Mục lục bài viết

1. Vận tải nội địa được hiểu là như thế nào?

Vận tải nội địa (Merchant haulage) là việc vận chuyển các container đường biển bằng đường bộ nội địa do người gửi hàng hoặc người nhận hàng đảm nhiệm chứ không phải do người vận chuyển đường biến thực hiện.

Có thể hiểu theo một cách đơn giản khác đó chính là hoạt động vận chuyển hàng hóa hoặc hành khách trong phạm vi của một quốc gia. Mọi quốc gia, nếu muốn kinh tế đi lên thì cần phải đầu tư cho hệ thống giao thông đường bộ, cảng biển đường thủy, cảng hàng không,.. Hệ thống cơ sở vật chất này đóng vai trò như nền tảng thúc đẩy các ngành sản xuất, dịch vụ khác phát triển.

Nếu như trước đây vận tải vẫn xếp vào nhóm ngành dịch vụ phụ trợ thì nay mọi chuyện đã khác. Trước sự lên ngôi của thương mại điện tử, nhu cầu vận chuyển hàng hóa cũng tăng lên. Từ đó, vận tải nói chung đang được xem như một ngành dịch vụ độc lập, giữ vai trò trọng tâm trong nền kinh tế tại từng quốc gia.

 

2. Các phương thức vận tải nội địa hiện nay

Các loại vận tải nội địa hay các phương thức vận chuyển hàng hóa nội địa khá đa dạng bao gồm các hình thức vận chuyển đường bộ/Vận chuyển bằng xe tải đường dài, đường hàng không, đường biển/thủy và vận tải đường sắt.

- Vận tải hàng nội địa bằng đường bộ

Phương tiện vận chuyển hàng hóa nội địa bằng đường bộ chủ yếu là các loại xe tải đường dài, xe thùng hoặc xe bồn hay container.

+ Ưu điểm:

  • Thời gian vận chuyển nhanh chóng, chủ động linh hoạt trong các tình huống
  • Số lượng/khối lượng vận chuyển lớn
  • Có thể đa dạng các loại hàng hóa vận chuyển

+ Nhược điểm:

Chi phí vận chuyển nội địa bằng hình thức đường bộ khá cao. Đặc biệt, để giảm tải cho đường bộ, Bộ Giao Thông kiểm soát chặt chẽ tải trọng vận chuyển nên cước vận tải nội địa bằng đường bộ tăng lên.

- Vận chuyển hàng nội địa bằng đường sắt:

Đây là hình thức vận chuyển bằng tàu hỏa, hiện đang rất được nhiều doanh nghiệp lựa chọn. Tuy nhiên, để vận chuyển theo hình thức này, hàng hóa phải được tập kết tại ga tàu để chuyển hàng lên tàu theo đúng thời gian hẹn.

+ Ưu điểm:

  • Tiết kiệm chi phí vận chuyển hơn so với quá trình chuyển hàng ra cảng rồi xếp lên tàu
  • Thời gian vận chuyển nhanh, chính xác
  • Hạn chế tối đa rủi ro hàng hóa trong quá trình vận chuyển và ảnh hưởng từ các vấn đề thiên tai.

+ Nhược điểm:

  • Một số loại hàng hóa bị hạn chế, thông thường là hàng hóa khô, quặng - khoáng sản …
  • Cố định thời gian và quá trình chuyên chở và địa điểm nhận hàng
  • Chỉ áp dụng vận chuyển khối lượng hàng hóa lớn, khó khăn trong việc ghép hàng vì tàu chỉ dừng tài các ga trong thời gian cố định nên việc xếp dỡ hàng có nhiều điểm hạn chế.

- Vận tải nội địa đường biển:

Hình thức vận tải hàng hóa đường thủy nội địa hay vận tải bằng đường biển được áp dụng đối với các loại hàng hóa vận chuyển đến khu vực bến cảng tại các khu vực ven biển.

+ Ưu điểm:

  • Tiết kiệm, khả năng vận chuyển linh hoạt đối với các loại hàng hóa có khối lượng lớn, cồng kềnh, hạng nặng. (Hàng hóa tải, quá trọng).
  • Cước vận tải đường thủy nội địa cũng khá hợp lý và được nhiều đơn vị phân phối hàng hóa yên tâm lựa chọn.

+ Nhược điểm

  • Thời gian vận chuyển khá lâu do tốc độ vận chuyển chậm, phải dừng lại ở các bến bãi.
  • Hàng hóa chỉ cập cảng tại những địa điểm có cảng nên hàng hóa cần được vận chuyển ra cảng tập kết. Sau đó kết hợp với hình thức vận tải đường tải đường bộ để chuyển hàng đến điểm kho hàng của đơn vị nhận hàng hóa.
  • Mang tính chuyên tuyến hàng hóa

- Vận chuyển hàng nội địa đường hàng không:

Đây là phương thức vận chuyển bằng phương tiện máy bay chở hàng hoặc phân thân của máy bay chở khách.

Ưu điểm: Thời gian vận chuyển nhanh, tốc độ linh hoạt.

Nhược điểm:

  • Cước phí vận chuyển của hình thức vận tải nội địa bằng đường hàng không khá cao
  • Không vận chuyển được các loại hàng hóa có khối lượng lớn, cồng kềnh
  • Thích hợp vận chuyển các loại hàng hóa có giá trị, hàng hóa nhằm đáp ứng nhu cầu thị trường gấp

 

3. Vận tải nội địa có vai trò như thế nào?

Vận tải nội địa nói chung luôn có những tác động tích cực đến nền kinh tế và tác động đến các bên tham gia và nhiều ngành nghề dịch vụ khác.

Vai trò của nền kinh tế:

Vận tải nội địa góp một phần quan trọng vào hiệu quả của quá trình phân phối hàng hóa trong phạm vi của một quốc gia. Ngành dịch vụ vận tải nội địa này cung cấp phương tiện và nhân lực cần thiết hỗ trợ hoạt động vận chuyển, phân phối hàng hóa. Hàng hóa từ điểm sản xuất sẽ được vận chuyển, phân phối đến tận tay khách hàng tiêu dùng.

Bên cạnh đó, hoạt động vận tải nội địa toàn tham gia vào quá trình điều phối hàng hóa, thúc đẩy giao thương. Cụ thể, nhờ có ngành dịch vụ vận tải nội địa mà hàng hóa từ nơi sản xuất sẽ đến được với vùng thiếu thốn, nơi thực sự cần.

Trong phạm vi của một quốc gia, ngành vận tải luôn giữ một vai trò trọng tâm duy trì hoạt động của nền kinh tế. Chỉ cần một mắt xích trong quá trình vận chuyển gặp trục trặc là hoạt động lưu thông hàng hóa lập tức bị gián đoạn.

Vai trò với các bên tham gia:

Ngành vận tải nội địa luôn có sự tham gia của nhiều thành phần. Doanh nghiệp sản xuất hàng hóa thường là bên đi thuê dịch vụ vận chuyển để phân phối hàng hóa đến đối tác khách hàng.

Về phía khách hàng thì sự phát triển của vận tải nội địa cũng đem lại không ít lợi ích. Giờ đây, với sự phát triển của vận tải nội địa người mua chỉ cần ngồi nhà và đặt hàng sau đó chờ giao hàng đến. Nhờ vào mạng lưới đơn vị vận tải, shipper tại khắp các tỉnh thành, hàng hóa từ Bắc vào Nam sẽ vận chuyển một cách thuận lợi, đúng địa chỉ người cần.

Còn về phía đơn vị vận chuyển, sự phát triển của các ngành nghề sản xuất cũng như nhu cầu tiêu dùng này càng cao chính là cơ hội để hoạt động vận tải nội địa phát triển mạnh mẽ. Đặc biệt là hiện nay khi xu hướng mua sắm online ngày một thịnh hành thì nhu cầu giao nhận hàng của khách hàng cá nhân và doanh nghiệp cũng ngày càng tăng.

Vai trò với ngành dịch vụ vận tải biển:

Vận tải nội địa nói chung và vận tải đường biển nói riêng cần liên hệ chặt chẽ với nhau. Trong đó, vận tải đường biển là một mảnh ghép trong bức tranh vận tải nội địa tại những quốc gia có đường bờ biển dài cùng với hệ thống kênh rạch nhiều như Việt Nam.

Các quốc gia gần miền cần kết hợp thế mạnh giữa vận tải quốc tế và vận tải nội địa. Nhắc đến vận tải quốc tế thì chắc chắn vận chuyển đường biển luôn chiếm tỷ trọng lớn nhất. Nhưng nếu muốn mảng dịch vụ vận chuyển quốc tế đường biển phát triển thì bắt buộc phải có sự hỗ trợ của vận tải nội địa.

Khi dịch vụ vận tải nội địa đi vào hoàn thiện và phát triển, nó sẽ hỗ trợ vận chuyển hàng hóa từ nơi sản xuất đến cảng biển nhanh chóng hơn. Ngay cả một quốc gia không giao thương với bên ngoài thì vận tải đường thủy đôi khi vẫn giữ vai trò trọng tâm, thúc đẩy những ngành nghề khác vừa phát triển.

Bạn đọc có thể tham khảo thêm nội dung bài viết sau của Luật Minh Khuê để nắm được quy định pháp luật về vấn đề này : Luật sư tư vấn hoạt động thương mại, vận tải nội địa và quốc tế

 

4. Luật sư tư vấn hoạt động thương mại vận tải nội địa và quốc tế

Công ty luật Minh Khuê cung cấp dịch vụ pháp lý trong hoạt động thương mại, vận tải nội địa và thương mại, vận tải quốc tế, bao gồm các công việc chính:

- Bao gồm các dịch vụ pháp lý liên quan đến hoạt động xuất nhập khẩu, uỷ thác xuất nhập khẩu, quá cảnh hàng hoá, tạm nhập tái xuất, dịch vụ giám định hàng hoá, dịch vụ đại lý hàng hoá, dịch vụ môi giới thương mại, dịch vụ logicstics...

- Dịch vụ tìm kiếm, kiểm tra thông tin, lựa chọn đối tác để khách hàng tiến hành hoạt động thương mại, hoạt động vận tải;

- Dịch vụ tư vấn pháp luật, đại diện đàm phán, chuẩn bị các tài liệu tiền hợp đồng, hợp đồng để tiến hành các hoạt động thương mại, hoạt động vận tải;

- Tư vấn biện pháp giải quyết tranh chấp thông qua thương lượng hoà giải hoặc thông qua tố tụng Toà án, tố tụng trọng tài;

- Thành lập Chi nhánh, Văn phòng đại diện của Thương nhân nước ngoài tại Việt nam và Thương nhân Việt nam tại nước ngoài;

- Thành lập các Doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực thương mại dịch vụ đặc biệt (giám định hàng hoá, môi giới thương mại, xúc tiến thương mại...)

- Tư vấn, tìm kiếm, lựa chọn biện pháp giải quyết tranh chấp thương mại quốc tế, cơ quan giải quyết tranh chấp thương mại quốc tế và cùng với khách hàng giải quyết tranh chấp thương mại quốc tế.

 

5. Một số khái niệm, thuật ngữ khác liên quan đến vận tải

5.1 Biểu cước vận tải đa phương thức là gì?

Biểu cước vận tải đa phương thức (Intermodal tariff) là biểu giá cước vận chuyển của một hãng tàu chuyên tuyến hoặc của Công hội tàu chuyên tuyến bao gồm cả chặng vận tải đường bộ và đường biển.

 

5.2 Ký hiệu vận tải đường biển là gì?

Ký hiệu vận tải đường biển (Shipping mark) là ký mã hiệu được ghi (dán, kẻ, vẽ, sơn...) trên hàng hóa hoặc trên bao bì hàng hóa để dễ nhận biết, phân biệt, như tên cảng, tên hàng, tên người nhận hàng, số hợp đồng, số kiện trên tổng số kiện (ví dụ: “5/300” là kiện thứ 5 trong tổng số 300 kiện của một lô hàng hào đó) và những chi tiết khác theo thỏa thuận trong hợp đồng mua bán hàng hóa.

 

5.3 Vận tải đa phương thức là gì?

Vận tải đa phương thức (Combined transport) là thuật ngữ này còn được gọi là “Intermodal transport” hoặc “multi-modal transport”. Vận tải đa phương thức (Multi-modal transport) là thuật ngữ này còn được gọi là “intermodal transport” hoặc “combined transport”.

Trên đây là tư vấn của luật Minh Khuê về vấn đề "Vận tải nội địa (Merchant haulage0 là gì ?" Mong rằng bài viết trên của chúng tôi sẽ là tài liệu tham khảo hữu ích dành cho bạn. Bạn đọc nếu có bất kỳ thắc mắc nào vui lòng liên hệ tổng đài 1900.6162 của chúng tôi để được tư vấn trực tiếp, giải đáp thắc mắc một cách nhanh chóng và kịp thời. Quý khách hàng có yêu cầu báo giá dịch vụ tư vấn vui lòng gửi yêu cầu về địa chỉ email: lienhe@luatminhkhue.vn. Cảm ơn bạn đọc đã quan tâm theo dõi nội dung tư vấn của chúng tôi. Xin trân trọng cảm ơn quý khách!