Bấm còi quá mức là một dạng gây ô nhiễm tiếng ồn. Việc bấm còi xe một cách không cần thiết là một thói quen xấu cần phải chấm dứt. Đặc biệt là vào ban đêm, đây là thời gian nghỉ ngơi sau một ngày làm việc vất vả. Nhưng nhiều đối tượng lại bấm còi xe liên tục gây ồn ào. Vậy bấm còi xe gây ồn ào vào ban đêm bị xử phạt như thế nào? Thời gian được sử dụng còi xe, âm lượng còi xe, tình huống sử dụng còi xe... là những quy định về sử dụng còi xe mà người lái xe nào cũng cần phải biết.

 

1. Thực trạng việc sử dụng còi xe vào ban đêm

Lâu nay, tình trạng các lái xe dùng còi hơi, còi tự chế âm thanh lớn trong thành phố, bấm còi rú ga liên tục gây mất an toàn cho người tham gia giao thông, ảnh hưởng nghiêm trọng đến sức khỏe người dân sinh sống hai bên đường đã được dư luận phản ánh khá nhiều. Tuy nhiên, tình trạng bấm còi sai quy định vẫn còn diễn ra nhức nhối; đặc biệt là việc sử dụng còi xe vào ban đêm, cần sớm có những giải pháp cụ thể để trả lại môi trường sống yên tĩnh, an toàn cho người dân.

Ví dụ như Hà Nội, vào ban đêm từ 20 giờ đến 5 giờ sáng hôm sau thường là các loại xe tải, xe trở rác, xe công-ten-nơ vừa đi vừa bấm còi inh ỏi, sử dụng còi xe sai cách bất kể giờ giấc. Đặc biệt là nếu ở nhà mặt phố; cho dù đã đóng cửa kín mít, nhưng chỉ ngăn được tiếng ồn của động cơ xe, tiếng còi làm rung kính của sổ thì không thể ngăn được. Ai cũng phải giật mình hoảng sợ, khổ nhất là những trẻ nhỏ, người già yếu, đau ốm hay trẻ em đang học bài...

Việt Nam được xem là quốc gia có mức độ "ô nhiễm tiếng ồn" cao, và hành vi sử dụng còi xe một cách hết sức bừa bãi, thậm chí đôi khi có thể gọi là vô văn hóa, đây là một trong những yếu tố chính góp phần vào sự "ô nhiễm tiếng ồn" đó. Để có thể hạn chế việc sử dụng còi xe một cách vô tội vạ, gây khó chịu cho người khác, nhà nước cũng đã có những quy định về luật pháp để xử phạt hành vi trên nhằm răn đe người khác.

 

2. Các xe ô tô bấm còi trong đêm có bị xử phạt vi phạm hành chính không?

Căn cứ theo quy định tại khoản 12, khoản 13 Điều 8 Luật Giao thông đường bộ năm 2008 quy định về các hành vi bị nghiêm cấm như sau:

12. Bấm còi, rú ga liên tục; bấm còi trong thời gian từ 22 giờ đến 5 giờ, bấm còi hơi, sử dụng đèn chiếu xa trong khu đô thị và khu đông dân cư, trừ các xe được quyền ưu tiên đang đi làm nhiệm vụ theo quy định của Luật này.
13. Lắp đặt, sử dụng còi, đèn không đúng thiết kế của nhà sản xuất đối vớ từng loại xe cơ giới; sử dụng thiết bị âm thanh gây mất trật tự an toàn giao thông, trật tự công cộng

Như vậy, có thể xác định rằng theo quy định của pháp luật, không được bấm còi trong thời gian từ 22 giờ đến 5h trong khu vực đô thị và khu vực đông dân cư. Do vậy, ví dụ bạn bấm còi vào khoảng 11 giờ đêm, tức là 23 giờ là vi phạm quy định. 

 

3. Quy định về mức xử phạt khi sử dụng còi sai quy định:

Căn cứ theo Khoản 1 Điều 5 Nghị định 100/2019/NĐ-CP quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt quy định về việc xử phạt người điều khiển xe ô tô và các loại xe tương tự xe ô tô vi phạm quy tắc giao thông đường bộ như sau:

+/ Phạt tiền từ 200.000 đồng đến 400.000 đồng đối với người điều khiển xe bấm còi trong đô thị và khu đông dân cư trong thời gian từ 22 giờ ngày hôm trước đến 5 giờ sáng ngày hôm sau, trừ các xe ưu tiên đang đi làm nhiệm vụ theo quy định. Trường hợp các xe ô tô vi phạm quy định trên mà gây tai nạn giao thông thì bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 02 tháng đến 04 tháng.

+/ Phạt tiền từ 800.000 đồng đến 1.000.000 đồng đối với người điều khiển xe bấm còi, rú ga liên tục; bấm còi hơi, sử dụng đèn chiếu xa trong đô thị, khu đông dân cư, trừ các xe ưu tiên đang đi làm nhiệm vụ theo quy định. Trường hợp các xe ô tô vi phạm quy định trên mà gây tai nạn giao thông thì bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 02 tháng đến 04 tháng.

+/ Phạt tiền từ 2.000.000 đồng đến 3.000.000 đồng đối với người điều kiển xe lắp đặt, sử dụng còi vượt quá âm lượng theo quy định. Ngoài việc bị áp dụng hình thức xử phạt, người điều khiển xe thực hiện hành vi vi phạm trên buộc phải lắp đầy đủ thiết bị hoặc thay thế thiết bị đủ tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật hoặc khôi phục lại tính năng kỹ thuật của thiết bị theo quy định; đồng thời bị tịch thu còi vượt quá âm lượng

+/ Phạt tiền từ 300.000 đồng đến 400.000 đồng đối với người điều khiển xe không có còi hoặc xe có còi nhưng còi không có tác dụng. 

 

4. Thực trạng xử phạt việc sử dụng còi xe sai quy định

Việc sử dụng còi xe "vô tội vạ" ở trong khu đô thị diễn ra khá phổ biến, đặc biệt là ở các thành phố có mật độ dân cư cao, các khu đô thị gần trường học, bệnh viện ... trong giờ tan tầm. Việc này là tác nhân gây ô nhiễm tiếng ồn, ảnh hưởng sức khoẻ đến mọi người xung quanh.

Tuy nhiên, việc xử phạt vi phạm về sử dụng còi hơi đối với xe ô tô không dễ. Bởi hiện nay, ngoài việc các đơn vị tuần tra chưa có thiết bị kỹ thuật để xác định, đo độ ồn, âm lượng của việc sử dụng còi hơi thì việc phát hiện cũng như xử phạt gặp cũng gặp rất nhiều khó khăn. Lái xe chủ yếu vi phạm khi vắng lực lượng tuần tra giao thông; trong khi đó, muốn xử phạt phải có đầy đủ chứng cứ. Đây là điều rất khó khăn cho cảnh sát giao thông trong quá trình tuần tra, kiểm soát và xử lý vi phạm về sử dụng còi hơi.

Để cuộc sống được ổn định, rất cần ý thức tự giác, chấp hành đúng quy định của các tài xế; cùng với đó, lực lượng chức năng cần có các biện pháp chấn chỉnh, xử lý nghiêm tình trạng lái xe sử dụng còi hơi không đúng quy định 

 

5. Bấm còi xe thế nào cho đúng cách?

Bấm còi, rú ga liên tục; bấm còi trong thời gian từ 22 giờ đến 5 giờ; bấm còi hơi là một trong những hành vi bị nghiêm cấm trong Luật giao thông đường bộ 2008. Ngoài ra, Luật giao thông đường bộ 2008 cũng quy định điều kiện của xe cơ giới tham gia giao thông phải có còi với âm lượng đúng quy chuẩn kỹ thuật.

Như vậy, người sử dụng còi xe đúng cách là người: 

  • Không bấm còi trong đô thị, khu đông dân cư trong thời gian từ 22 giờ ngày hôm trước đến 05 giờ ngày hôm sau, trừ xe ưu tiên;
  • Không bấm còi, rú ga liên tục trong đô thị, khu dân cư. Đặc biệt, ô tô không được bấm còi hơi trong đô thị, khu đông dân cư;
  • Đi xe có còi và còi phải có tác dụng;
  • Không "độ" còi, phải sử dụng còi đúng quy chuẩn của loại xe đang sử dụng;
  • Chỉ sử dụng còi khi cần thiết, nhằm cảnh báo cho người khác trong những trường hợp cần thiết.

Việc sử dụng còi xe vô tội vạ không phải chuyện hiếm, đặc biệt ở các thành phố lớn trong giờ tan tầm. Tuy nhiên, việc này không những chẳng mang lại tác dụng gì mà còn khiến thành phố bị ô nhiễm tiếng ồn; người tham gia giao thông trở nên khó chịu. Thậm chí, ảnh hưởng lớn đến sức khỏe con người. Sử dụng còi xe đúng cách không chỉ tránh cho người điều kiển phương tiện bị xử phạt; mà còn thể hiện văn hóa của người giam gia giao thông.

Nội dung trên là phần giải đáp, tư vấn của chúng tôi dành cho khách hàng của Luật Minh Khuê về vấn đề các xe ô tô sử dụng còi xe vào ban đêm có bị xử phạt hành chính không ? Mọi thắc mắc quý khách hàng vui lòng liên hệ số Hotline 1900.6162 để được Luật sư tư vấn pháp luật trực tiếp giải đáp. Rất mong nhận được sự hợp tác. Xin chân thành cảm ơn. Trân trọng./.