1. Mẫu quy trình bảo đảm an toàn giao thông

QUY TRÌNH BẢO ĐẢM AN TOÀN GIAO THÔNG

Bước

Nội dung

Tổ chức, cá nhân thực hiện

Thời điểm thực hiện

1

- Tập hợp, phân tích các dữ liệu về hoạt động của từng phương tiện trong quá trình thực hiện nhiệm vụ vận chuyển của lần gần nhất thông qua thiết bị giám sát hành trình (đối với các phương tiện lắp đặt thiết bị GSHT) và qua các biện pháp quản lý khác của đơn vị, từ đó đánh giá ưu, nhược điểm của lái xe trong lần thực hiện nhiệm vụ vận chuyển gần nhất.

- Tiếp nhận và xử lý các đề xuất, phản ánh của lái xe về các vấn đề liên quan đến ATGT.

Bộ phận quản lý các điều kiện về ATGT (đối với các đơn vị VT bắt buộc phải có) hoặc cán bộ được phân công theo dõi ATGT tại các đơn vị VT khác.

(Sau đây gọi là: Bộ phận (cán bộ) quản lý các điều kiện về ATGT)

Trước khi giao nhiệm vụ vận chuyển mới cho lái xe.

- Tập hợp các yêu cầu vận chuyển của khách hàng, tìm hiểu và nắm bắt các điều kiện, đặc điểm về hàng hóa, hành khách, tuyến đường, thời tiết, thời gian vận chuyển…

- Bố trí xe và lái xe thực hiện nhiệm vụ vận chuyển (đảm bảo thời gian làm việc của lái xe theo đúng quy định).

Bộ phận kế hoạch, điều độ (hoặc cán bộ tiếp nhận yêu cầu vận chuyển của khách hàng)

Trước khi giao nhiệm vụ vận chuyển mới cho lái xe

2

Bộ phận (cán bộ) quản lý các điều kiện về ATGT và Bộ phận kế hoạch, điều độ (hoặc cán bộ tiếp nhận yêu cầu vận chuyển của khách hàng) chuyển các thông tin tại bước 1 cho cán bộ được lãnh đạo phân công trực tiếp giao nhiệm vụ vận chuyển cho lái xe.

Bộ phận (cán bộ) quản lý các điều kiện về ATGT và Bộ phận kế hoạch, điều độ (hoặc cán bộ tiếp nhận yêu cầu vận chuyển của khách hàng)

Trước khi giao nhiệm vụ vận chuyển mới cho lái xe.

3

Giao nhiệm vụ vận chuyển cho lái xe:

- Kiểm tra Giấy phép lái xe; Giấy chứng nhận kiểm định; đăng ký xe; Lệnh vận chuyển (đối với vận chuyển khách theo tuyến cố định, xe buýt).

- Giao cho lái xe các giấy tờ phải mang theo khác như: Hợp đồng vận tải, giấy vận tải

- Thông báo cho lái xe những ưu, nhược điểm của lái xe trong lần thực hiện nhiệm vụ vận chuyển gần nhất.

- Thông báo cho lái xe các yêu cầu vận chuyển của khách hàng, các điều kiện, đặc điểm về hàng hóa, hành khách, tuyến đường, thời tiết, thời gian vận chuyển …

- Kiểm tra nồng độ cồn đối với lái xe (nếu có thiết bị)

- Ghi chép vào Sổ giao nhiệm vụ cho lái xe (theo mẫu số 1), lái xe ký xác nhận.

Cán bộ được lãnh đạo phân công và lái xe

Trước khi thực hiện nhiệm vụ vận chuyển

4

Kiểm tra tình trạng an toàn kỹ thuật của phương tiện.

- Xác nhận lái xe qua thiết bị GSHT (đối với xe có lắp đặt) và kiểm tra tình trạng sẵn sàng hoạt động của thiết bị GSHT.

- Kiểm tra nước làm mát, dầu động cơ, bình điện, các dây cu roa.

- Kiểm tra hệ thống lái.

- Kiểm tra các bánh xe (độ chặt của bu lông bánh xe, tình trạng và áp suất của lốp).

- Khởi động phương tiện và kiểm tra hoạt động của gạt nước, còi và các loại đèn.

- Kiểm tra hoạt động của hệ thống phanh (thắng).

- Ghi chép kết quả kiểm tra vào biểu Kết quả kiểm tra ATKT (theo mẫu số 2), ký xác nhận và chuyển biểu mẫu cho cán bộ được lãnh đạo phân công.

Lái xe được giao nhiệm vụ vận chuyển

Sau khi được giao nhiệm vụ và trước khi cho xe khởi hành

5

Cán bộ thuộc bộ phận quản lý các điều kiện về ATGT tiếp nhận biểu Kết quả kiểm tra ATKT từ các lái xe và ký xác nhận.

- Nếu tất cả các nội dung KT đều đạt yêu cầu, xe được phép thực hiện nhiệm vụ vận chuyển.

- Nếu có nội dung không đảm bảo yêu cầu, thì tùy theo mức độ sẽ cho sửa chữa, khắc phục ngay hoặc dừng xe đưa vào sửa chữa, đồng thời thông báo cho bộ phận điều độ bố trí xe khác thay thế.

- Tập hợp, lưu trữ vào Hồ sơ theo dõi an toàn của từng phương tiện.

Cán bộ thuộc bộ phận quản lý các điều kiện về ATGT (đối với các đơn vị có bộ phận ATGT) hoặc cán bộ được lãnh đạo phân công

Trước khi xe khởi hành thực hiện nhiệm vụ vận chuyển

6

- Theo dõi quá trình hoạt động của phương tiện khi thực hiện nhiệm vụ vận chuyển qua thiết bị GSHT, nhắc nhở lái xe khi phát hiện chạy quá tốc độ và các nguy cơ gây mất ATGT. (áp dụng cho các phương tiện có lắp đặt thiết bị GSHT).

- Thống kê các lỗi vi phạm về tốc độ xe chạy, báo cáo Lãnh đạo đơn vị xử lý.

- Tổng hợp các sự cố mất an toàn giao thông trong quá trình xe hoạt động kinh doanh vận tải trên đường. Đưa ra phương án xử lý khi xảy ra các sự cố gây mất an toàn giao thông.

Bộ phận (cán bộ) quản lý các điều kiện về ATGT

Khi xe đang hoạt động trên đường.

7

- Thực hiện nghiêm các quy định về an toàn giao thông trong quá trình điều khiển phương tiện vận chuyển hành khách và hàng hóa.

- Báo cáo ngay thời gian, địa điểm và nguyên nhân khi xảy ra sự cố mất an toàn giao thông để đơn vị có biện pháp xử lý.

Lái xe

Khi xe đang hoạt động trên đường.

8

- Thống kê số vụ, nguyên nhân, mức độ TNGT đã xảy ra của từng lái xe (nếu có).

- Xây dựng và thực hiện phương án xử lý khi xảy ra sự cố gây mất an toàn giao thông trong quá trình kinh doanh vận tải.

- Tổ chức đánh giá, rút kinh nghiệm đối với các tai nạn giao thông xảy ra trong quá trình kinh doanh vận tải.

Bộ phận (cán bộ) quản lý các điều kiện về ATGT

Theo tháng, quý, năm

9

- Thống kê quãng đường đã thực hiện được;

- Trên cơ sở thống kê quãng đường xe đã thực hiện, căn cứ vào chế độ bảo dưỡng, sửa chữa phương tiện để thực hiện bảo dưỡng phương tiện theo đúng kỳ cấp.

- Thống kê và theo dõi kết quả bảo dưỡng, sửa chữa của từng phương tiện

Bộ phận (cán bộ) quản lý các điều kiện về ATGT

Sau khi kết thúc hành trình

>> Xem thêm:  Ý nghĩa của vạch kẻ đường ? Đi sai làn đường bị phạt bao nhiêu tiền ?

2. Mẫu giấy phép tìm kiếm, cứu nạn trên đường sắt Việt Nam

Luật Minh Khuê xin giới thiệu: Mẫu giấy phép cho phương tiện giao thông đường sắt nước ngoài vào tìm kiếm, cứu nạn trên đường sắt Việt Nam ban hành kèm theo Thông tư liên tịch số 15/2015/TTLT-BGTVT-BQP-BCA-BNG ngày 06/5/2015 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải, Bộ trưởng Bộ Quốc phòng, Bộ trưởng Bộ Công an, Bộ trưởng Bộ Ngoại giao

Mu số 6:

Tên cơ quan chủ quản cấp trên
Tên cơ quan cấp giấy phép
Name of lead agency
Name of licensing agency
-------

CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
SOCIALIST REPUBLIC OF VIET NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
Independence - Freedom - Happiness
---------------

GIẤY PHÉP CHO PHƯƠNG TIỆN GIAO THÔNG ĐƯỜNG SẮT NƯỚC NGOÀI VÀO TÌM KIẾM, CỨU NẠN

TRÊN ĐƯỜNG SẮT VIỆT NAM

Permit for foreign railway vehicles to search and rescue in Viet Nam

Ngày/Date:

Số tham chiếu/Reference number:

Cho phép (đầu máy, toa xe, toa xe động lực, phương tiện chuyên dùng đường sắt:...........

...............................................................................................................................................
Permit (locomotives, wagons, car motivations and specialized rail vehicles)

Số hiệu (Number): .................................................................................................................

1. Cấp cho tổ chức, cá nhân:..................................................................................................
Permit is issued for Organization/ Individual

2. Địa chỉ: Addresss:..............................................................................................................
Số điện thoại: Phone number …………………………… Fax:................................................

3. Các thông số kỹ thuật chính (The main technical parameters):

3.1. Kích thước ngoài lớn nhất (dài x rộng x cao): ...............................................................
Overall dimensions (length x width x height)

3.2. Khổ đường (railway gauge):...........................................................................................

33. Tự trọng / tải trọng (Self-weight / payload): ...................................................................

3.4. Công suất (power): ........................................................................................................

Số nhân viên (Number of employees): ..................................................................................

Số nhân viên chuyên trách tìm kiếm, cứu nạn:......................................................................
Number of search and rescue officers

Được phép vào tìm kiếm, cứu nạn trên đường sắt Việt Nam tại... từ:... đến:....
Permitted to search and rescue on the Vietnam Railway at... from ... to…….

4. Các phương tiện này nếu được nhập cảnh vào Việt sẽ được di chuyển đến nơi thực hiện tìm kiếm, cứu nạn bằng đường sắt trên mạng đường sắt quốc gia bằng cách ghép nối vào tàu để kéo đi và ngược lại khi xuất cảnh. Khi hoạt động tìm kiếm, cứu nạn, phương tiện này phải chấp hành nghiêm chỉnh quy định của pháp luật Việt Nam và các điều ước quốc tế có liên quan mà Việt Nam là thành viên.

If permitted to entry into Vietnam by rail, these vehicles will be allowed to move to the place to perform their search and rescue tasks on the national railway network by joining to a wagon to pull away and vice versa. During searching and rescuing, the vehicles are bound to properly implement provisions of Vietnamese laws, regulations and the international treaties, which Viet Nam is a contracting party.

5. Cơ quan cấp phép:....................................................................................................
Name of licensing agency

Điện thoại: ...................... Fax: ………………….. Thư điện tử: .....................................
Tel: ……………………………….. Fax: ………………...Email:........................................

6. Giấy phép này có giá trị đến hết ngày …………….. tháng ……………. năm............
This permit is valid until ……..... day …………….. month …………. year

7. Các quy định khác (Other provisions): ......................................................................

Số: ……………/GPTKCN
No

Ngày ……………. tháng ……….. năm ………
Date Month Year

NGƯỜI CÓ THM QUYỀN
DULY AUTHORISED OFFICIAL
(ký tên và đóng dấu)
(signed and stamped)

>> Xem thêm:  Không có giấy chứng nhận bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới bị xử phạt thế nào ?

3. Mẫu giấy phép tìm kiếm, cứu nạn tại Việt Nam

Luật Minh Khuê xin giới thiệu: Mẫu giấy phép cho phương tiện tham gia giao thông đường bộ nước ngoài vào tìm kiếm, cứu nạn tại Việt Nam (Mẫu số 7) ban hành kèm theo Thông tư liên tịch số 15/2015/TTLT-BGTVT-BQP-BCA-BNG ngày 06/5/2015 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải, Bộ trưởng Bộ Quốc phòng, Bộ trưởng Bộ Công an, Bộ trưởng Bộ Ngoại giao

Mu số 7:

Tên cơ quan chủ quản cấp trên
Tên cơ quan cấp giấy phép
Name of lead agency
Name of licensing agency
-------

CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
SOCIALIST REPUBLIC OF VIET NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
Independence - Freedom - Happiness
---------------

GIẤY PHÉP CẤP CHO PHƯƠNG TIỆN THAM GIA GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ NƯỚC NGOÀI VÀO TÌM KIẾM, CỨU NẠN

TẠI VIỆT NAM

Permit for foreign road vehicles to search and rescue in Viet Nam

Ngày/Date:

Số tham chiếu/Reference number:

1. Cấp cho tổ chức, cá nhân: Permit is issued for Organization/ Individual......................

2. Địa chỉ: Address...........................................................................................................

3. Số điện thoại: Phone number …………………………….. Fax:.....................................

4. Phương tiện tham gia giao thông đường bộ vào tìm kiếm, cứu nạn ở Việt Nam như sau:
Permit for road vehicles to search and rescue in Viet Nam as follows:

TT
No

Loại phương tiện
Type of vehicle

Biển kiểm soát
Number of plate

Năm sản xuất Year of manufacture

Ghi chú
Note

5. Cửa khẩu vào: …………….. Cửa khẩu ra ................................................................
Border gate of entry Border gate of exit

6. Phạm vi hoạt động: Area of operation:......................................................................

7. Cơ quan cấp phép: ...................................................................................................

Name of licensing agency

- Điện thoại: ………….. Fax: …………… Thư điện tử:................................................

- Tel:…………………………. Fax: ……………… Email:..................................................

8. Giấy phép này có giá trị đến hết ngày ………..tháng ……..năm................................
This permit is valid until ………..day …………month …………..year..............................

Số: ……………/GPTKCN
No

Ngày ……………. tháng ……….. năm ………
Date Month Year

NGƯỜI CÓ THM QUYỀN
DULY AUTHORISED OFFICIAL
(ký tên và đóng dấu)
(signed and stamped)

>> Xem thêm:  Em năm nay 14 tuổi, nếu em lái xe dưới 50cc thì em có bị xử phạt không ạ ?

4. Thẩm quyền xử phạt giao thông của cảnh sát mặc thường phục ?

Kính chào Luật Minh Khuê, Tôi có một vấn đề mong các luật sư giải đáp: Tôi đi vào đường ngược chiều bị hai cảnh sát mặc thường phục và không đeo thẻ yêu cầu tôi dừng xe kiểm tra giấy tờ. Tôi bị giữ bằng lái xe và yêu cầu về trụ sở nộp phạt (có thể đi nộp phạt sau).

1. Vậy hai người đó có quyền dừng xe và có quyền yêu cầu xuất trình giấy tờ không ?

2. Và trong trường hợp đó tôi có quyền gì không ? Tôi có quyền không xuất trình không vì họ mặc thường phục, đi xe thường, không đeo thẻ ?

Tôi xin chân thành cảm ơn!

Người gửi: T.K

Trả lời

Theo quy định của Thông tư thì đối tượng áp dụng của Thông tư này là “sĩ quan, hạ sĩ quan thuộc lực lượng cảnh sát giao thông đường bộ (sau đây viết gọn là cán bộ, chiến sỹ) thực hiện nhiệm vụ tuần tra, kiểm soát giao thông ....”.

Tuy nhiên, không phải bất kỳ trường hợp nào lực lượng cảnh sát giao thông cũng được phép “hóa trang”, theo Khoản 3 Điều 10 Thông tư số 65/2012/TT-BCA quy định nhiệm vụ, quyền hạn, hình thức, nội dung tuần tra, kiểm soát của Cảnh sát giao thông đường bộ :

"3. Điều kiện tuần tra, kiểm soát công khai kết hợp với hóa trang
a) Phải có kế hoạch tuần tra, kiểm soát đã được người có thẩm quyền quy định tại khoản 2 Điều này phê duyệt. Nội dung kế hoạch phải nêu rõ thời gian, địa bàn tuần tra, kiểm soát; phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ được sử dụng để tuần tra, kiểm soát;
b) Tổ tuần tra, kiểm soát phải bố trí một bộ phận cán bộ trong Tổ hóa trang (mặc thường phục) để giám sát tình hình trật tự giao thông, phát hiện, đấu tranh ngăn chặn các hành vi vi phạm pháp luật trong phạm vi địa bàn được phân công. Khi phát hiện vi phạm phải thông báo ngay cho bộ phận tuần tra, kiểm soát công khai để tiến hành kiểm soát, xử lý theo quy định của pháp luật;
Bộ phận hóa trang và bộ phận tuần tra, kiểm soát công khai trong một Tổ tuần tra, kiểm soát phải giữ một khoảng cách thích hợp để luôn có sự phối hợp chặt chẽ nhằm bảo đảm việc xử lý vi phạm kịp thời, đúng pháp luật;
c) Nghiêm cấm lạm dụng việc tuần tra, kiểm soát công khai kết hợp với hóa trang trái quy định của pháp luật để sách nhiễu, phiền hà, gây thiệt hại đến lợi ích của Nhà nước, quyền và lợi ích hợp pháp của công dân, cơ quan, tổ chức."

Như vậy, việc cảnh sát giao thông được mặc thường phục chỉ được thực hiện trong một số trường hợp cụ thể và phải kết hợp với tuần tra, kiểm soát công khai (kết hợp với cảnh sát giao thông mặc sắc phục đúng theo quy định) chứ không hoạt động độc lập, riêng lẻ. Đồng thời theo quy định trên thì nhiệm vụ của cảnh sát mặc thường phục chỉ là giám sát tình hình trật tự giao thông, phát hiện, đấu tranh ngăn chặn hành vi vi phạm. Do đó phải được hiểu quyền hạn của cảnh sát giao thông mặc thường phục chỉ là giám sát, phát hiện hành vi vi phạm sau đó thông báo cho cảnh sát khác có thẩm quyền để xử lý theo quy định chứ cảnh sát mặc thường phục không có thẩm quyền xử lý vi phạm. (Đây chính là thể hiện việc đấu tranh ngăn chặn hành vi vi phạm, việc kết hợp tuần tra, kiểm soát công khai với hóa trang, phối hợp giữa cảnh sát giao thông mặc thường phục với cảnh sát giao thông mặc sắc phục).

Tuy nhiên trong một số trường hợp nhất định, công an hóa trang có thể trực tiếp ngăn chặn, đình chỉ hành vi phạm của bạn chứ không có quyền phạt vi phạm bạn, căn cứ vào Khoản 3 Điều 14 Thông tư này quy định:

"4. Khi tuần tra, kiểm soát công khai kết hợp với hóa trang, cán bộ hóa trang phát hiện, ghi nhận được các hành vi vi phạm phải thực hiện quy định sau:
a) Thông báo ngay cho lực lượng tuần tra, kiểm soát công khai để ngăn chặn, đình chỉ và xử lý vi phạm theo quy định của pháp luật;
b) Có thể trực tiếp ngăn chặn, đình chỉ ngay hành vi vi phạm, nhưng phải sử dụng giấy Chứng minh Công an nhân dân để thông báo cho người vi phạm biết về việc đang thực hiện nhiệm vụ; thông báo về hành vi vi phạm và yêu cầu người vi phạm về trụ sở đơn vị để giải quyết hoặc thông báo cho lực lượng tuần tra, kiểm soát công khai đến để tiếp nhận và xử lý theo quy định của pháp luật."

Như vậy, công an "hóa trang" có quyền yêu cầu bạn dừng xe lại để ngăn chặn hành vi của bạn nhưng không có quyền xử phạt nên bạn không nhất thiết phải xuất trình giấy tờ.

Trên đây là những tư vấn của chúng tôi về vấn đề của bạn. Cảm ơn bạn đã tin tưởng và lựa chọn công chúng tôi.

>> Xem thêm:  Bị công an giữ bằng lái xe sau 1 năm có lấy lại được không ?

5. Tư vấn về thẩm quyền dừng xe đang lưu thông trên đường ?

Kính gửi Luật sư Minh Khuê. Thưa Luật Sư, cho em xin hỏi:
1. Trên và giữa cầu Bình Lợi ( đường phạm văn đồng ) cảnh sát giao thông có quyền dừng phương tiện xe máy để kiểm tra hành chính không ạ, hay kiểm tra vào khoảng 22h đến 22h30', có cả cảnh sát cơ động đi cùng ?
2. Khúc cua ngay dưới cầu vượt ( bên dưới cầu vượt ngã tư Gò Dưa ) cảnh sát giao thông có quyền dừng phương tiện xe máy giao thông để kiểm tra hành chính không ạ ?

3. Từ dưới cầu vượt Gò Dưa đến và qua dưới cầu vượt Bình Phước vào thành phố HCM, không có biển báo thành thị, không có biển báo tốc độ 40km/h. csgt bắt lỗi chạy quá tốc độ cho phép.

Vậy phạt người tham gia giao thông đúng hay sai ?

4. Đèn tín hiệu, khi từ cầu Bình Lợi qua dưới cầu vượt hướng về Bình Dương cách cầu vượt đó khoảng 50m có cột đèn tín hiệu chỉ báo đỏ cấm rẽ trái có mũi tên chỉ dẫn, không có mũi tên đỏ hướng thẳng lên trời ( đi thẳng ) trước mặt đèn tín hiệu là đường ray xe lửa, nhưng khi đi thẳng thì csgt ra hiệu vi phạm vượt đèn đỏ.

Vậy là đúng hay sai. Do em hàng ngày đi làm ở TPHCM nên rất phiền phức về các vẫn đề trên, em đã chấp hành đầy đủ giao thông yêu cầu khi tham gia giao thông, mong nhờ luật sư dành ít thời gian để giải đáp em xin chân thành cảm ơn!

Trả lời

Theo quy định tại Điều 87 Luật giao thông đường bộ năm 2008 bộ Cảnh sát giao thông đường bộ tuần tra để kiểm soát người và phương tiện tham gia giao thông đường bộ; xử lý vi phạm pháp luật đối với người và phương tiện và chịu trách nhiệm trước pháp luật về quyết định của mình. Bộ trưởng Bộ Công an quy định cụ thể nhiệm vụ, quyền hạn, hình thức, nội dung tuần tra, kiểm soát của cảnh sát giao thông.

Theo Điều 14 Thông tư 65/2012/TT-BCA, quy định nhiệm vụ quyền hạn kiểm soát của cảnh sát giao thông, cán bộ thực hiện nhiệm vụ tuần tra, kiểm soát chỉ được dừng phương tiện giao thông để kiểm soát trong các trường hợp sau:

  • Trực tiếp phát hiện hoặc thông qua phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ phát hiện, ghi nhận được các hành vi vi phạm pháp luật về giao thông đường bộ.
  • Thực hiện kế hoạch, mệnh lệnh tổng kiểm soát của Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông đường bộ - đường sắt hoặc Giám đốc Công an cấp tỉnh trở lên.
  • Thực hiện kế hoạch, phương án công tác của Trưởng phòng Hướng dẫn và Tổ chức tuần tra, kiểm soát giao thông thuộc Cục Cảnh sát giao thông đường bộ - đường sắt, Trưởng phòng Cảnh sát giao thông hoặc Trưởng Công an cấp huyện trở lên về việc kiểm soát, xử lý vi phạm pháp luật về giao thông đường bộ theo chuyên đề.
  • Có văn bản của thủ trưởng, phó thủ trưởng cơ quan điều tra từ cấp huyện trở lên; văn bản đề nghị của cơ quan chức năng liên quan về dừng phương tiện để kiểm soát phục vụ công tác bảo đảm an ninh, trật tự.
  • Tin báo của cơ quan, tổ chức, cá nhân về hành vi vi phạm pháp luật của người và phương tiện tham gia giao thông.

Đồng thời, việc dừng phương tiện phải đảm bảo các yêu cầu về an toàn, đúng quy định của pháp luật; không làm cản trở đến hoạt động giao thông; khi đã dừng phương tiện phải thực hiện việc kiểm soát, nếu phát hiện vi phạm phải xử lý vi phạm theo đúng quy định của pháp luật.

Cảnh sát giao thông không phải là lực lượng duy nhất được dừng phương tiện để kiểm soát, xử lý vi phạm về giao thông đường bộ. Cảnh sát giao thông khi tuần tra kiểm soát giao thông phải đeo biển hiệu ở chính giữa ngực bên trái và có giá trị thay thế số hiệu Công an nhân dân.

Thông tư số 47/2011/TT-BCA quy định chi tiết thi hành một số điều của Nghị định số 27/2010/NĐ-CP ngày 24/03/2010 quy định việc huy động các lực lượng Cảnh sát khác và Công an xã phối hợp với Cảnh sát giao thông đường bộ tham gia tuần tra, kiểm soát trật tự, an toàn giao thông đường bộ trong trường hợp cần thiết

Thông tư này quy định cụ thể về lực lượng, điều kiện, nguyên tắc, nhiệm vụ, trang bị phương tiện đối với lực lượng được huy động tham gia tuần tra, kiểm soát trật tự, an toàn giao thông đường bộ trong trường hợp cần thiết.

Theo đó, lực lượng được huy động bao gồm: Cảnh sát trật tự, Cảnh sát phản ứng nhanh, Cảnh sát cơ động, Cảnh sát bảo vệ, Cảnh sát quản lý hành chính về trật tự, an toàn xã hội, Công an phụ trách xã, Công an phường (sau đây gọi chung là Cảnh sát khác); Công an xã, Công an thị trấn nơi chưa bố trí tổ chức Công an chính quy (sau đây gọi chung là Công an xã).

Như vậy thì theo các quy định trên thì cảnh sát giao thông có quyền dừng và kiểm tra xe trong 5 trường hợp và được dừng xe ở trên cầu miễn là việc dừng phương tiện phải đảm bảo các yêu cầu về an toàn, đúng quy định của pháp luật; không làm cản trở đến hoạt động giao thông; khi đã dừng phương tiện phải thực hiện việc kiểm soát, nếu phát hiện vi phạm phải xử lý vi phạm theo đúng quy định của pháp luật.Cảnh sát cơ động cũng được quyền dừng xe trong khi phối hợp với Cảnh sát giao thông đường bộ tham gia tuần tra, kiểm soát trật tự, an toàn giao thông đường bộ trong trường hợp cần thiết.

3. Từ dưới cầu vượt Gò Dưa đến và qua dưới cầu vượt Bình Phước vào thành phố HCM, không có biển báo thành thị, không có biển báo tốc độ 40km/h. csgt bắt lỗi chạy quá tốc độ cho phép.

>>Đây là một trng những đoạn đường cửa ngõ để đi vào Thành phố Hồ Chí Minh ,đây là đoạn đường đông dân cư nên theo quy định tại Điều 8 Thông tư 91/2015 /TT-BGTVT quy định về tốc độ và khoảng cách an toàn của xe cơ giới, xe máy chuyên dùng tham gia giao thông đường bộ.

Điều 8 Tốc độ tối đa cho phép đối với xe máy chuyên dùng , xe gắn máy ( kể cả xe và các loại máy điện) và các loại xe tương tự trên đường bộ ( trừ đường cao tốc)

Đối với xe máy chuyên dùng, xe gắn máy (kể cả xe máy điện) và các loại xe tương tự khi tham gia giao thông thì tốc độ tối đa được xác định theo báo hiệu đường bộ và không quá 40 km/h.

>>Như vậy nếu bạn đi quá 40km/h thì bạn sẽ bị xử phạt khi đi qáu tốc độ tối đa cho phép.

4. Đèn tín hiệu, khi từ cầu Bình Lợi qua dưới cầu vượt hướng về Bình Dương cách cầu vượt đó khoảng 50m có cột đèn tín hiệu chỉ báo đỏ cấm rẽ trái có mũi tên chỉ dẫn, không có mũi tên đỏ hướng thẳng lên trời ( đi thẳng ) trước mặt đèn tín hiệu là đường ray xe lửa, nhưng khi đi thẳng thì csgt ra hiệu vi phạm vượt đèn đỏ. Vậy là đúng hay sai.

Theo như ban nói thì đây là nơi giao nhau với đường sắt mà theo quy định của Luật giao thông đường bộ

Loại đèn đỏ 2 bên thay nhau nhấp nháy nơi giao nhau với đường sắt:

+ Khi bật sáng thì mọi phương tiện phải ngừng lại.

+ Khi đèn tắt thì được đi.

Như vậy nếu trước mặt đèn tín hiệu là đường ray xe lửa thì khi mà đèn đỏ bật nên bạn bắt buộc phải dừng xe bởi vì lức này ban phải nhường đường cho xe lửa ,nhiều người có thói quen mặc dù khi nhìn thấy đèn đỏ ở gần đoạn đường nơi gioa nhau với đường sắt nhưng khi không thấy xe,tàu thì vẫn thế .điều này thì rất là nguy hiểm và trong trường hợp này người lái xe vẫn vi phạm luật giao thông khi vượt đèn đỏ.

Mọi vướng mắc bạn vui lòng trao đổi trực tiếp với bộ phận luật sư tư vấn pháp luật trực tuyến qua tổng đài 24/7 gọi số: 1900.6162 hoặc gửi qua email: Tư vấn pháp luật dân sự miễn phí qua Email để nhận được sự tư vấn, hỗ trợ từ Luật Minh Khuê.

Rất mong nhận được sự hợp tác!

Trân trọng./.

Bộ phận tư vấn pháp luật giao thông - Công ty luật Minh Khuê

>> Xem thêm:  Thủ tục xin cấp lại Giấy phép lái xe bị mất ? Trách nhiệm khi xảy ra tai nạn chết người