1. Trường hợp được dùng phương thức liên lạc trên không và mặt đất
Phương thức liên lạc trên không và mặt đất là một yếu tố quan trọng trong việc đảm bảo an toàn và hiệu suất hoạt động của các dịch vụ hàng không. Quy định về phương thức liên lạc này được xác định rõ trong Điều 237 của Thông tư 19/2017/TT-BGTVT, với mục đích cung cấp hướng dẫn chi tiết về cách thức thực hiện và các trường hợp sử dụng. Theo quy định chung, phương thức liên lạc thoại không - địa sẽ được thực hiện theo các quy tắc được quy định trong Tập II Phụ ước 10, Tài liệu 4444 PANS-ATM và Tài liệu 9432 của ICAO. Điều này đảm bảo tính chuẩn xác và đồng bộ trong việc truyền đạt thông tin giữa các bên liên quan trong hệ thống hàng không. Các trường hợp sử dụng phương thức liên lạc thoại được đề cập tới theo quy định này bao gồm:
- Dịch vụ kiểm soát tại sân bay: Trong quá trình hoạt động tại sân bay, phương thức liên lạc thoại được áp dụng để đảm bảo sự hiểu rõ và chính xác trong quản lý di chuyển của các phương tiện bay tại khu vực sân bay.
- Dịch vụ kiểm soát tiếp cận: Trong giai đoạn tiếp cận, phương thức liên lạc thoại chóp ngữ được sử dụng để duy trì liên lạc và đảm bảo an toàn cho các máy bay khi chúng tiếp cận sân bay.
- Dịch vụ kiểm soát đường dài: Trong quá trình bay trên đường dài, liên lạc thoại đảm bảo sự liên kết và thông tin giữa các máy bay và trạm kiểm soát.
- Trường hợp khẩn cấp, khẩn nguy và thông tin liên lạc bị hỏng: Khi có tình huống khẩn cấp hoặc sự cố với thông tin liên lạc, phương thức này đảm bảo rằng các biện pháp an toàn và giao tiếp khẩn cấp được triển khai một cách hiệu quả.
- Phát tin tức khí tượng và tin tức khác về sân bay: Cung cấp thông tin về điều kiện thời tiết và thông tin khác quan trọng đối với hoạt động tại sân bay.
- Xử lý trường hợp bất thường của tổ lái: Liên lạc thoại giúp trong việc xử lý các tình huống đặc biệt hoặc bất thường mà tổ lái có thể gặp phải.
- Quy định về kỹ thuật phát cũng được đề cập trong quy định này, bao gồm các yêu cầu về canh nghe trước khi phát, ngôn ngữ chuẩn, tốc độ nói, âm lượng và các biện pháp đảm bảo chất lượng tín hiệu trong quá trình truyền đạt thông điệp.
Tổng cộng, thông qua quy định chi tiết về phương thức liên lạc thoại trên không và mặt đất, Thông tư 19/2017/TT-BGTVT đã xác định rõ những trường hợp cụ thể và quy tắc cần tuân thủ để đảm bảo an toàn và hiệu suất trong hoạt động hàng không. Việc này đồng thời tăng cường tính đồng nhất và chất lượng trong liên lạc giữa các bên liên quan, đóng góp vào sự linh hoạt và ổn định của hệ thống hàng không quốc gia.
2. Quy định về phương thức kiểm tra liên lạc trên không và mặt đất
Phương thức kiểm tra liên lạc là một quy trình quan trọng trong việc duy trì an toàn và hiệu suất trong giao thông hàng không. Đối với kiểm soát viên không lưu, quy định cụ thể được áp dụng để đảm bảo thông tin liên lạc chính xác và hiệu quả.
- Đầu tiên, kiểm soát viên không lưu thực hiện kiểm tra liên lạc theo một thứ tự cụ thể. Họ phải nêu rõ tên cơ sở ATS (Air Traffic Service), sau đó là tên của tàu bay và phát cụm từ "RADIO CHECK" để yêu cầu kiểm tra liên lạc vô tuyến. Cuối cùng, họ cung cấp thông tin về tần số đang được sử dụng. Điều này giúp xác định và duy trì liên lạc hiệu quả giữa kiểm soát viên và máy bay.
- Khi nhận được yêu cầu kiểm tra liên lạc, tổ lái máy bay phải trả lời theo một thứ tự quy định. Họ cung cấp tên của đài gọi, sau đó là tên của đài trả lời và thông tin liên quan đến chất lượng phát của họ. Điều này bao gồm mức độ chất lượng phát, từ không nghe được đến nghe tốt, rõ ràng. Mức độ này giúp đánh giá khả năng hiểu thông tin và đảm bảo rằng liên lạc được duy trì đúng cách.
- Chất lượng phát được phân loại thành năm mức độ khác nhau. Mức 1 là không nghe được (unreadable), mức 2 là nghe từ được, từ mất (readable now and then), mức 3 là nghe được nhưng khó nghe (readable but with difficulty), mức 4 là nghe được (readable), và mức 5 là nghe tốt, rõ ràng (perfectly readable). Điều này tạo ra một hệ thống đánh giá chi tiết về chất lượng liên lạc.
- Quan trọng hơn, quy định rằng quá trình kiểm tra liên lạc với một đài trạm mặt đất không được kéo dài quá 10 giây. Trong khoảng thời gian này, tổ lái máy bay không chỉ kiểm tra liên lạc mà còn điều chỉnh máy phát và máy thu. Việc giới hạn thời gian đảm bảo rằng quá trình này diễn ra nhanh chóng và không làm gián đoạn quá mức giao thông hàng không.
Tổng cộng, phương thức kiểm tra liên lạc không chỉ là quy trình bình thường mà còn là một phần quan trọng của an toàn hàng không. Việc thực hiện theo đúng quy định này đảm bảo rằng thông tin liên lạc giữa kiểm soát viên và máy bay là đáng tin cậy và hiệu quả
3. Quy định về phát một số thuật ngữ trong trường hợp đặc biệt
Trong lĩnh vực hàng không, việc sử dụng thuật ngữ chính xác và hiệu quả trong quá trình liên lạc là một phần quan trọng để đảm bảo an toàn và hiệu suất trong các hoạt động bay. Để đáp ứng yêu cầu này, có một số quy định đặc biệt về cách phát âm một số thuật ngữ trong các tình huống đặc biệt. Điều này giúp tăng cường sự hiểu biết và truyền đạt thông tin một cách chính xác và nhanh chóng. Căn cứ theo quy định tại Điều 239 Thông tư 19/2017/TT-BGTVT như sau
- Đầu tiên, đối với những từ viết tắt phổ biến trong ngành hàng không như ILS, QNH, RVR, việc phát âm được thực hiện thông qua việc sử dụng chữ cái thay vì tuân theo quy định chung. Điều này nhằm mục đích tạo ra một chuẩn mực chung để giảm khả năng nhầm lẫn và tăng tính chính xác trong giao tiếp hàng không.
- Thứ hai, có những từ có thể được loại bỏ khỏi quy trình phát âm với điều kiện là không gây nhầm lẫn. Ví dụ, từ "SURFACE" sẽ không cần phải được phát khi nói về hướng và tốc độ gió trên bề mặt. Tương tự, "DEGREES" sẽ không được sử dụng khi nói về hướng mũi theo chỉ thị kiểm soát bằng ra đa. Điều này giúp tối ưu hóa quá trình truyền đạt thông tin mà không làm mất thời gian và tăng cường sự hiệu quả trong giao tiếp.
- Thứ ba, trong trường hợp liên lạc không - địa, việc tránh sử dụng các từ mang tính xã hội là quan trọng. Điều này giúp duy trì tính chuyên nghiệp và hiệu quả trong truyền đạt thông tin giữa các đơn vị không gian.
- Cuối cùng, từ "IMMEDIATE" chỉ được sử dụng khi có yêu cầu hành động ngay lập tức vì lý do an toàn. Điều này nhấn mạnh sự cần thiết của việc thực hiện một hành động ngay và không chờ đợi, đặt lên hàng đầu ưu tiên là an toàn trong mọi tình huống.
Tổng cộng, quy định về phát âm các thuật ngữ trong các tình huống đặc biệt như vậy không chỉ giúp tối ưu hóa giao tiếp hàng không mà còn đảm bảo tính an toàn và hiệu suất trong mọi hoạt động bay.
Quý khách có thể tham khảo thêm bài viết sau của Luật Minh Khuê >>> Người lưu trú tại cơ sở lưu trú Bộ công an có được liên lạc với người thân không?
Chúng tôi hiểu rằng việc hiểu rõ và có kiến thức đầy đủ về pháp luật là vô cùng quan trọng để Quý khách có thể đối phó với những tình huống pháp lý phức tạp. Để giúp Quý khách giải quyết một cách nhanh chóng và tốt nhất, chúng tôi đặt sẵn hai phương thức liên hệ. Quý khách có thể gọi đến tổng đài 1900.6162 hoặc gửi email về địa chỉ lienhe@luatminhkhue.vn. Đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp và giàu kinh nghiệm của chúng tôi sẽ sẵn sàng lắng nghe và cung cấp sự hỗ trợ tận tâm nhất cho Quý khách. Quý khách hãy yên tâm rằng chúng tôi sẽ xử lý mọi thông tin và yêu cầu của Quý khách một cách tuyệt đối bảo mật và chỉ sử dụng cho mục đích tư vấn pháp lý. Chúng tôi cam kết không tiết lộ thông tin cá nhân của Quý khách cho bất kỳ bên thứ ba nào ngoại trừ các trường hợp yêu cầu bởi pháp luật.
