Lịch chạy tàu Metro TP.HCM Tết 2026 và giá vé chi tiết

Sự ra đời và đi vào vận hành chính thức của tuyến Đường sắt đô thị Số 1 (Metro Bến Thành – Suối Tiên) đã đánh dấu một bước ngoặt vĩ đại trong lịch sử phát triển hạ tầng giao thông của Thành phố Hồ Chí Minh. Bước vào năm 2026, sau hơn một năm vận hành thương mại, hệ thống này không chỉ là một phương tiện vận chuyển mà còn trở thành biểu tượng của sự hiện đại, văn minh đô thị. Đặc biệt, giai đoạn Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026 được xem là đợt sát hạch quan trọng nhất về năng lực vận hành, quản trị lưu lượng và đảm bảo an toàn tuyệt đối cho hàng triệu hành khách trong bối cảnh lễ hội truyền thống lớn nhất năm. Bài viết này của Luật Minh Khuê cung cấp cái nhìn toàn diện về các phương án vận hành, cơ chế tài chính và khung pháp lý điều chỉnh hoạt động của Metro Số 1 trong dịp cao điểm này.

1. Lịch vận hành tàu Metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) dịp Tết 2026

Việc thiết lập biểu đồ chạy tàu trong dịp Tết Nguyên đán đòi hỏi sự tính toán khoa học dựa trên mô hình dự báo nhu cầu di chuyển của người dân đô thị. Khác với các ngày thường, lưu lượng hành khách trong dịp Tết có xu hướng tập trung cực lớn vào các khung giờ diễn ra sự kiện văn hóa, lễ hội pháo hoa và giảm nhẹ vào các buổi sáng sớm đầu năm.

Phân tích lịch trình vận hành theo các ngày trọng điểm

Dựa trên các thông báo chính thức từ Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 (HURC1), lịch vận hành trong giai đoạn cao điểm từ ngày 12/2 đến 22/2/2026 (tức 25 tháng Chạp đến mùng 6 Tết) đã được điều chỉnh linh hoạt để phục vụ tối đa nhu cầu của công chúng.

Trong những ngày áp Tết, cụ thể là từ 25 đến 28 tháng Chạp, hệ thống duy trì cường độ vận hành ổn định với khoảng 249 lượt tàu mỗi ngày. Thời gian mở cửa bắt đầu từ 5h00 sáng và kéo dài đến 23h00 đêm để hỗ trợ người dân hoàn tất các hoạt động mua sắm, dọn dẹp và chuẩn bị đón năm mới.

Bước vào ngày 29 Tết (ngày 16/2/2026), đây là thời điểm TP.HCM bắt đầu triển khai chương trình tri ân khách hàng đặc biệt với việc hỗ trợ 100% giá vé. Lưu lượng hành khách dự kiến sẽ tăng đột biến do sự kết hợp giữa nhu cầu đi lại thực tế và hiệu ứng từ chính sách miễn phí vé. Theo kế hoạch, tuyến sẽ vận hành xuyên suốt từ 5h00 sáng đến 23h00 đêm.

Đêm Giao thừa (tức đêm ngày 16/2 rạng sáng ngày 17/2/2026) là thời điểm mang tính quyết định đối với năng lực giải tỏa đám đông sau các màn trình diễn pháo hoa tại khu vực hầm Thủ Thiêm và bến Bạch Đằng. HURC1 đã phê duyệt phương án vận hành bổ sung 20 lượt tàu đặc biệt trong khung giờ từ 0h30 đến 2h00 sáng ngày mùng 1 Tết. Điều này cho phép người dân yên tâm tham gia các hoạt động chào mừng năm mới tại lõi trung tâm mà không phải lo lắng về việc kẹt xe hay thiếu phương tiện ra về.

Đối với các ngày mùng 1, mùng 2 và mùng 3 Tết, lịch trình vận hành được duy trì như sau:

• Mùng 1 Tết (17/2/2026): Sau khi kết thúc đợt chạy tàu xuyên đêm Giao thừa vào lúc 2h00 sáng, hệ thống sẽ tạm nghỉ để thực hiện công tác kiểm tra kỹ thuật ngắn hạn và chính thức mở cửa trở lại từ 5h00 sáng. Trong ngày này, tuyến dự kiến phục vụ 251 lượt tàu, đóng cửa vào lúc 23h00.
• Mùng 2 và Mùng 3 Tết: Hệ thống đi vào quỹ đạo vận hành ổn định cho hoạt động du xuân với 256 lượt tàu mỗi ngày. Thời gian đóng cửa được ấn định vào 23h00, đảm bảo tính kết nối liên tục với các tuyến xe buýt gom và phương tiện cá nhân.

Tần suất các chuyến tàu trong giờ cao điểm và thấp điểm

Tần suất giãn cách giữa các chuyến tàu (headway) là chỉ số cốt lõi phản ánh mức độ tiện lợi của hệ thống đường sắt đô thị. Trong dịp Tết 2026, các thông số về tần suất đã được tối ưu hóa theo từng khung giờ cụ thể.

Cơ chế điều tiết tần suất 6 phút/chuyến vào rạng sáng mùng 1 Tết là một nỗ lực vượt bậc của đội ngũ điều hành điều độ (OCC), đòi hỏi sự phối hợp nhịp nhàng giữa các bộ phận trực canh tại nhà ga và trung tâm điều khiển. Việc rút ngắn thời gian giãn cách xuống mức tối thiểu giúp giảm áp lực đáng kể cho các ga ngầm như Bến Thành và Nhà hát Thành phố, vốn có không gian chờ hạn chế hơn so với các ga trên cao.

2. Bảng giá vé tàu Metro TP.HCM áp dụng cho năm 2026

Hệ thống thu phí tự động (AFC) của Metro Số 1 được thiết kế theo tiêu chuẩn quốc tế, cho phép áp dụng đa dạng các loại hình vé từ vé lượt, vé thời gian đến vé tích hợp đa phương thức. Vào năm 2026, biểu giá vé đã được UBND TP.HCM chuẩn hóa nhằm cân bằng giữa khả năng chi trả của người dân và chi phí vận hành bảo trì hệ thống.

Chi tiết giá vé theo lượt và theo chặng

Vé lượt là loại hình phổ biến nhất dành cho khách vãng lai và người dân thỉnh thoảng mới sử dụng dịch vụ. Giá vé lượt được cấu trúc dựa trên cự ly di chuyển thực tế của hành khách.

Việc áp dụng mức giá thấp hơn 1.000 VNĐ cho các hình thức thanh toán không dùng tiền mặt (thẻ ngân hàng, ví điện tử, mã QR) là một chiến sách nhất quán nhằm giảm thiểu chi phí quản lý tiền mặt và đẩy nhanh tốc độ thông qua tại các cổng kiểm soát. Trong bối cảnh Tết với lượng khách đông đảo, việc sử dụng các hình thức thanh toán điện tử không chỉ tiết kiệm chi phí mà còn giúp hành khách tránh được tình trạng xếp hàng dài tại các máy bán vé tự động.

Giá vé theo ngày, vé 3 ngày và vé tháng

Đối với những hành khách có nhu cầu di chuyển nhiều lần hoặc sử dụng Metro như phương tiện đi lại thường xuyên, các loại vé thời gian mang lại lợi ích kinh tế vượt trội.

• Vé 1 ngày: Mức giá 40.000 VNĐ. Loại vé này cho phép hành khách đi lại không giới hạn số lượt trong vòng 24 giờ kể từ lần kích hoạt đầu tiên. Đây là lựa chọn lý tưởng cho khách du lịch hoặc người dân có kế hoạch tham quan nhiều địa điểm dọc tuyến Metro trong ngày Tết như Chợ Bến Thành (ga Bến Thành), Landmark 81 (ga Tân Cảng) và Khu du lịch Suối Tiên (ga Suối Tiên).
• Vé 3 ngày: Mức giá 90.000 VNĐ. Với giá trị sử dụng trong 72 giờ liên tục, loại vé này phù hợp cho những đợt nghỉ lễ ngắn ngày, giúp hành khách linh hoạt trong việc di chuyển mà không cần lo lắng về giá vé cho từng chặng đơn lẻ.
• Vé tháng (Phổ thông): Mức giá 300.000 VNĐ. Đây là hình thức vé định danh, không giới hạn lượt đi trong vòng 30 ngày. Đối với người lao động hoặc cư dân sinh sống dọc trục Xa lộ Hà Nội làm việc tại trung tâm Quận 1, mức giá này tương đương với khoảng 10.000 VNĐ/ngày cho việc di chuyển hai chiều, cực kỳ cạnh tranh so với chi phí xăng xe và gửi xe cá nhân.

Sự đa dạng trong cấu trúc giá vé cho thấy nỗ lực của TP.HCM trong việc phổ cập hóa loại hình giao thông hiện đại này đến mọi tầng lớp nhân dân, từ học sinh, sinh viên cho đến những người lao động thu nhập thấp.

3. Các đối tượng được miễn, giảm giá vé Metro theo quy định pháp luật

Chính sách miễn giảm giá vé của Metro Số 1 mang tính nhân văn sâu sắc, thể hiện sự quan tâm của chính quyền thành phố đối với các đối tượng chính sách và những nhóm yếu thế trong xã hội.

Ai được đi Metro TP.HCM miễn phí?

Căn cứ theo Quyết định số 5327/QĐ-UBND của UBND TP.HCM và các văn bản luật chuyên ngành, các nhóm đối tượng sau đây được hưởng đặc quyền miễn phí vé tàu :

• Người có công với cách mạng: Bao gồm các mẹ Việt Nam anh hùng, thương binh, bệnh binh và những người được nhà nước ghi nhận đóng góp trong các cuộc kháng chiến.
• Người khuyết tật: Căn cứ theo Luật Người khuyết tật, mọi cá nhân có thẻ xác nhận mức độ khuyết tật (nặng hoặc đặc biệt nặng) đều được miễn phí tham gia giao thông công cộng trên địa bàn thành phố, bao gồm cả Metro.
• Người cao tuổi: Áp dụng cho công dân Việt Nam từ đủ 60 tuổi trở lên theo quy định của Luật Người cao tuổi. Việc xác thực độ tuổi dựa trên ngày tháng năm sinh ghi trên thẻ Căn cước công dân gắn chip.
• Trẻ em dưới 6 tuổi: Các em nhỏ thuộc độ tuổi này được miễn phí hoàn toàn nhưng bắt buộc phải có người lớn đi kèm để đảm bảo an toàn tuyệt đối trong khu vực nhà ga và trên tàu.

Ngoài các đối tượng ưu tiên theo luật định, vào những ngày lễ lớn như Tết Dương lịch (1/1) và hai ngày cao điểm Tết Nguyên đán (29 Tết và mùng 1 Tết), toàn bộ hành khách đều được miễn phí 100% giá vé như một hình thức khuyến khích thói quen sử dụng phương tiện công cộng.

Thủ tục xuất trình giấy tờ khi đi tàu

Để đảm bảo tính minh bạch và tránh trục lợi chính sách, quy trình kiểm soát đối với các nhóm đối tượng miễn giảm được thiết kế chặt chẽ nhưng vẫn đảm bảo sự thuận tiện.

Sử dụng Căn cước công dân (CCCD) gắn chip: Đây là phương thức hiện đại nhất được HURC1 khuyến khích. Các dữ liệu về đối tượng ưu tiên (người cao tuổi, người có công) đã được tích hợp vào hệ thống định danh quốc gia. Hành khách chỉ cần quét CCCD tại thiết bị đọc thẻ ở cổng soát vé tự động.

Xuất trình giấy tờ gốc tại quầy: Trong trường hợp hệ thống chưa cập nhật dữ liệu hoặc hành khách là người khuyết tật chưa tích hợp thông tin vào CCCD, hành khách cần mang theo giấy tờ chứng minh (thẻ người khuyết tật, giấy xác nhận của cơ quan chức năng) đến quầy hướng dẫn tại mỗi nhà ga để nhân viên kiểm tra và cấp vé miễn phí hoặc mở cổng ưu tiên.

Đối với học sinh, sinh viên (HSSV): Chính sách giảm giá 50% chỉ áp dụng cho vé tháng (150.000 VNĐ). Quy trình đăng ký bao gồm 03 bước:

• Tải ứng dụng "Công dân số TP.HCM" hoặc "HCMC Metro".
• Tải lên hình ảnh thẻ HSSV hoặc giấy xác nhận của nhà trường để hệ thống phê duyệt trực tuyến.
• Sau khi được xác thực, HSSV có thể mua vé tháng trực tiếp trên ứng dụng và sử dụng mã QR để đi tàu. Đối với học sinh từ 6-14 tuổi chưa có điện thoại cá nhân, phụ huynh có thể đăng ký thay và sử dụng thẻ định danh của học sinh để đi tàu.

4. Quy định về vận chuyển hành lý và an toàn đường sắt đô thị

Trong dịp Tết, nhu cầu mang theo hành lý, quà tặng và đặc biệt là hoa xuân của người dân tăng cao. Tuy nhiên, do đặc thù kỹ thuật của tàu điện ngầm là vận hành ở tốc độ cao (lên đến 110 km/h) và không gian khoang tàu được thiết kế tối ưu cho hành khách đứng/ngồi, các quy định về hành lý được áp dụng rất nghiêm ngặt để đảm bảo an toàn phòng chống cháy nổ và thoát hiểm.

Quy định về hành lý xách tay dịp lễ Tết

Hành khách cần nắm vững các định mức về hành lý để tránh bị từ chối lên tàu tại các trạm kiểm soát an ninh. Mỗi hành khách được mang theo tối đa 02 kiện hành lý với các giới hạn cụ thể :

• Kiện thứ nhất: Tổng kích thước (Dài + Rộng + Cao) không vượt quá 158 cm, trọng lượng dưới 32 kg.
• Kiện thứ hai: Tổng kích thước không quá 115 cm, trọng lượng dưới 18 kg.
• Chiều cao tối đa: Không vượt quá 100 cm. Quy định này nhằm đảm bảo hành lý không va chạm với hệ thống tay cầm và bảng đèn báo hiệu bên trong tàu.

Đối với các mặt hàng đặc thù ngày Tết như hoa mai, hoa đào, cây cảnh, HURC1 có quy định dẫn chiếu từ Luật Đường sắt và các tiêu chuẩn vận tải đô thị hiện đại. Việc mang theo các chậu hoa lớn, cây cảnh có bầu đất hoặc các bó hoa dài vượt quá 1,5 mét đều bị nghiêm cấm trên tàu Metro. Nguyên nhân chính là do nguy cơ làm bẩn không gian tàu, gây trơn trượt từ nước tưới hoặc đất cát, và quan trọng nhất là cản trở lối đi của hành khách khác trong trường hợp khẩn cấp. Các bó hoa nhỏ đã được bao bọc kỹ bằng giấy báo hoặc nilon và kích thước nằm trong khung hành lý cho phép có thể được xem xét chấp nhận bởi nhân viên nhà ga.

Các hành vi bị nghiêm cấm và chế tài xử phạt

Dẫn chiếu theo Luật Đường sắt 2017 và Nghị định 100/2019/NĐ-CP, các hành vi sau đây bị nghiêm cấm hoàn toàn trong khu vực đường sắt đô thị :

• Mang chất cháy nổ và vật liệu nguy hiểm: Bao gồm pháo hoa, xăng dầu, bình gas mini và các hóa chất dễ cháy. Đây là hành vi vi phạm nghiêm trọng có thể bị truy cứu trách nhiệm hình sự nếu gây hậu quả xấu.
• Mang đồ cồng kềnh trái quy định: Hành khách cố tình mang đồ vượt quá kích thước cho phép vào ga có thể bị phạt tiền từ 100.000 VNĐ đến 200.000 VNĐ. Trong trường hợp hành lý gây cản trở giao thông hoặc gây thương tích cho người khác, mức phạt có thể tăng cao và đi kèm trách nhiệm bồi thường dân sự.
• Vi phạm vệ sinh và trật tự: Ăn uống trên tàu, hút thuốc lá (kể cả thuốc lá điện tử), khạc nhổ hoặc vứt rác không đúng nơi quy định đều bị xử lý theo nội quy nhà ga.
• Hành vi xâm phạm kết cấu hạ tầng: Tự ý mở cửa tàu khi không có yêu cầu khẩn cấp, đu bám tàu hoặc đi vào khu vực kỹ thuật của nhà ga.

Việc tuân thủ các quy định này không chỉ giúp hành khách tránh được các khoản phạt không đáng có mà còn góp phần xây dựng một môi trường giao thông công cộng văn minh, an toàn cho cộng đồng trong những ngày đầu năm mới.

5. Hướng dẫn mua vé và cách sử dụng thẻ từ Metro cho người mới

Đối với nhiều người dân, đặc biệt là những người từ các tỉnh thành khác về TP.HCM du xuân, việc sử dụng hệ thống bán vé tự động có thể còn xa lạ. Quy trình mua vé tại Metro Số 1 được thiết kế tối giản, trực quan với hỗ trợ ngôn ngữ tiếng Việt và tiếng Anh.

Quy trình 04 bước mua vé tại máy bán vé tự động (TVM)

Các máy TVM được bố trí rộng rãi tại khu vực sảnh (Concourse) của tất cả các nhà ga.

Bước 1 - Lựa chọn điểm đến: Hành khách chạm vào màn hình cảm ứng để chọn ga muốn đến trên sơ đồ tuyến. Ví dụ, nếu đang ở ga Bến Thành và muốn đi xem hoa tại ga Ba Son, hành khách chọn biểu tượng "Ga Ba Son".

Bước 2 - Chọn loại vé và số lượng: Màn hình sẽ hiển thị các lựa chọn như Vé lượt, Vé ngày hoặc Vé tháng. Hành khách cũng có thể tăng giảm số lượng vé nếu đi theo nhóm hoặc gia đình.

Bước 3 - Thực hiện thanh toán:

• Nếu dùng tiền mặt: Đưa tiền vào khe nhận tiền giấy hoặc tiền xu. Máy hỗ trợ hầu hết các mệnh giá phổ biến từ 1.000 VNĐ đến 500.000 VNĐ.
• Nếu dùng thẻ/mã QR: Chạm thẻ ngân hàng không tiếp xúc (NFC) vào vùng đọc thẻ hoặc mở ứng dụng ví điện tử (MoMo, Zalopay) để quét mã QR hiển thị trên màn hình máy TVM.

Bước 4 - Nhận vé và tiền thừa: Máy sẽ in vé (dạng vé giấy có mã QR cho vé lượt) hoặc nhả thẻ từ (cho vé tháng/ngày). Hành khách lưu ý nhận lại tiền thừa được trả bằng tiền giấy hoặc tiền xu tại hộc trả tiền phía dưới.

Sử dụng ứng dụng (App) và ví điện tử để thanh toán

Việc mua vé online mang lại lợi thế lớn trong những ngày Tết đông đúc, giúp hành khách chủ động hoàn toàn lộ trình.

• Qua ứng dụng HCMC Metro: Hành khách đăng nhập, chọn "Mua vé", nhập điểm đi và điểm đến. Sau khi thanh toán thành công qua thẻ liên kết hoặc ví điện tử, một mã QR động sẽ xuất hiện trên màn hình điện thoại. Mã này sẽ tự động làm mới sau mỗi 40 giây để ngăn chặn việc chụp ảnh màn hình chia sẻ cho người khác.
• Qua ví điện tử MoMo/Zalopay: Tại mục "Dịch vụ công" hoặc "Giao thông", hành khách chọn "Mua vé Metro", thực hiện các bước tương tự như trên ứng dụng chính thức và nhận mã QR ngay lập tức.

Khi đi qua cổng soát vé (Gate), hành khách chỉ cần đặt mã QR trên điện thoại hoặc vé giấy vào vùng cảm biến của máy quét. Nếu vé hợp lệ, cửa kính sẽ mở ra kèm theo tín hiệu âm thanh báo hiệu. Tại ga đến, hành khách thực hiện thao tác tương tự để đi ra khỏi nhà ga.