Thu phí sử dụng vỉa hè, lòng đường Tại TP.HCM

1. Thông qua đề án thu phí vỉa hè, lòng đường, áp dụng từ 1-1-2024

Tính từ ngày 1-1-2024, các tổ chức và cá nhân sử dụng vỉa hè và lòng đường tại Thành phố Hồ Chí Minh để trông giữ xe sẽ phải nộp mức phí thuận theo diện tích, dao động từ 180.000 đến 350.000 đồng/m²/tháng. Quyết định này được Hội đồng Nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh thông qua tại kỳ họp thứ 11, vào chiều ngày 19-9, qua nghị quyết về việc áp dụng mức phí sử dụng tạm thời cho lòng đường và vỉa hè trên địa bàn TP.HCM. Việc thu phí sẽ chính thức bắt đầu áp dụng từ ngày 1-1-2024.

Theo quy định mới, Thành phố Hồ Chí Minh đã phân chia thành 5 khu vực thu phí. Trong đó, khu vực bao gồm quận 1, 3, 4, 5, 10, Phú Nhuận, khu đô thị mới Nam thành phố và khu đô thị mới Thủ Thiêm (khu A) sẽ áp dụng mức thu phí cao nhất là 50.000 đồng/m²/tháng (đối với khu không nằm trong trung tâm) và 100.000 đồng/m²/tháng (đối với tuyến đường trung tâm) cho các hoạt động kinh doanh như mua bán, trừ hoạt động đỗ xe và trông giữ xe.

Đối với việc sử dụng vỉa hè và lòng đường để trông giữ xe, mức phí sẽ là 350.000 đồng/m²/tháng đối với các tuyến đường trung tâm và 180.000 đồng/m²/tháng đối với các tuyến còn lại. Điều đặc biệt là, nếu số ngày sử dụng lòng đường và vỉa hè dưới 15 ngày trong một tháng, người sử dụng sẽ chỉ phải thanh toán một nửa tháng. Ngược lại, nếu số ngày sử dụng từ 15 ngày trở lên trong một tháng, mức thu phí sẽ được tính là một tháng đầy đủ.

Khu vực 1 bao gồm các quận trung tâm như quận 1, quận 3, quận 4, quận 5, quận 10, quận Phú Nhuận, khu A khu đô thị mới Nam thành phố, và khu đô thị mới Thủ Thiêm. Khu vực 2 bao gồm quận 2 (nay thuộc TP Thủ Đức, trừ khu đô thị mới Thủ Thiêm), quận 6, quận 7 (trừ khu A khu đô thị mới Nam thành phố), quận 11, quận Bình Thạnh, quận Tân Bình, và quận Bình Tân. Khu vực 3 bao gồm quận 8, quận 9 (nay thuộc TP Thủ Đức), quận 12, quận Thủ Đức (nay thuộc TP Thủ Đức), quận Tân Phú, và quận Gò Vấp. Khu vực 4 bao gồm các huyện ngoại thành như Bình Chánh, Hóc Môn, Nhà Bè, và Củ Chi. Khu vực 5 bao gồm huyện Cần Giờ.

Các tuyến đường trung tâm được xác định là những tuyến có giá đất bằng hoặc cao hơn giá đất bình quân của khu vực. Ngược lại, các tuyến đường còn lại là những tuyến có giá đất thấp hơn giá đất bình quân khu vực.

Sở Giao thông vận tải sẽ tổ chức thu phí sử dụng tạm thời lòng đường cho các tuyến do Sở quản lý, trong khi UBND cấp huyện sẽ đảm nhận việc thu phí sử dụng tạm thời lòng đường và hè phố cho các tuyến do huyện quản lý. Tất cả số tiền thu được sẽ được nộp vào ngân sách và được sử dụng cho mục tiêu phục vụ hoạt động thu phí, cũng như công tác quản lý, bảo trì, và khai thác lòng đường và hè phố.

2. Toàn bộ số tiền phí vỉa hè, lòng đường thu được sẽ nộp vào ngân sách 

Đối tượng chịu nghĩa vụ nộp phí là các tổ chức và cá nhân được cấp phép sử dụng tạm thời lòng đường để tổ chức các hoạt động văn hóa, điểm trông giữ xe ô tô phục vụ các sự kiện văn hóa, làm điểm trung chuyển rác thải sinh hoạt của doanh nghiệp vệ sinh môi trường đô thị, và bố trí điểm giữ xe máy, xe mô tô, xe đạp với thu phí dịch vụ trông giữ xe.

Toàn bộ số tiền phí thu được sẽ được chuyển vào ngân sách và sử dụng để hỗ trợ hoạt động thu phí, công tác quản lý, bảo trì, và khai thác lòng đường, hè phố.

Nguyên trưởng phòng Quản lý khai thác hạ tầng giao thông đường bộ (Sở Giao thông vận tải TP. Hồ Chí Minh), ông Ngô Hải Đường, cho biết sau khi Hội đồng Nhân dân Thành phố thông qua Nghị quyết, UBND TP. Hồ Chí Minh sẽ ban hành kế hoạch thực hiện. Hiện tại, Sở Giao thông vận tải và các địa phương đang tiến hành kiểm tra và công bố danh mục các tuyến đường đủ điều kiện cho việc sử dụng tạm thời lòng đường và hè phố. Trong quá trình đánh giá các tuyến đường, một trong những ưu tiên hàng đầu là đảm bảo rằng vỉa hè vẫn giữ được chiều rộng tối thiểu là 1,5m để phục vụ người đi bộ.

Ông Ngô Hải Đường cũng nhấn mạnh rằng quá trình xây dựng danh mục tuyến đường cần tham khảo ý kiến cộng đồng dân cư khu vực đó trước khi triển khai. Mỗi tuyến đường sẽ được xem xét cụ thể về việc sử dụng lòng đường và hè phố, với sự cân nhắc kỹ lưỡng và không hấp hối. Đối với các hoạt động kinh doanh, mua bán và điểm trông giữ xe có thu phí dịch vụ, các địa phương cũng sẽ tiến hành kiểm tra chi tiết trên toàn bộ khu vực quản lý.

Trong tháng 7 vừa qua, UBND Thành phố đã ban hành quy định về quản lý và sử dụng tạm thời một phần lòng đường và hè phố, ưu tiên cho mục đích giao thông. Đối với việc sử dụng tạm thời lòng đường và hè phố cho các mục đích nêu trên, các nguyên tắc không gây ảnh hưởng đến trật tự và an toàn giao thông sẽ được đảm bảo. Hè phố sẽ được giữ lại ít nhất 1,5m cho người đi bộ, và phần còn lại của lòng đường sẽ được bố trí tối thiểu 2 làn ô tô cho mỗi chiều lưu thông.

3. Thu phí vỉa hè có ý nghĩa góp phần lập lại trật tự, mỹ quan đô thị

Suốt nhiều năm qua, Thành phố Hồ Chí Minh đã phải đối mặt với một vấn đề đầy thách thức, đó là tình trạng lấn chiếm lòng đường và vỉa hè. Điều này không chỉ ảnh hưởng đến diện mạo đô thị mà còn tạo ra những hệ lụy nặng nề đối với tình hình an ninh và trật tự ở địa bàn này. Mất mỹ quan đô thị là một trong những hậu quả rõ ràng nhất của tình trạng này. Các tuyến đường chật hẹp và vỉa hè bị lấn chiếm không chỉ tạo ra ấn tượng xấu về thành phố mà còn làm giảm khả năng thu hút du khách và đầu tư. Thị trường bất động sản cũng không tránh khỏi những ảnh hưởng tiêu cực khi giá trị bất động sản bị ảnh hưởng do sự hạn chế không gian xây dựng.

UBND TP.HCM thông báo rằng việc áp dụng chính sách thu phí sử dụng lòng đường và vỉa hè nhằm mục đích hoàn thiện các quy định trong hệ thống công tác quản lý của nhà nước, đồng thời đóng góp vào việc khôi phục trật tự và cải thiện mỹ quan đô thị, nhằm hình thành một thành phố văn minh và hiện đại.

Qua quyết định này, mục tiêu là nâng cao trách nhiệm của cả tổ chức và cá nhân khi họ tạm thời sử dụng một phần của lòng đường và vỉa hè. Điều này được thực hiện nhằm đảm bảo an toàn giao thông và sự sạch sẽ của môi trường đô thị, đồng thời tạo điều kiện cho việc khai thác hiệu quả lòng đường và vỉa hè, phù hợp với đặc thù của Thành phố Hồ Chí Minh.

Chính sách cũng hướng tới việc thiết lập một môi trường công bằng và bình đẳng giữa các tổ chức và cá nhân có nhu cầu sử dụng tạm thời lòng đường và vỉa hè. Điều này nhấn mạnh cam kết của TP.HCM trong việc đảm bảo sự công bằng và bình đẳng trong việc cung cấp và sử dụng các khu vực công cộng, đồng thời tạo điều kiện thuận lợi cho tất cả các đối tượng liên quan. Điều này là quan trọng để đảm bảo sự phát triển bền vững và hài hòa của đô thị, đồng thời đáp ứng nhu cầu đa dạng của cộng đồng.

Bài viết liên quan: Quy định về việc sử dụng vỉa hè, lòng đường cập nhật mới nhất 2023

Luật Minh Khuê xin tiếp nhận yêu cầu tư vấn của quý khách hàng thông qua số hotline: 1900.6162 hoặc email: lienhe@luatminhkhue.vn. Xin trân trọng cảm ơn!