, Hà Giang, Cao Bằng, Lạng Sơn, Quảng Ninh và Sở Giao thông vận tải - Xây dựng Lào Cai:

+ Giấy phép loại A, B, C: Cấp cho phương tiện vận tải hành khách, hàng hóa, có hiệu lực một lần đi và về trong năm.

+ Giấy phép loại F, G lần thứ hai trong năm: Áp dụng cho phương tiện vận tải trên các tuyến vào sâu trong lãnh thổ của Việt Nam và Trung Quốc.

Như vậy, cơ quan có thẩm quyền cấp giấy phép vận tải đường bộ quốc tế mẫu G bao gồm Tổng cục Đường bộ Việt Nam, đối với cấp giấy phép loại G lần đầu trong năm, và Sở Giao thông vận tải các tỉnh Lai Châu, Hà Giang, Cao Bằng, Lạng Sơn, Quảng Ninh cùng Sở Giao thông vận tải - Xây dựng Lào Cai, đối với cấp giấy phép loại G lần thứ hai trong năm. Điều này giúp đơn giản hóa quy trình, tăng tính minh bạch và hiệu quả trong quản lý giấy phép vận tải đường bộ quốc tế giữa hai quốc gia.

 

Theo Điều 20 Nghị định 119/2021/NĐ-CP, giấy phép vận tải đường bộ quốc tế mẫu G có thể bị thu hồi trong các trường hợp sau đây:

- Không thực hiện đúng các nội dung ghi trong giấy phép: Trong trường hợp phương tiện không tuân thủ và thực hiện không đúng các nội dung đã được ghi trong giấy phép khi thực hiện hoạt động vận tải giữa Việt Nam và Trung Quốc, cơ quan có thẩm quyền có quyền thu hồi giấy phép mẫu G.

- Giấy phép kinh doanh vận tải bằng xe ô tô hoặc Giấy phép vận tải đường bộ quốc tế bị thu hồi: Nếu Giấy phép kinh doanh vận tải bằng xe ô tô hoặc Giấy phép vận tải đường bộ quốc tế giữa Việt Nam và Trung Quốc đã bị cơ quan có thẩm quyền thu hồi, giấy phép vận tải đường bộ quốc tế mẫu G liên quan cũng sẽ bị thu hồi theo quy định.

- Phương tiện quá thời hạn tái nhập vào Việt Nam: Giấy phép vận tải đường bộ quốc tế mẫu G có thể bị thu hồi trong trường hợp phương tiện quá thời hạn tái nhập vào Việt Nam theo quy định, trừ khi phương tiện gặp phải thiên tai, tai nạn hoặc các tình huống bất khả kháng khác. Trong những trường hợp ngoại trừ này, cơ quan có thẩm quyền sẽ tiến hành quy trình thu hồi giấy phép vận tải mẫu G, nhằm đảm bảo tính an toàn và tuân thủ nghiêm ngặt các quy định liên quan đến quản lý vận tải đường bộ quốc tế.