1. Quy định về chiều rộng thang bộ dùng để thoát nạn từ 01/12/2023
Theo quy định tại Thông tư 09/2023/TT-BXD (chưa có hiệu lực) thì từ ngày 01/12/2023, quy định về chiều rộng của bản thang bộ dùng để thoát người sẽ được điều chỉnh như sau để đảm bảo an toàn cho tất cả người sử dụng:
- Đối với nhà thuộc nhóm F1.1, chiều rộng tối thiểu của bản thang bộ phải là 1,2 m nếu tổng số người thoát nạn qua thang này từ mỗi tầng lớn hơn 15 người. Trong trường hợp tổng số người thoát nạn là 15 người hoặc ít hơn từ mỗi tầng, chiều rộng tối thiểu là 1 m.
- Đối với bất kỳ tầng nào trong một tòa nhà có tổng số người trên tầng đó lớn hơn 200 người, chiều rộng tối thiểu của bản thang bộ phải là 1,2 m.
- Chiều rộng tối thiểu của bản thang bộ là 0,7 m, áp dụng cho các nhà với chiều cao của phòng cháy chữa cháy không vượt quá 15 m và tổng số người cần thoát qua thang này từ mỗi tầng không vượt quá 15 người. Điều này đảm bảo rằng dù tòa nhà có kích thước nhỏ hơn, việc thoát khỏi tòa nhà vẫn diễn ra một cách an toàn.
- Chiều rộng tối thiểu của bản thang bộ là 0,9 m cho tất cả các trường hợp còn lại. Điều này bảo đảm rằng tòa nhà có thang bộ đủ rộng để đáp ứng nhu cầu thoát khỏi tòa nhà một cách hiệu quả và an toàn trong mọi tình huống khẩn cấp.
Những thay đổi này sẽ giúp đảm bảo rằng mọi người có thể thoát khỏi tòa nhà một cách an toàn trong trường hợp khẩn cấp. Trong trường hợp không thể đảm bảo kích thước tối thiểu như đã nêu trước đó, một phương pháp thay thế là sử dụng tài liệu chuẩn để tính toán hệ thống thoát nạn và xác định kích thước cần thiết của bản thang, lối thoát nạn và đường thoát nạn. Điều này đặc biệt quan trọng khi xem xét các điều kiện cụ thể của từng công trình riêng biệt. Việc sử dụng tài liệu chuẩn sẽ đảm bảo rằng các yếu tố an toàn được xem xét cẩn thận, và hệ thống thoát nạn được thiết kế để đáp ứng mọi yêu cầu cụ thể của công trình đó, đảm bảo an toàn cho tất cả người sử dụng trong trường hợp khẩn cấp.
2. Từ ngày 01/12/2023 không được để xe tại tầng có lối thoát nạn
Để đảm bảo an toàn tối đa cho người sử dụng trong các công trình, Thông tư 09/2023/TT-BXD đã đưa ra các quy định cụ thể về việc bố trí xe cơ giới và kho lưu trữ trong các nhà có chiều cao của phòng cháy chữa cháy (PCCC) trong khoảng từ 15 m đến 25 m. Theo đó:
- Trong trường hợp của các công trình có chiều cao của phòng cháy chữa cháy (PCCC) không vượt quá 15 mét, Thông tư 09/2023/TT-BXD không áp đặt bất kỳ hạn chế nào đối với việc đỗ xe cơ giới hoặc bố trí kho lưu trữ hạng A, B, C tại tầng có lối thoát nạn ra ngoài nhà. Các quy định này tạo điều kiện linh hoạt và thuận tiện cho việc quản lý không gian và tài sản trong các công trình này, đảm bảo sự an toàn và tiện lợi cho tất cả người sử dụng trong trường hợp khẩn cấp và cháy nổ.
- Đối với các công trình có chiều cao PCCC từ trên 15 m đến 21 m, và từ trên 21 m đến 25 m, Thông tư quy định rằng không được phép đỗ xe cơ giới hoặc bố trí kho hạng A, B, C tại tầng có lối thoát nạn ra ngoài nhà, trừ khi các khu vực này được ngăn cách theo quy định. Điều này áp dụng cho trường hợp công trình được bố trí một lối ra thoát nạn từ mỗi tầng, đặc biệt cho những công trình thuộc các nhóm nguy hiểm cháy như F1.2, F1.4, F2 (ngoại trừ hộp đêm, quán bar, phòng hát…), F3, F4.2, F4.3 và F4.4.
Các quy định này đảm bảo rằng việc quản lý xe cơ giới và kho lưu trữ sẽ được thực hiện một cách an toàn và hiệu quả, đặc biệt trong các tình huống khẩn cấp và có nguy cơ cháy.
3. Khoảng cách thoát nạn giới hạn cho phép trên mỗi tầng?
Khoảng cách an toàn cho các lối thoát nạn trên mỗi tầng của công trình được xác định một cách cụ thể theo hướng dọc theo tâm đường thoát nạn. Đoạn đường này có điểm khởi đầu tại tâm của cửa mỗi gian phòng hoặc từ vị trí xa nhất có thể xuất hiện người trong gian phòng (tuỳ thuộc vào sự bố chí của ngăn cháy giữa gian phòng và con đường thoát nạn). Đoạn đường này kéo dài đến tâm của lối thoát nạn gần nhất trên từng tầng. Các điểm kết thúc này có thể bao gồm cửa ra ngoài của tòa nhà, cửa vào buồng thang bộ hoặc cửa ra cầu thang bộ loại 3, mép bậc đầu tiên của cầu thang bộ loại 2 trên tầng đó (nếu cầu thang loại 2 được xem xét là lối thoát nạn), cửa vào khoang cháy lân cận hoặc các lối ra thoát nạn khác được quy định.
Việc quy định khoảng cách này một cách chi tiết và cụ thể giúp đảm bảo rằng mọi điểm trong công trình đều có khoảng cách an toàn xác định đến lối thoát nạn gần nhất, tạo điều kiện cho việc sơ tán và thoát nạn một cách hiệu quả và an toàn trong trường hợp khẩn cấp. Khoảng cách an toàn được quy định phải tuân theo một loạt các yếu tố và quyết định được điều chỉnh dựa trên các yếu tố sau:
- Tùy theo nhóm nguy hiểm cháy và hạng nguy hiểm cháy nổ: Khoảng cách an toàn cần phải tuân theo các yếu tố đặc biệt của từng nhóm nguy hiểm cháy và hạng nguy hiểm cháy nổ, như được thể hiện trong chi tiết tại Phụ lục C của quy định an toàn. Điều này đồng nghĩa với việc điều chỉnh khoảng cách an toàn để đảm bảo rằng các biện pháp bảo vệ và thoát nạn phù hợp được áp dụng tối ưu, tùy theo loại hình nguy cơ cháy hoặc nổ mà từng gian phòng hoặc tòa nhà có thể đối mặt.
- Số lượng người thoát nạn: Không gian an toàn cần phải điều chỉnh tùy thuộc vào số lượng người cần thoát khỏi một tầng hoặc một gian phòng. Việc xác định số người này là một phần quan trọng trong việc đảm bảo rằng hệ thống thoát nạn có khả năng đáp ứng nhu cầu sơ tán an toàn và hiệu quả.
- Thông số hình học của gian phòng và đường thoát nạn: Điều này bao gồm kích thước của gian phòng và con đường thoát nạn, bao gồm chiều rộng và chiều cao của cả hai, cũng như sự có hoặc không có ngăn cháy giữa gian phòng và con đường thoát nạn. Các yếu tố này ảnh hưởng trực tiếp đến việc xác định khoảng cách an toàn và cách mà người dân có thể di chuyển thoát khỏi nguy cơ.
- Cấp độ nguy hiểm cháy kết cấu và bậc chịu lửa của công trình: Tính an toàn của công trình trong tình huống cháy phụ thuộc vào cấp độ nguy hiểm cháy kết cấu và khả năng chịu lửa của tòa nhà. Điều này có thể dẫn đến việc điều chỉnh khoảng cách an toàn để đảm bảo rằng người dùng có đủ thời gian để thoát khỏi tòa nhà trong trường hợp khẩn cấp, đồng thời giảm thiểu rủi ro cho họ.
Ngoài ra, đáng chú ý là chiều dài của đường thoát nạn qua cầu thang bộ loại 2, mà Thông tư quy định là bằng ba lần chiều cao của bậc thang. Việc quy định chi tiết và tính toán kỹ thuật về khoảng cách an toàn này giúp đảm bảo rằng mọi người có thời gian và điều kiện cần thiết để thoát khỏi tình huống khẩn cấp một cách an toàn và hiệu quả.
Để đảm bảo rằng mọi người trong môi trường công trình được đảm bảo an toàn tối đa, việc xác định khoảng cách giới hạn từ điểm xa nhất đến lối thoát nạn gần nhất đòi hỏi tuân theo các tiêu chuẩn và quy định cụ thể, tùy thuộc vào loại công trình cụ thể. Điều này bao gồm việc tham khảo các tiêu chuẩn và hướng dẫn chi tiết trong Phụ lục G của quy tắc an toàn, đặc biệt là trong trường hợp của các loại công trình phổ biến. Mỗi loại công trình có thể đối diện với các rủi ro và yêu cầu an toàn riêng biệt. Do đó, việc quy định khoảng cách an toàn là một quá trình đặc thù đòi hỏi sự tùy chỉnh dựa trên từng trường hợp. Những hướng dẫn cụ thể giúp đảm bảo rằng mọi người sẽ có kiến thức và thông tin đầy đủ để di chuyển một cách an toàn và hiệu quả đến lối thoát nạn trong trường hợp tình huống khẩn cấp.
Ngoài ra, có thể tham khảo: Quy định về quyền sở hữu tầng hầm đối với các tòa nhà chung cư. Còn khúc mắc, liên hệ 1900.6162 hoặc gửi email tới: lienhe@luatminhkhue.vn để được hỗ trợ. Xin cảm ơn.
