1. Thay đổi loại bánh căm có bị phạt hay không theo quy định?

Theo quy định tại Điều 55 Luật Giao thông đường bộ 2008, việc bảo đảm quy định về chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường của xe cơ giới tham gia giao thông đường bộ được đặc tả như sau:

- Tuân thủ quy định chất lượng và an toàn kỹ thuật:

+ Việc sản xuất, lắp ráp, cải tạo, sửa chữa, bảo dưỡng và nhập khẩu xe cơ giới tham gia giao thông đường bộ phải tuân theo quy định về chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường.

+ Nghiêm cấm cải tạo các xe ô tô khác thành xe ô tô chở khách.

- Không tự thay đổi kết cấu và hệ thống của xe: Chủ phương tiện không được tự thay đổi kết cấu, tổng thành, hệ thống của xe không đúng với thiết kế của nhà chế tạo hoặc thiết kế cải tạo đã được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt.

- Kiểm định định kỳ: Xe ô tô và rơ moóc, sơ mi rơ moóc được kéo bởi xe ô tô tham gia giao thông đường bộ phải được kiểm tra định kỳ về an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường (kiểm định).

- Trách nhiệm của người đứng đầu cơ sở đăng kiểm: Người đứng đầu cơ sở đăng kiểm và người thực hiện kiểm định phải chịu trách nhiệm về việc xác nhận kết quả kiểm định.

- Duy trì tình trạng an toàn kỹ thuật: Chủ phương tiện, người lái xe ô tô chịu trách nhiệm duy trì tình trạng an toàn kỹ thuật của phương tiện giữa hai kỳ kiểm định.

- Quy định về cơ sở đăng kiểm và kiểm định: Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải quy định điều kiện, tiêu chuẩn và cấp giấy phép cho cơ sở đăng kiểm xe cơ giới; quy định và tổ chức thực hiện kiểm định xe cơ giới. Bộ trưởng Bộ Quốc phòng, Bộ trưởng Bộ Công an quy định và tổ chức kiểm định xe cơ giới của quân đội, công an sử dụng vào mục đích quốc phòng, an ninh.

Theo quy định, chủ phương tiện phải tuân thủ các nguyên tắc và quy định liên quan đến việc bảo quản, sửa chữa, cải tạo phương tiện giao thông. Điều này đảm bảo an toàn và tuân thủ theo các tiêu chuẩn được đặt ra. Trong trường hợp mà anh đã mô tả, khi chủ phương tiện tự thay đổi kết cấu bánh xe, đặc biệt là chuyển từ bánh theo thiết kế của nhà chế tạo sang bánh căm chỉ, mà không có sự phê duyệt của cơ quan có thẩm quyền, có thể xem xét theo các quy định pháp luật về quản lý và sử dụng phương tiện giao thông.

Chủ phương tiện không được phép tự ý thay đổi kết cấu, tổng thành, hệ thống của xe mà không có sự phê duyệt từ cơ quan có thẩm quyền. Hành động này không chỉ có thể ảnh hưởng đến hiệu suất và an toàn của phương tiện mà còn tạo ra nguy cơ gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông và cả môi trường.

Trong trường hợp cụ thể của anh, việc tự ý thay đổi loại bánh xe có thể làm thay đổi tính chất kỹ thuật của phương tiện và ảnh hưởng đến khả năng vận hành. Nếu hành vi này vi phạm các quy định của pháp luật, chủ phương tiện có thể phải đối mặt với hình phạt hành chính hoặc các biện pháp xử lý khác theo quy định của pháp luật về giao thông đường bộ.

 

2. Xử phạt chủ  khi thay đổi loại bánh căm 

Trong trường hợp anh đã tự ý thay đổi bánh xe (sang bánh căm chỉ) không phù hợp với thiết kế của nhà chế tạo, anh sẽ bị xử phạt theo quy định tại khoản 5 Điều 30 Nghị định 100/2019/NĐ-CP (Được sửa đổi bởi điểm d khoản 17 Điều 2 Nghị định 123/2021/NĐ-CP) về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt như sau:

- Hành vi vi phạm và mức phạt: Sẽ bị phạt tiền từ 800.000 đồng đến 2.000.000 đồng nếu là cá nhân, và từ 1.600.000 đồng đến 4.000.000 đồng nếu là tổ chức, là chủ xe mô tô, xe gắn máy, và các loại xe tương tự xe mô tô.

- Các hành vi vi phạm cụ thể:

+ Tự ý cắt, hàn, đục lại số khung, số máy; đưa phương tiện đã bị cắt, hàn, đục lại số khung, số máy trái quy định tham gia giao thông;

+ Tẩy xóa, sửa chữa hoặc giả mạo hồ sơ đăng ký xe;

+ Tự ý thay đổi khung, máy, hình dáng, kích thước, đặc tính của xe;

+ Khai báo không đúng sự thật hoặc sử dụng các giấy tờ, tài liệu giả để được cấp lại biển số, Giấy đăng ký xe;

+ Giao xe hoặc để cho người không đủ điều kiện theo quy định điều khiển xe tham gia giao thông (bao gồm cả trường hợp người điều khiển phương tiện có Giấy phép lái xe nhưng đã hết hạn sử dụng hoặc đang trong thời gian bị tước quyền sử dụng);

+ Không chấp hành việc thu hồi Giấy đăng ký xe, biển số xe theo quy định;

+ Đưa phương tiện không có Giấy đăng ký xe tham gia giao thông hoặc có nhưng đã hết hạn sử dụng; đưa phương tiện có Giấy chứng nhận đăng ký xe tạm thời, phương tiện có phạm vi hoạt động hạn chế tham gia giao thông quá thời hạn, tuyến đường, phạm vi cho phép;

+ Đưa phương tiện có Giấy đăng ký xe nhưng không do cơ quan có thẩm quyền cấp hoặc bị tẩy xóa tham gia giao thông; đưa phương tiện có Giấy đăng ký xe nhưng không đúng với số khung số máy của xe tham gia giao thông;

+ Lắp đặt, sử dụng thiết bị thay đổi biển số trên xe trái quy định;

+ Đưa phương tiện không gắn biển số (đối với loại xe có quy định phải gắn biển số) tham gia giao thông; đưa phương tiện gắn biển số không đúng với Giấy đăng ký xe hoặc gắn biển số không do cơ quan có thẩm quyền cấp tham gia giao thông."

Như vậy đối với hành vi của anh có thể bị phạt từ 800.000 đến 2 triệu đồng đối với chủ xe mô tô, gắn máy là cá nhân. Trường hợp là tổ chức thì áp dụng mức phạt gấp hai lần mức phạt đối với cá nhân.

 

3. Trường hợp phải lập biên bản chủ xe vi phạm thay đổi kết cấu xe khi bị xử phạt?

Theo quy định tại Điều 56 Luật Xử lý vi phạm hành chính 2012, cụ thể như sau:

- Xử phạt vi phạm hành chính không lập biên bản:

 Phương pháp này áp dụng khi quyết định xử phạt cảnh cáo hoặc phạt tiền có giá trị đến 250.000 đồng đối với cá nhân, 500.000 đồng đối với tổ chức. Người có thẩm quyền xử phạt sẽ đưa ra quyết định tại chỗ, không cần lập biên bản.

- Lập biên bản trong trường hợp sử dụng phương tiện, thiết bị kỹ thuật, nghiệp vụ: Trong trường hợp vi phạm hành chính được phát hiện nhờ sử dụng phương tiện, thiết bị kỹ thuật, nghiệp vụ, quyết định xử phạt phải được lập biên bản.

- Nội dung quyết định xử phạt tại chỗ:

+ Quyết định xử phạt tại chỗ phải ghi rõ ngày, tháng, năm ra quyết định.

+ Họ, tên, địa chỉ của cá nhân vi phạm hoặc tên, địa chỉ của tổ chức vi phạm cũng được ghi rõ.

+ Mô tả chi tiết về hành vi vi phạm, địa điểm xảy ra vi phạm, chứng cứ và tình tiết liên quan đến việc giải quyết vi phạm.

+ Họ, tên, chức vụ của người ra quyết định xử phạt cũng được đề cập trong quyết định.

+ Điều, khoản của văn bản pháp luật được áp dụng sẽ được nêu rõ.

- Thông tin về phạt tiền: Trong trường hợp phạt tiền, quyết định cần ghi rõ mức tiền phạt.

Theo đó, chủ xe vi phạm thay đổi kết cấu xe khi bị xử phạt bắt buộc phải lập biên bản do mức xử phạt đối với lỗi này vượt quá 250.000 đồng.

Quý khách có nhu cầu xem thêm bài viết sau: Xe ô tô, xe máy đi vào đường cấm thì bị xử phạt bao nhiêu tiền?

Nếu quý khách hàng đang gặp phải bất kỳ vấn đề pháp lý nào hoặc có câu hỏi cần được giải đáp, xin vui lòng không ngần ngại liên hệ với chúng tôi thông qua Tổng đài tư vấn pháp luật trực tuyến qua số hotline 1900.6162. Đội ngũ chuyên gia của chúng tôi sẵn sàng lắng nghe và cung cấp sự tư vấn chuyên nghiệp để giúp quý khách giải quyết mọi vấn đề một cách hiệu quả và đúng luật. Ngoài ra, quý khách hàng cũng có thể gửi yêu cầu chi tiết qua email: lienhe@luatminhkhue.vn để được hỗ trợ và giải đáp mọi thắc mắc một cách nhanh chóng. Chúng tôi cam kết đáp ứng mọi yêu cầu của quý khách hàng một cách chu đáo và chất lượng.