Có được mang thú cưng lên máy bay nội địa không?

1. Có được phép mang thú cưng lên máy bay nội địa không?

Theo quy định Điều 12 Luật hàng không dân dụng Việt Nam 2006 quy định về các hành vi bị nghiêm cấm trong hoạt động hàng không dân dụng, theo đó, có thể kể đến một số hành vi sau:

- Sử dụng tàu bay, động cơ tàu bay, cánh quạt tàu bay và các trang bị, thiết bị hàng không mà không có giấy phép phù hợp;

- Thực hiện nhiệm vụ của nhân viên hàng không mà không có giấy phép, chứng chỉ phù hợp;

- Thả thiết bị, vật dụng hoặc các vật thể khác vào không trung gây ảnh hưởng đến an toàn bay, môi trường và dân sinh;

- Bay vào khu vực hạn chế bay, khu vực cấm bay trái quy định;

- Làm hư hỏng hệ thống tín hiệu, trang bị, thiết bị, đài, trạm thông tin, điều hành bay, các trang bị, thiết bị khác tại cảng hàng không, sân bay hoặc điều khiển, đưa các phương tiện mặt đất không đáp ứng điều kiện kỹ thuật vào khai thác tại khu bay;

- Xây dựng công trình kiến trúc, lắp đặt trang bị, thiết bị, trồng cây có khả năng gây ảnh hưởng đến hoạt động bay và hoạt động của các trang bị, thiết bị quản lý vùng trời, quản lý hoạt động bay;

- Xây dựng trong khu vực cảng hàng không, sân bay, khu vực lân cận cảng hàng không, sân bay các công trình hoặc lắp đặt các trang bị, thiết bị gây ra nhiều khói, bụi, lửa, khí thải hoặc xây dựng trường bắn hoặc các công trình, lắp đặt các trang bị, thiết bị khác có khả năng ảnh hưởng đến an toàn bay, hoạt động của các trang bị, thiết bị tại cảng hàng không, sân bay;

- Lắp đặt, sử dụng trong khu vực cảng hàng không, sân bay hoặc khu vực lân cận cảng hàng không, sân bay các loại đèn, ký hiệu, tín hiệu hoặc các vật thể ảnh hưởng đến việc tàu bay cất cánh, hạ cánh tại cảng hàng không, sân bay hoặc việc nhận biết cảng hàng không, sân bay;

- Nuôi, thả chim, gia súc, gia cầm trong khu vực cảng hàng không, sân bay;

- Can thiệp một cách trái pháp luật vào hoạt động hàng không dân dụng;

- Đưa vũ khí, chất cháy, chất nổ, các vật phẩm nguy hiểm khác lên tàu bay, vào cảng hàng không, sân bay và các khu vực hạn chế khác trái quy định;

- Phá hủy, gây hư hại, làm biến dạng, di chuyển vật đánh dấu, vật ngăn cách, vật ghi tín hiệu, vật bảo vệ tại cảng hàng không, sân bay; làm hư hại các ký hiệu, thiết bị nhận biết cảng hàng không, sân bay;

- Cạnh tranh không lành mạnh và các hành vi hạn chế cạnh tranh bị cấm khác.

Như vậy, theo quy định của pháp luật, không được phép nuôi, thả chim, gia súc, gia cầm trong khu vực cảng hàng không, sân bay. Hành vi mang thú cưng lên máy bay không phải là hành vi không được phép theo quy định của pháp luật, tuy nhiên, một số hãng hàng không nội địa không chấp nhận cho hành khách mang thú cưng lên máy bay bằng hình thức vận chuyển như hành lý.

2. Nội dung quản lý nhà nước về hàng không dân dụng

Theo quy định Điều 8 Luật hàng không dân dụng 2006, việc quản lý nhà nước về hành không dân dụng được tiến hành theo nội dung sau:

- Pháp luật quy định, việc quản lý nhà nước về hàng không dân dụng phải được ban hành và tổ chức triển khai văn bản quy phạm pháp luật, định mức kinh tế - kỹ thuật, tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật, quy chế, quy trình về hàng không dân dụng.

- Để quản lý nhà nước về hàng không dân dụng, pháp luật quy định phải xây dựng, chỉ đạo thực hiện chiến lược, quy hoạch, kế hoạch và chính sách phát triển ngành hàng không dân dụng theo quy định của pháp luật.

- Một trong những nội dung quan trọng trong quản lý nhà nước về hàng không dân dụng được pháp luật quy định là việc quản lý về hoạt động bay dân dụng trong lãnh thổ Việt Nam và ở vùng thông báo bay do Việt Nam quản lý; quản lý việc đầu tư xây dựng cơ sở cung cấp dịch vụ, hệ thống kỹ thuật, trang bị, thiết bị bảo đảm hoạt động bay.

- Pháp luật quy định, trong nội dung quản lý nhà nước về hàng không dân dụng, việc quy hoạch, quản lý việc đầu tư xây dựng, tổ chức khai thác cảng hàng không, sân bay; quản lý việc sử dụng đất tại cảng hàng không, sân bay.

- Pháp luật quy định, quản lý hoạt động vận chuyển hàng không; kiểm tra, giám sát hoạt động của các doanh nghiệp vận chuyển hàng không, doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ hàng không.

- Pháp luật quy định tiến hành việc đăng ký tàu bay và đăng ký các quyền đối với tàu bay.

- Trong nội dung quản lý nhà nước về hàng không dân dụng, pháp luật quy định quản lý, việc thiết kế, sản xuất, khai thác, sửa chữa, bảo dưỡng, xuất khẩu, nhập khẩu tàu bay, động cơ tàu bay, cánh quạt tàu bay, trang bị, thiết bị của tàu bay và các trang bị, thiết bị, vật tư khác phục vụ hoạt động hàng không dân dụng.

- Nội dung quản lý nhà nước về hàng không dân dụng cũng quy định về việc cấp, công nhận chứng chỉ, giấy phép, giấy chứng nhận và các giấy tờ, tài liệu khác liên quan đến hoạt động hàng không dân dụng.

- Pháp luật quy định, việc quản lý việc đảm bảo an ninh, an toàn cho hoạt động hàng không dân dụng;  tổ chức và bảo đảm an ninh, an toàn chuyến bay chuyên cơ, chuyến bay đặc biệt.

- Pháp luật quy định, việc quản lý hoạt động tìm kiếm, cứu nạn và điều tra sự cố, tai nạn tàu bay.

- Quản lý việc đào tạo và phát triển nguồn nhân lực của ngành hàng không dân dụng, giám định sức khỏe nhân viên hàng không.

- Quản lý hoạt động khoa học, công nghệ trong lĩnh vực hàng không dân dụng; bảo vệ môi trường, phòng, tránh thiên tai, ứng phó với biến đổi khí hậu trong hoạt động hàng không dân dụng.

Ngoài ra, trong nội dung quản lý nhà nước về hàng không dân dụng còn quy định về việc quản lý giá, thanh tra,..... trong hoạt động hành không dân dụng.

3. Quy định của pháp luật về nguyên tắc hoạt động hàng không dân dụng

Hoạt động hàng không dân dụng là hoạt động quan trọng đối với sự phát triển của đất nước. Hoạt động hàng không dân dụng cần được triển khai theo những nguyên tắc mà pháp luật quy định. Theo đó, Điều 5 Luật hàng không dân dụng 2006 quy định các nguyên tắc hoạt động hàng không dân dụng:

- Tôn trọng độc lập, chủ quyền, thống nhất, toàn vẹn lãnh thổ của nước Cộng hoà xã hội chủ nghĩa Việt Nam; bảo đảm an toàn hàng không, an ninh hàng không; bảo đảm yêu cầu quốc phòng, an ninh và khai thác có hiệu quả hàng không dân dụng nhằm phục vụ sự phát triển một cách toàn diện của đất nước.

- Đáp ứng được các chiến lược phát triển kinh tế - xã hội của đất nước và chiến lược, quy hoạch, kế hoạch phát triển giao thông vận tải; phát triển đồng bộ cảng hàng không, sân bay, hoạt động bay, phương tiện vận tải và các nguồn lực khác; bảo vệ môi trường và phát triển bền vững.

- Cạnh tranh lành mạnh, bình đẳng giữa các tổ chức, cá nhân thuộc mọi thành phần kinh tế tham gia hoạt động hàng không dân dụng.

- Mở rộng sự giao lưu quốc tế trong lĩnh vực hàng không dân dụng.

Như vậy, theo quy định của pháp luật, việc hoạt động hàng không dân dụng được triển khai theo quy định của pháp luật về nguyên tắc hoạt động hàng không dân dụng. Theo quy định của pháp luật về nguyên tắc hoạt động hàng không dân dụng, nguyên tắc hoạt động hàng không dân dụng đầu tiên là nguyên tắc độc lập, chủ quyền cũng như sự thống nhất của nước Việt Nam; bảo đảm yêu cầu quốc phòng cũng như đảm bảo việc khai thác hiệu quả hàng không dân dụng nhằm mục đích phục vụ một cách hiệu quả sự phát triển toàn diện của đất nước.

Đây là nguyên tắc đầu tiên cũng được coi là nguyên tắc quan trọng, đảm bảo hoạt động hàng không dân dụng được tiến hành đảm bảo sự thống nhất, đảm bảo sự độc lập, chủ quyền của dân tộc, cũng như là đảm bảo các yêu cầu quốc phòng và đảm bảo việc khai thác hiệu quả hoạt động hàng không dân dụng nhằm phục vụ sự phát triển một cách toàn diện của đất nước.

Tham khảo: Cảng hàng không là gì? Tìm hiểu quy định về cảng hàng không.

Trên đây là nội dung được nêu trong bài viết. Mọi thắc mắc liên hệ 19006162 hoặc email lienhe@luatminhkhue.vn để được giải đáp. Trân trọng cảm ơn!