Tài xế điều khiển xe ô tô sử dụng bằng giả bị xử lý thế nào?

1. Phân tích hành vi vi phạm

Quy định tại Điều 29 của Thông tư 12/2017/TT-BGTVT đã chỉ rõ về cơ quan quản lý sát hạch và cấp giấy phép lái xe như sau:

- Tổng cục Đường bộ Việt Nam đảm nhiệm trách nhiệm quản lý sát hạch và cấp giấy phép lái xe trên toàn quốc. Vụ Quản lý phương tiện và Người lái là tổ chức tham mưu hỗ trợ Tổng Cục trưởng trong việc thực hiện chức năng và nhiệm vụ quản lý sát hạch, cấp giấy phép lái xe (được gọi là cơ quan quản lý sát hạch).

- Sở Giao thông vận tải có trách nhiệm quản lý sát hạch và cấp giấy phép lái xe tại cấp tỉnh và các thành phố trực thuộc trung ương. Phòng đào tạo, sát hạch và cấp giấy phép lái xe được giao nhiệm vụ tham mưu hỗ trợ Giám đốc Sở trong việc thực hiện chức năng và nhiệm vụ quản lý sát hạch, cấp giấy phép lái xe (được gọi là cơ quan quản lý sát hạch).

Do đó, theo quy định trên, bất kỳ giấy phép lái xe nào không được cấp bởi Tổng cục Đường bộ Việt Nam, cơ quan quản lý sát hạch hoặc Sở Giao thông vận tải sẽ bị coi là giấy phép lái xe giả.

Các trường hợp sử dụng bằng lái xe đã hết hạn hoặc bị hủy khác với việc sử dụng bằng lái xe giả. Khi một bằng lái xe hết hạn, người sở hữu không còn có quyền lái xe theo bằng đó trên đường công cộng. Trường hợp bằng lái xe bị hủy thường xảy ra khi người sở hữu vi phạm nghiêm trọng luật giao thông hoặc có bằng lái xe được cấp sai phạm vi hoặc thông tin không chính xác. Trái với việc sử dụng bằng lái xe giả, trong các trường hợp này, bằng lái xe đã từng hợp pháp nhưng không còn có hiệu lực.

Các loại bằng lái xe giả phổ biến bao gồm:

- Bằng lái xe giả tự làm: Đây là trường hợp người sử dụng tự làm một bằng lái xe giả mà không có sự cho phép hoặc cấp phép từ cơ quan có thẩm quyền. Họ có thể làm giả bằng cách sửa đổi thông tin trên bằng lái xe thật hoặc tạo ra một bằng lái xe hoàn toàn giả mạo.

- Bằng lái xe giả mua bán: Đây là trường hợp người sử dụng mua hoặc mướn bằng lái xe giả từ các tổ chức hoặc cá nhân không có quyền cấp phép bằng lái xe. Người mua hoặc mướn bằng lái xe giả này có ý định sử dụng để lái xe mà không phải tuân thủ các quy định và yêu cầu về sở hữu bằng lái xe hợp pháp.

- Bằng lái xe giả qua mạng: Với sự phát triển của công nghệ thông tin, việc mua bán bằng lái xe giả qua mạng đã trở nên phổ biến. Người sử dụng có thể mua bằng lái xe giả từ các trang web hoặc diễn đàn trực tuyến không có chứng chỉ hoặc quyền cấp phép.

- Bằng lái xe giả từ các cơ quan không đáng tin cậy: Một số tổ chức hoặc cá nhân không có thẩm quyền cấp bằng lái xe có thể cung cấp những bằng lái xe giả. Người sử dụng có thể mua hoặc lừa đảo để có được bằng lái xe từ những nguồn không đáng tin cậy này.

2. Quy định xử lý tài xế điều khiển xe ô tô sử dụng bằng giả 

Căn cứ vào quy định tại Điều 21 của Nghị định 100/2019/NĐ-CP (được sửa đổi bởi khoản 11 Điều 2 Nghị định 123/2021/NĐ-CP), các hành vi vi phạm quy định về điều kiện của người điều khiển xe cơ giới sẽ bị xử phạt theo các điều sau đây.

- Điểm 9 của quy định nêu rõ rằng người điều khiển xe ô tô, máy kéo và các loại xe tương tự xe ô tô sẽ bị phạt tiền từ 10.000.000 đồng đến 12.000.000 đồng khi vi phạm một trong các hành vi sau:

+ Có Giấy phép lái xe nhưng không phù hợp với loại xe đang điều khiển hoặc có Giấy phép lái xe đã hết hạn sử dụng từ 03 tháng trở lên.

+ Không có Giấy phép lái xe hoặc sử dụng Giấy phép lái xe không do cơ quan có thẩm quyền cấp hoặc sử dụng Giấy phép lái xe bị tẩy xóa.

- Ngoài việc bị phạt tiền, người điều khiển phương tiện còn sẽ chịu các hình thức xử phạt bổ sung sau đây:

+ Nếu thực hiện hành vi vi phạm quy định tại điểm a, điểm c của khoản 5; điểm b, điểm d của khoản 7; điểm c của khoản 8; điểm b của khoản 9, người vi phạm sẽ bị áp dụng hình thức xử phạt bổ sung là tịch thu Giấy phép lái xe không do cơ quan có thẩm quyền cấp, Giấy phép lái xe bị tẩy xóa và Giấy phép lái xe không hợp lệ.

+ Nếu thực hiện hành vi vi phạm quy định tại điểm c của khoản 5, điểm d của khoản 7, điểm c của khoản 8, người vi phạm sẽ bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe mới nhất được cấp trong hệ thống thông tin quản lý Giấy phép lái xe từ 01 tháng đến 03 tháng.

Theo quy định được trích dẫn, tài xế điều khiển xe ô tô sử dụng bằng giả sẽ chịu mức phạt tiền từ 10.000.000 đồng đến 12.000.000 đồng và bị tịch thu Giấy phép lái xe giả. Điều này nhằm trừng phạt và ngăn chặn hành vi vi phạm giao thông hiểm họa và gây mất trật tự an toàn giao thông.

Ngoài ra, theo quy định tại điểm b khoản 19 Điều 1 của Thông tư 38/2019/TT-BGTVT, tài xế điều khiển xe ô tô sử dụng bằng giả sẽ bị từ chối cấp giấy phép lái xe trong thời hạn 05 năm kể từ ngày phát hiện vi phạm. Điều này có ý nghĩa quan trọng trong việc ngăn chặn tài xế vi phạm tái lặp hành vi vi phạm giao thông và tạo ra một môi trường giao thông an toàn và tuân thủ quy định.

Việc áp dụng những biện pháp trên cho tài xế sử dụng bằng giả không chỉ mang tính cảnh cáo mà còn đảm bảo rằng người lái xe sẽ phải chịu trách nhiệm về hành vi vi phạm của mình. Đồng thời, việc tịch thu giấy phép lái xe giả và từ chối cấp giấy phép lái xe trong một khoảng thời gian dài cũng nhằm ngăn chặn sự lạm dụng và giả mạo giấy phép lái xe, góp phần xây dựng một môi trường giao thông an toàn và tuân thủ quy định. Chỉ thông qua sự nghiêm khắc trong việc xử lý và trừng phạt các hành vi vi phạm này, chúng ta có thể đạt được mục tiêu giảm thiểu tai nạn giao thông và bảo vệ tính mạng và tài sản của người tham gia giao thông.

3. Hậu quả của việc sử dụng bằng lái xe giả

Việc sử dụng bằng lái xe giả mang theo những hậu quả nghiêm trọng, tác động không chỉ đến người vi phạm mà còn đến cả cộng đồng xung quanh. Dưới đây là một số hậu quả của việc sử dụng bằng lái xe giả:

Đối với người vi phạm: Vi phạm pháp luật: Sử dụng bằng lái xe giả là một hành vi vi phạm pháp luật. Người vi phạm sẽ phải đối mặt với hình phạt hành chính hoặc truy cứu trách nhiệm hình sự tùy thuộc vào mức độ vi phạm. Điều này không chỉ gây rối cho cuộc sống và công việc cá nhân của họ mà còn có thể ảnh hưởng tiêu cực đến tương lai và sự phát triển của họ.

Ảnh hưởng đến uy tín cá nhân: Việc sử dụng bằng lái xe giả sẽ gây tổn thương đến uy tín cá nhân của người vi phạm. Hành vi vi phạm này cho thấy sự thiếu trung thực và không tôn trọng quy định pháp luật, góp phần làm giảm lòng tin từ phía người khác và gây ảnh hưởng đến mối quan hệ xã hội và nghề nghiệp của họ.

Đối với cộng đồng: Gây mất an ninh trật tự giao thông: Việc sử dụng bằng lái xe giả tạo ra một môi trường giao thông không an toàn và mất trật tự. Người sử dụng bằng giả thường không có đủ kiến thức và kỹ năng để lái xe một cách an toàn, đồng thời không nhận thức được các quy tắc và quy định giao thông. Điều này có thể dẫn đến tai nạn giao thông nghiêm trọng và gây nguy hiểm cho tính mạng và sức khỏe của người tham gia giao thông khác.

Tiềm ẩn nguy cơ tai nạn: Với khả năng lái xe không đủ, người sử dụng bằng lái xe giả tạo ra một nguy cơ tiềm ẩn cho chính họ và người khác trên đường. Họ không biết cách ứng phó với tình huống khẩn cấp và không có khả năng lái xe an toàn trong các điều kiện đặc biệt như trời mưa, đèn đỏ hay cấm đỗ xe. Điều này có thể dẫn đến các tai nạn giao thông đáng tiếc và gây tổn thương cho tất cả những người tham gia giao thông.

Ảnh hưởng đến sức khỏe và tính mạng của người khác: Việc sử dụng bằng lái xe giả có thể gây ra các tai nạn giao thông nghiêm trọng và dẫn đến thương vong và tử vong của người khác. Những người vô tội có thể trở thành nạn nhân của những hành động thiếu trách nhiệm từ người sử dụng bằng lái xe giả, và hậu quả có thể là vô cùng bi thảm cho gia đình và cộng đồng.

Bài viết liên quan: Tài xế điều khiển xe khách có camera không hoạt động có bị phạt?

Trên đây là toàn bộ nội dung bài viết của Luật Minh Khuê về vấn đề:  Luật Minh Khuê xin tiếp nhận yêu cầu tư vấn của quý khách hàng qua số hotline: 1900.6162 hoặc email: lienhe@luatminhkhue.vn. Xin trân trọng cảm ơn và rất hân hạnh được đồng hành cùng quý khách!