1. Lý thuyết bài Giao thông vận tải
Đầu tiên là về các loại hình giao thông vận tải:
- Nước ta có nhiều loại đường và phương tiện giao thông nhưng chất lượng còn chưa cao. Bởi lẽ chất lượng xây dựng hệ thống giao thông vận tải còn nhiều yếu kém một phần đó là do chất lượng đường xây dựng chưa tốt, một phần đó là do địa hình của đất nước Việt Nam là nhiều đồi núi, gập gềnh dẫn đến là việc đường hệ thống giao thông dễ xuống cấp hơn rất nhiều so với địa hình bằng phẳng.
- Hiện nay, nước ta đã và đang xây dựng thêm nhiều tuyến đường hiện đại và nâng cao chất lượng vận chuyển. Việc nổ lực nâng cao chất lượng hệ thống đường giao thông là việc làm cần thiết bởi vì việc để chất lượng đường bị xuống cấp thì giảm hiệu quả chất lượng vận tải trong nước . Ngoài ra còn gia tăng tỷ lệ tai nạn giao thông bởi vì hệ thống đường xuống cấp thì khả năng gây tai nạn sẽ cao hơn vì gặp phải các ổ gà, các đoạn nứt làm trượt bánh xe.... Như vậy thì việc nâng cấp hệ thống giao thông là việc làm cần thiết và quan trọng trong một nền kinh tế của một nước.
Phân bố một số loại hình giao thông
- Mạng lưới giao thông nước ra rộng khắp cả đất nước. Hệ thống giao thông thì cần được phân bố rộng khắp cả nước bởi vì nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải của khắp cả nước, ngay là ở cả những vùng niềm núi xa xôi thì việc phát triển hệ thống giao thông đến những vùng địa điểm này cũng góp vai trò quan trọng. Vì góp phần quan trọng trong việc phát triển kinh tế và văn hóa ở vùng đó, góp phần giảm khoảng cách giàu nghèo tại một quốc gia. Bởi vậy mà loại hình giao thông được phân rộng khắp cả đất nước.
- Các tuyến giao thông chính chạy theo chiều Bắc – Nam: Như chúng ta đã biết thì đất nước Việt Nam là một đất nước kéo dài hình chữ S và trải dài từ bắc vào nam. Theo đó thì các tuyến giao thông sẽ được kéo dài từ Bắc vào Nam để kết nối nền kinh tế và giao thương giữa hai miền Nam Bắc của đất nước. Đẩy mạnh sự phát triển kinh tế xã hội của nước. Như vậy các tuyến giao thông chính chạy theo chiều Bắc -Nam cũng là việc làm cần thiết và quan trọng.
- Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh là những đầu mối giao thông quan trọng của cả nước: Hồ Chí Minh và Hà Nội là hai thành phố có nền kinh tế phát triển bậc nhất cả nước và hai thành phố có hoạt động kinh tế và con người sôi động, thành phố đông dân và thu hút nhiều nguồn đầu tư trong và ngoài nước cũng như là khách du lịch quốc tế. Bởi vậy mà Hà Nội và Tp. Hồ Chí Minh là những đầu mối giao thông quan trọng với sân bay quốc tế và hệ thống giao thông, hệ thống cơ sở vật chất hạ tầng được cải thiện hơn. Đúng với câu nói Hà Nội và Tp. Hồ Chí Minh là đầu mối giao thông quan trọng của cả nước.
2. Vở bài tập Địa lý lớp 5 trang 27 câu 1
Nước ta có những loại hình giao thông vận tải nào?
Trả lời:
Các loại hình giao thông vận tải của nước ta là: đường ô tô, đường sắt, hàng không, đường sông, đường biển, đường ống.
Đường ô tô
+ Ưu điểm: Tiện lợi, cơ động thích nghi cao với các điều kiện địa hình, hiệu quả kinh tế cao trên các cự ly vận chuyển vô cùng ngắn và trung bình. Ngoài ra thì còn có một ưu điểm thấy rất rõ nét đó là có thể là dễ dàng phối hợp với các phương tiện vận tải khác
+ Nhược điểm: Gây ô nhiễm môi trường, ách tắc giao thông, tai nạn giao thông và chi nhiều nguyên nhiên liệu....
- Đường sắt:
+ Ưu điểm của đường sắt đó là chở được hàng hóa nặng, đi xa và tốc độ nhanh, ổn định, giá rẻ
+ Nhược điểm đó là tính cơ động thấp, khả năng vượt dốc nhỏ, đầu tư lớn.
- Đường ống:
+ Ưu điểm: Vận chuyển được dầu khí, chất lỏng, tương đối ổn định tiết kiệm và giá rẻ
+ Nhược điểm: Công tác bảo vệ khó khăn, chi phí xây dựng cao
- Đường sông, hồ:
+ Ưu điểm: Vận chuyển được hàng nặng, cồng kềnh, giá rẻ.
+ Nhược điểm: Phụ thuộc vào điều kiện tự nhiên, tốc độ chậm
- Đưởng biển:
+ Ưu điểm: Đảm nhận phần lớn khối lượng hàng hóa quốc tế, khối lượng luân chuyển rất lớn, giá rẻ.
+ Nhược điểm: Ô nhiễm môi trường biển, chi phí xây dựng cảng nhiều.
- Đường hàng không
+ Ưu điểm: Vận tốc nhanh, không phụ thuộc vào địa hình.
+ Nhược điểm: khối lượng vận chuyển nhỏ, vốn đầu tư lớn, cước phí cao, ô nhiễm môi trường.
3. Vở bài tập Địa lý lớp 5 trang 27 câu 2
a) Em hãy điền số thích hợp vào cột trống bên phải trong bảng:
| Loại hình vận tải | Khối lượng hàng hóa vận chuyển ( triệu tấn) | So năm 2009 với năm 2003 tăng giảm bao nhiêu? | |
| Năm 2003 | Năm 2009 | ||
| Đường sắt | 8,4 | 8,0 | |
| Đường ô tô | 175,9 | 494,6 | |
| Đường sông | 55,3 | 135,7 | |
| Đường biển | 21,8 | 61,3 | |
b) Em hãy sắp xếp thứ tự khối lượng hàng hóa vận chuyển của các loại hình vận tải theo thứ tự từ lớn đến nhỏ.
- Thứ nhất: đường .....
- Thứ hai: đường .....
- Thứ ba: đường .....
- Thứ tư: đường .....
Trả lời
a)
| Loại hình vận tải | Khối lượng hàng hóa vận chuyển ( triệu tấn) | So năm 2009 với năm 2003 tăng giảm bao nhiêu | |
| Năm 2003 | Năm 2009 | ||
| Đường sắt | 8,4 | 8,0 | Giảm 0,4 triệu tấn |
| Đường ô tô | 175,9 | 494,6 | Tăng 318,7 triệu tấn |
| Đường sông | 55,3 | 135,7 | Tăng 80,4 triệu tấn |
| Đường biển | 21,8 | 61,3 | Tăng 39,5 triệu tấn |
b) Sắp xếp thứ tự khối lượng hàng hóa vận chuyển của các loại hình vận tải theo thứ tự từ lớn đến nhỏ.
- Thứ nhất: đường ô tô
- Thứ hai: đường sông
- Thứ ba: đường biển
- Thứ tư: đường sắt
4. Vở bài tập Địa lý lớp 5 trang 27 câu 3
Đánh dấu × vào ô ☐ trước ý em cho là đúng
a) Nước ta có:
☐ Nhiều loại đường giao thông với chất lượng tốt.
☐ Nhiều loại đường giao thông nhưng chất lượng chưa cao.
☐ Một số loại đường giao thông có chất lượng cao.
b) Tuyến đường ô tô dài nhất nước ta là:
☐ Đường số 5.
☐ Đường số 1A.
☐ Đường Hồ Chí Minh.
c) Đường sắt Bắc – Nam là tuyến đường sắt dài nhất của nước ta:
☐ Đúng.
☐ Sai
d) Đường sắt Bắc – Nam là tuyến đường sắt dài nhất của nước ta:
☐ Bắc – nam
☐ Đông - tây
☐ Tây bắc – đông nam.
Trả lời:
a) Nước ta có:
☒ Nhiều loại đường giao thông nhưng chất lượng chưa cao.
b) Tuyến đường ô tô dài nhất nước ta là:
☒ Đường số 1A.
c) Đường sắt Bắc – Nam là tuyến đường sắt dài nhất của nước ta:
☒ Đúng.
d) Nhiều tuyến giao thông chính của nước ta chạy theo chiều:
☒ Bắc – nam
5. Vở bài tập Địa lý lớp 5 trang 27 câu 4
Dựa vào hình 2, trang 97 SGK, em hãy:
a) Nhận xét về sự phân bố các tuyến đường sắt, đường ô tô của nước ta.
b) Nêu tên những thành phố có cảng biển lớn.
c) Nêu tên những thành phố có sân bay quốc tế.

Trả lời:
a) Nhận xét: Các tuyến đường sắt và đường ô tô chính của nước ta chạy hướng Bắc – Nam.
b) Những thành phố có cảng biển lớn: Hải Phòng, Đà Nẵng, TP. Hồ Chí Minh.
c) Những thành phố có sân bay quốc tế: Hà Nội, TP. Hồ Chí Minh, Đà Nẵng.
6. Vở bài tập Địa lý lớp 5 trang 28 câu 5
Vì sao nhiều tuyến giao thông của nước ta chạy theo chiều Bắc – Nam?
Trả lời:
Nhiều tuyến giao thông của nước ta chạy theo chiều Bắc – Nam Do lãnh thổ kéo dài theo chiều Bắc – Nam nên nhiều tuyến giao thông của nước ta chạy theo chiều Bắc – Nam. Tuyến giao thông theo chiều Bắc - Nam là tuyến giao thông quan trọng nhất của nước ta vì đây là tuyến đường xương sống của quốc gia, có nhiệm vụ kết nối các vùng kinh tế của đất nước.
Giao thông vận tải là có một trong những ngành quan trọng trong sự phát triển của một nền kinh tế quốc gia, theo đó thì giao thông vận tải chạy theo hướng Bắc- Nam chạy dọc theo hướng Bắc Nam giúp vận chuyển hàng hóa và hành khách từ Bắc - Nam. Là cầu nối giữa hai miền nam bắc.
Tham khảo: Thực trạng hệ thống hạ tầng và vận tải đường bộ của Việt Nam hiện nay như thế nào?