Quy chuẩn về trạm dừng nghỉ đường bộ cập nhật mới nhất

1. Trạm dừng nghỉ đường bộ là gì?

Trạm dừng nghỉ đường bộ là một loại cơ sở hạ tầng giao thông được xây dựng dọc theo các tuyến đường quốc lộ hoặc tỉnh lộ nhằm cung cấp các dịch vụ phục vụ cho người và phương tiện tham gia giao thông. Theo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia Việt Nam QCVN 43:2012/BGTVT, trạm dừng nghỉ đường bộ được định nghĩa rõ ràng là một phần của hạ tầng giao thông đường bộ.

Các chức năng chính của trạm dừng nghỉ đường bộ bao gồm cung cấp các dịch vụ như nghỉ ngơi, tiếp năng lượng (xăng, dầu), cung cấp thức ăn và đồ uống, vệ sinh cá nhân, cũng như cung cấp thông tin và hỗ trợ cho người sử dụng đường. Những dịch vụ này giúp người lái xe và hành khách có thể dừng lại, nghỉ ngơi, và tiếp tục hành trình một cách an toàn và thuận lợi.

Đối với người lái xe, trạm dừng nghỉ đường bộ là một điểm quan trọng trên hành trình, cho phép họ kiểm tra và bảo dưỡng phương tiện, nghỉ ngơi để giảm bớt mệt mỏi, và nạp năng lượng cho chuyến đi tiếp theo. Đối với hành khách, đây cũng là điểm dừng chân lý tưởng để nghỉ ngơi, sử dụng những dịch vụ tiện ích, và tận hưởng những tiện nghi cần thiết trên hành trình.

Do đó, trạm dừng nghỉ đường bộ đóng vai trò quan trọng trong việc cải thiện an toàn và tiện lợi cho giao thông đường bộ, đồng thời đảm bảo sự thoải mái và tiện nghi cho người tham gia giao thông.

2. Vị trí xây dựng trạm dừng nghỉ đường bộ:

Vị trí xây dựng trạm dừng nghỉ đường bộ là một yếu tố quan trọng để đảm bảo tính hiệu quả và an toàn của cơ sở này. Dưới đây là chi tiết về vị trí và khoảng cách lý tưởng cho việc xây dựng trạm dừng nghỉ đường bộ:

Vị trí:

- Nằm ngoài phạm vi ranh giới bảo vệ đường bộ: Điều này đảm bảo rằng trạm dừng nghỉ không gây cản trở hoặc mối nguy hiểm cho giao thông trên đường bộ.

- Cách mép ngoài tim đường xe từ 20m đến 50m: Khoảng cách này cung cấp không gian đủ rộng để xe có thể vào và ra khỏi trạm một cách an toàn và thuận lợi mà không làm gián đoạn luồng giao thông chính trên đường.

- Có điều kiện thuận lợi cho việc đỗ xe, dừng xe và sử dụng các dịch vụ: Vị trí cần phải đảm bảo rằng xe có thể dễ dàng tiếp cận và sử dụng các dịch vụ như tiếp năng lượng, nghỉ ngơi và vệ sinh cá nhân một cách tiện lợi.

Khoảng cách:

- Trên đường cao tốc: 20 - 40 km: Vì tốc độ cao và khoảng cách dài giữa các điểm dừng nghỉ, việc có các trạm dừng nghỉ ở khoảng cách này giúp người lái xe và hành khách có thể nghỉ ngơi và nạp năng lượng trên hành trình dài mà không làm giảm tốc độ của họ.

- Trên quốc lộ: 30 - 60 km: Trên các quốc lộ có thường xuyên đi lại của phương tiện, các trạm dừng nghỉ nên được đặt ở khoảng cách này để đảm bảo sự thuận tiện và an toàn cho người sử dụng đường.

- Trên đường tỉnh: 40 - 80 km: Đường tỉnh thường có tính chất đa dạng hơn, nên việc có các trạm dừng nghỉ ở khoảng cách này giúp cung cấp dịch vụ cần thiết cho người tham gia giao thông trên các hành trình dài mà không làm giảm hiệu suất của giao thông đường bộ.

3. Quy mô trạm dừng nghỉ đường bộ:

Quy mô của trạm dừng nghỉ đường bộ được phân chia thành ba loại để đáp ứng nhu cầu và tiện ích của người sử dụng đường:

Loại 1:

- Dịch vụ tối thiểu: Bao gồm các tiện ích cơ bản như nhà vệ sinh, chỗ đổ rác, chỗ đỗ xe, chỗ ngồi nghỉ, và cây xanh bóng mát.

- Mục tiêu chính của loại 1 là cung cấp các điều kiện cơ bản nhất để người lái xe và hành khách có thể nghỉ ngơi và tiếp tục hành trình một cách an toàn và thoải mái.

Loại 2:

- Mở rộng dịch vụ: Bổ sung các tiện ích của loại 1 với các dịch vụ phụ trợ như cửa hàng tiện lợi, nhà hàng, quán ăn, trạm sửa chữa xe đơn giản, và điểm truy cập wifi miễn phí.

- Loại 2 đáp ứng nhu cầu của những người sử dụng đường muốn có thêm lựa chọn và tiện ích hơn khi dừng chân trên hành trình.

Loại 3:

- Dịch vụ cao cấp: Bao gồm tất cả các tiện ích của loại 1 và 2, cùng với các dịch vụ sang trọng như khu vui chơi giải trí, khách sạn, và khu nghỉ dưỡng.

- Loại 3 đáp ứng nhu cầu của những người sử dụng đường muốn trải nghiệm các tiện ích và dịch vụ cao cấp, thậm chí có thể làm dừng chân trở thành một phần của trải nghiệm du lịch của họ.

Tóm lại: Việc phân loại trạm dừng nghỉ đường bộ thành ba loại giúp người quản lý và người sử dụng đường hiểu rõ về mức độ tiện ích và dịch vụ mà mỗi trạm cung cấp. Quy mô của trạm dừng nghỉ đường bộ sẽ phụ thuộc vào các yếu tố như vị trí, nguồn lực và nhu cầu của khu vực xung quanh

4. Yêu cầu về diện tích trạm dừng nghỉ đường bộ:

Yêu cầu về diện tích trạm dừng nghỉ đường bộ không chỉ đảm bảo không gian đủ rộng để cung cấp các dịch vụ và tiện ích mà còn đảm bảo tính an toàn và thuận tiện cho người sử dụng. Dưới đây là các yêu cầu cụ thể về diện tích:

Diện tích đất:

- Loại 1: 2.000 m2: Trạm dừng nghỉ loại 1 cần có diện tích đất ít nhất là 2.000 m2 để đảm bảo không gian đủ rộng cho các tiện ích cơ bản như nhà vệ sinh, chỗ đỗ xe, và khu vực nghỉ ngơi.

- Loại 2: 4.000 m2: Với loại 2, diện tích đất tối thiểu là 4.000 m2 để mở rộng dịch vụ và tiện ích, bao gồm các cửa hàng tiện lợi, nhà hàng và trạm sửa chữa xe đơn giản.

- Loại 3: 8.000 m2: Trạm dừng nghỉ loại 3 có yêu cầu diện tích đất lớn nhất, là 8.000 m2, để cung cấp các dịch vụ và tiện ích cao cấp như khu vui chơi giải trí, khách sạn và khu nghỉ dưỡng.

Diện tích sàn nhà: Diện tích sàn nhà của mỗi loại trạm dừng nghỉ đường bộ có thể thay đổi tùy theo cách tổ chức không gian bên trong và các yêu cầu cụ thể. Tuy nhiên, điều quan trọng là diện tích sàn nhà cần phải đủ lớn để chứa các tiện ích và dịch vụ được cung cấp tương ứng với loại trạm.

Loại 1: 100 m2.

Loại 2: 200 m2.

Loại 3: 400 m2.

5. Yêu cầu về trụ sạc xe điện tại trạm dừng nghỉ đường bộ:

Theo quy định mới nhất, từ ngày 05/10/2024, các trạm dừng nghỉ đường bộ bắt buộc phải lắp đặt trụ sạc xe điện.

Số lượng trụ sạc xe điện phải đáp ứng tối thiểu nhu cầu sạc của 10% số lượng xe ô tô điện, xe máy điện dự kiến lưu thông qua trạm trong giờ cao điểm.

Theo thông tư, trạm dừng nghỉ được chia làm 4 loại căn cứ vào diện tích tối thiểu và các hạng mục công trình bắt buộc phải có, các hạng mục khuyến khích...

Đặc biệt, số vị trí đỗ xe tối thiểu có thể bố trí xe ô tô vào sạc điện chiếm 10% tổng vị trí đỗ xe; việc đầu tư hạ tầng dành để lắp đặt trụ sạc xe điện, thiết bị sạc phụ thuộc vào nhu cầu sử dụng và từng giai đoạn đầu tư. Đối với các trạm dừng nghỉ loại 1 và 2 bắt buộc có hạng mục này. Trạm loại 3 và loại 4 khuyến khích có.

Bài viết liên quan: Trạm dừng nghỉ trên cao tốc có bắt buộc phải xây dựng không?

Nội dung trên đây chỉ mang tính chất tham khảo. Trường hợp nếu quý khách còn vướng mắc về vấn đề trên hoặc mọi vấn đề pháp lý khác, quý khách hãy vui lòng liên hệ trực tiếp với chúng tôi qua Luật sư tư vấn pháp luật trực tuyến theo số điện thoại 19006162 để được Luật sư tư vấn pháp luật trực tuyến qua tổng đài kịp thời hỗ trợ và giải đáp mọi thắc mắc.

Nếu quý khách cần báo giá dịch vụ pháp lý thì quý khách có thể gửi yêu cầu báo phí dịch vụ đến địa chỉ email: lienhe@luatminhkhue.vn để nhận được thông tin sớm nhất! Rất mong nhận được sự hợp tác và tin tưởng của quý khách! Luật Minh Khuê xin trân trọng cảm ơn quý khách hàng!