Hàng bao kiện, hàng thông thường (Breakbulk) là gì? Ví dụ

1. Hàng bao kiện, hàng thông thường (Breakbulk) là gì?

Hàng bao kiện (Breakbulk) là thuật ngữ trong lĩnh vực logistics, vận tải và giao nhận hàng hóa. Nó được sử dụng để chỉ các mặt hàng được đóng gói riêng lẻ và được vận chuyển dưới dạng các bao, thùng, pallet hoặc các đơn vị đóng gói khác. Hàng bao kiện thường là các mặt hàng có kích thước nhỏ hoặc không thể được đóng gói theo cách tự động và được vận chuyển bằng các phương tiện vận tải truyền thống như tàu biển, máy bay hoặc xe tải.

Trong khi đó, hàng thông thường (Breakbulk cargo) là thuật ngữ chỉ các mặt hàng được vận chuyển dưới dạng riêng lẻ hoặc đóng gói tay, không phải là hàng container. Các mặt hàng này thường có kích thước lớn hoặc hình dáng đặc biệt, không thể đóng gói và vận chuyển bằng container như các loại hàng khác. Hàng thông thường được vận chuyển bằng các phương tiện vận tải truyền thống như tàu biển, máy bay, hoặc xe tải.

Hàng bao kiện, hàng thông thường (Breakbulk) là một loại hàng hóa được đóng gói trong các bao, thùng, kiện, bó... và được bốc lên và dỡ ra khỏi tàu bằng cần cẩu, không giống như hàng đóng trong container hay trên các xe rơ-moóc. Để phân biệt với loại hàng hóa này, người ta thường gọi nó là "breakbulk cargo". Tàu chở hàng bao kiện thường hoạt động theo một lịch trình đã được định trước giữa các cảng được công bố trước, được gọi là "breakbulk service". Thuật ngữ này còn được gọi là "conventional". Loại hàng hóa này thường được vận chuyển bằng tàu, tuy nhiên nó cũng có thể được vận chuyển bằng đường bộ hoặc đường thủy nội địa. Cả hai loại hàng này thường được vận chuyển trên các tuyến đường thương mại trên toàn thế giới. Hàng bao kiện và hàng thông thường thường được sử dụng trong các ngành công nghiệp khác nhau, bao gồm sản xuất, nông nghiệp, dầu khí, mỏ đá, thực phẩm và y tế.

Trước đây, hàng bao kiện và hàng thông thường là loại hàng hóa chính được vận chuyển bằng tàu, tuy nhiên trong những năm gần đây, sự phát triển của container đã làm cho các loại hàng này trở nên ít phổ biến hơn. Tuy nhiên, vẫn có một số loại hàng hóa như máy móc, thiết bị nặng, hàng hóa siêu trường siêu trọng hay hàng hóa quá khổ, quá tải vẫn được vận chuyển bằng hình thức này. Tóm lại, hàng bao kiện và hàng thông thường là loại hàng hóa được đóng gói trong các bao, thùng, kiện, bó... và được bốc lên và dỡ ra khỏi tàu bằng cần cẩu. Để phân biệt với loại hàng hóa khác, người ta thường gọi nó là "breakbulk cargo" hoặc "conventional". Tuy không còn phổ biến như trước đây, nhưng vẫn tồn tại một số loại hàng hóa được vận chuyển bằng hình thức này, đặc biệt là những loại hàng hóa quá khổ, quá tải, máy móc và thiết bị nặng.

2. Đặc điểm về hàng bao kiện, hàng thông thường

Hàng bao kiện, hàng thông thường (breakbulk cargo) thường có đặc điểm là không đồng nhất về kích thước, hình dạng, trọng lượng, chủng loại và giá trị. Các đơn hàng này thường được đóng gói trong các bao, thùng kiện, bó, pallet hoặc những phương tiện đóng gói khác, rồi được bốc lên và dỡ xuống từ tàu bằng cần cẩu hoặc máy móc khác. Do đó, quá trình xử lý và vận chuyển hàng bao kiện đòi hỏi sự chuyên nghiệp, tinh thần trách nhiệm và kỹ năng kỹ thuật cao từ phía những người liên quan.

Hàng bao kiện, hàng thông thường thường được vận chuyển theo phương tiện tàu biển hoặc tàu sông, tuy nhiên, cũng có thể vận chuyển bằng các phương tiện khác như đường bộ hoặc đường hàng không. Hàng bao kiện cũng có thể được đóng gói lại vào các bao lớn hơn, thậm chí đóng gói vào container, tuy nhiên, quá trình này sẽ làm tăng chi phí vận chuyển.Hàng bao kiện, hàng thông thường (Breakbulk) có những đặc điểm cụ thể như sau:

- Hàng đóng gói riêng lẻ: Hàng bao kiện, hàng thông thường được đóng gói và vận chuyển dưới dạng các bao, thùng, kiện hoặc bó riêng lẻ, khác với hàng đóng trong container hoặc trên xe rơ-moóc.

- Vận chuyển không liên tục: Hàng bao kiện, hàng thông thường được bốc lên và dỡ xuống tàu bằng cần cẩu, không như hàng container hoặc trailer được vận chuyển liên tục từ đầu đến cuối hành trình.

- Thời gian vận chuyển lâu: Do quy trình vận chuyển không liên tục và phải sắp xếp hàng hóa riêng lẻ, thời gian vận chuyển của hàng bao kiện, hàng thông thường thường dài hơn so với hàng container hoặc trailer.

- Chi phí vận chuyển cao: Hàng bao kiện, hàng thông thường yêu cầu sự xử lý cẩn thận và đòi hỏi nhiều lao động, do đó chi phí vận chuyển thường cao hơn so với hàng đóng trong container hoặc trên xe rơ-moóc.

- Khả năng vận chuyển đa dạng: Hàng bao kiện, hàng thông thường có thể vận chuyển được nhiều loại hàng hóa khác nhau, từ hàng thực phẩm đến hàng công nghiệp nặng.

- Quy trình vận chuyển linh hoạt: Quy trình vận chuyển của hàng bao kiện, hàng thông thường có thể thay đổi tùy thuộc vào số lượng hàng hóa và điều kiện của tàu, giúp đảm bảo sự linh hoạt và hiệu quả trong vận chuyển.

Đối với những người kinh doanh, việc sử dụng dịch vụ vận chuyển hàng bao kiện sẽ đem lại nhiều lợi ích. Đặc biệt, với những đơn hàng có quy mô nhỏ, việc sử dụng dịch vụ này giúp giảm thiểu chi phí vận chuyển và đảm bảo chất lượng hàng hóa được bảo vệ tốt hơn. Bên cạnh đó, với nhiều đối tác kinh doanh quan tâm đến yếu tố thời gian, việc sử dụng dịch vụ vận chuyển hàng bao kiện cũng đảm bảo tính chính xác và đúng hạn trong việc giao nhận hàng hóa.

3. Hàng bao kiện, hàng thông thường đóng vai trò như thế nào?

Hàng bao kiện, hàng thông thường đóng vai trò rất quan trọng trong hoạt động vận tải và thương mại quốc tế. Đầu tiên, hàng bao kiện, hàng thông thường là loại hàng hóa được đóng gói dễ dàng, linh hoạt và phù hợp với nhiều loại tàu và phương tiện vận tải khác nhau. Điều này giúp tăng tính linh hoạt cho việc vận chuyển hàng hóa, đồng thời giảm thiểu chi phí và thời gian cho việc xếp dỡ và vận chuyển. Ngoài ra, hàng bao kiện, hàng thông thường còn đóng vai trò quan trọng trong hoạt động thương mại quốc tế. Việc sử dụng hàng bao kiện giúp cho các nhà sản xuất, xuất khẩu và nhập khẩu có thể vận chuyển các loại hàng hóa nhỏ lẻ, phân lô, phân khối hoặc có giá trị thấp mà không phải đóng gói vào các container hay sử dụng các dịch vụ vận tải đặc biệt khác. Điều này giúp giảm chi phí và tăng tính cạnh tranh cho các bên liên quan trong hoạt động thương mại.

=> Hàng bao kiện, hàng thông thường cũng thường được sử dụng trong hoạt động vận chuyển hàng hóa liên quan đến ngành công nghiệp dầu khí, đóng tàu, công trình xây dựng và các hoạt động khai thác tài nguyên tự nhiên. Tại các cảng biển, hàng bao kiện, hàng thông thường thường được vận chuyển và lưu trữ trên những khu vực chuyên dụng, gọi là kho bãi hàng bao kiện hoặc kho bãi hàng thông thường.

4. Ví dụ về hàng bao kiện, hàng thông thường

Các ví dụ về hàng bao kiện, hàng thông thường bao gồm các loại hàng hóa chủ yếu là hàng công nghiệp và hàng tiêu dùng, nhưng không giới hạn trong các loại sau:

- Thép là một trong những hàng hóa chủ yếu được vận chuyển bằng tàu hàng bao kiện. Thép thường được đóng gói trong các cuộn, tấm hoặc ống, và được vận chuyển đến các cảng trên toàn thế giới. Sắt thép là một trong những loại hàng hóa chủ yếu khác được vận chuyển bằng tàu hàng bao kiện. Chúng thường được đóng gói trong các cuộn hoặc tấm và vận chuyển từ các nhà máy sản xuất đến các nơi tiêu thụ trên toàn thế giới.

- Gỗ cũng là một trong những loại hàng hóa chủ yếu được vận chuyển bằng tàu hàng bao kiện. Gỗ được đóng gói trong các thùng hoặc bao, và được vận chuyển từ các khu vực sản xuất đến các nơi tiêu thụ trên toàn thế giới.

- Máy móc và thiết bị công nghiệp được đóng gói trong các thùng, bao hoặc thùng kiện để vận chuyển bằng tàu hàng bao kiện. Chúng được sử dụng trong các ngành công nghiệp khác nhau như xây dựng, năng lượng, sản xuất ô tô,...

- Hàng hóa nguy hiểm như hóa chất và khí đốt cũng được vận chuyển bằng tàu hàng bao kiện. Chúng được đóng gói trong các thùng hoặc bao đặc biệt để đảm bảo an toàn cho người vận chuyển và môi trường.

=> Có thể thấy, những ví dụ mà công ty Luật Minh Khuê nêu ra để quý khách hàng tham khảo là một trong các loại hàng hoá được vận chuyển bằng tàu hàng bao kiện, hàng thông thường. 

5. Một số khái niệm, thuật ngữ khác liên quan đến hàng hóa

5.1 Đóng hàng (Stuff) là gì?

Đóng hàng (Stuff) là đưa hàng hóa vào container.

5.2 Hàng Giffen (Giffen good) là gì?

Hàng Giffen (Giffen good) là hàng hoá có tính chất là nhu cầu về nó tăng khi giá của nó tăng và nhìn qua có vẻ trái với luật cầu. Nó được gọi theo tên của Robert Giffen, người đầu tiên phát hiện ra rằng người nghèo mua nhiều bánh mỳ hơn khi giá của nó tăng. Tình hình này xuất hiện khi giá trị tuyệt đối của hiệu ứng thu nhập (đối với sự thay đổi giá cả) lớn hơn hiệu ứng thay thế của nhu cầu.

5.3 Nắp hầm hàng (Hatch cover) là gì ?

Nắp hầm hàng (Hatch cover) là thiết bị để đóng kín miệng hầm hàng của tàu. Có nhiều loại nắp hầm hàng, ví dụ loại dùng các tấm gỗ đặt nằm ngang miệng hầm hàng hoặc các tấm thép gác từ bên nọ sang bên kia của hầm hàng, được thiết kế đế che kín nhằm ngăn nước mưa và nước biển lọt vào hầm hàng.

Công ty Luật Minh Khuê mong muốn gửi đến quý khách hàng những thông tin tư vấn hữu ích. Nếu quý khách hàng đang gặp phải bất kỳ vấn đề pháp lý nào hoặc có câu hỏi cần được giải đáp, hãy liên hệ với Tổng đài tư vấn pháp luật trực tuyến qua số hotline 1900.6162. Hoặc quý khách hàng gửi yêu cầu chi tiết qua email: lienhe@luatminhkhue.vn để được hỗ trợ và giải đáp thắc mắc nhanh chóng. Chân thành cảm ơn quý khách hàng đã hợp tác cùng công ty chúng tôi.