1. Không cứu người gặp tai nạn giao thông có phải là một hành vi bị nghiêm cấm
Hiện nay thì tình trạng xảy ra tai nạn giao thông ngày càng trở nên phổ biến hơn. Bởi các phương tiện giao thông lưu thông trên đường ngày càng nhiều và nhộn nhịp hơn bao giờ hết. Theo đó thì pháp luật cũng đã phải quy định một cách cụ thể hơn về các hành vi bị nghiêm trong lĩnh vực giao thông đường bộ. Thông qua những quy định về các hành vi bị nghiêm cấm trong lĩnh vực giao thông đường bộ như vậy thì nhằm đem đến một môi trường tham gia giao thông an toàn, văn minh và đảm bảo và góp phần bảo vệ quyền và lợi ích và tính mạng của những người cùng tham gia giao thông.
Với mục đích là bảo vệ an toàn cho những người tham gia giao thông thì Luật Giao thông đường bộ 2008 đã đưa ra những quy định về các hành vi bị nghiêm cấm trong lĩnh vực giao thông đường bộ. Theo đó thì những hành vi bị cấm trong giao thông đường bộ bao gồm các hành vi sau:
Đầu tiên đó là những hành vi phá hoại đường, cầu, hầm, bến phà đường bộ, đèn tín hiệu, cọc tiêu, biển báo hiệu, gương cầu, dải phân cách, hệ thống thoát nước và các công trình, thiết bị khác thuộc kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ.
Hành vi thực hiện việc đào, khoan, xẻ đường trái phép; để trái phép vật liệu, phế thải, thải rác ra đường; lấn, chiếm hoặc sử dụng trái phép đất của đường bộ, hành lang an toàn đường bộ; tự ý tháo mở nắp cống, tháo dỡ, di chuyển trái phép hoặc làm sai lệch công trình đường bộ....
Sử dụng lòng đường, lề đường, hè phố trái phép. Đây là tình trạng phố biến ở những nơi đông đúc như Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh đặc biệt là vào ban đêm thì ở phần vía hè và lòng đường bị lấn chiếm một cách nghiêm trọng để làm nơi bày bán quán ăn hoặc là nơi trông giữ xe. Việc sử dụng lòng đường, lề đường hè phố trái quy định pháp luật như thế này thì làm gia tăng tình trạng ùn tắc giao thông và tình trạng gây tai nạn giao thông cũng cao hơn.
Đưa xe cơ giới, xe máy chuyên dùng không bảo đảm tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường tham gia giao thông đường bộ. Việc đưa xe cơ giới, xe máy chuyên dùng nhưng không đảm bảo được các tiêu chuẩn về an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường tham gia giao thông đường bộ thì cũng là một trong những hành vi bị cấm hiện nay.
- Thay đổi tổng thành, linh kiện, phụ kiện xe cơ giới để tạm thời đạt tiêu chuẩn kỹ thuật của xe khi đi kiểm định. Hiện nay thì nhiều người đã tự ý thay đổi các linh kiện, phụ kiện của xe như vậy thì đã gây ảnh hưởng đến việc sử dụng các phương tiện xe, đôi khi việc tự ý thay linh kiện như vậy thì sẽ không thể nào đảm bảo được các tiêu chuẩn của xe khi kiếm định. Vậy thì khả năng gây tai nạn là rất cao.
- Bỏ trốn sau khi gây tai nạn để trốn tránh trách nhiệm. Nhiều người sau khi gây tai nạn giao thông thì thường với tâm lý sợ hãi và bỏ chạy không thực hiện cứu giúp nạn nhân, chính bởi hành vi này mà đã để lại hậu quả nặng nề, đôi khi nạn nhân có thể bị thiệt mạng nếu như không được cứu giúp một cách nhanh chóng mà kịp thời.
- Khi có điều kiện mà cố ý không cứu giúp người bị tai nạn giao thông. Theo đó thì không cứu giúp người bị tai nạn giao thông cũng là một trong những hành vi bị nghiêm cấm theo quy định của pháp luật. Nếu như hành vi không cứu giúp người dẫn đến người đó bị tử vong thì còn có thể bị xử lý hình sự. Vậy thì thế nào là thuộc vào trường hợp khi có điều kiện mà không cứu giúp người bị tai nạn giao thông. Tức là người đó thấy người ta gặp nạn, mà tại thời điểm đó họ không thực hiện các hành vi như gọi cấp cứu hay là bản thân người đó là bác sĩ nhưng không cứu giúp bệnh nhân thì được xác định là có điều kiện cứu giúp nhưng không cứu giúp.
Ngoài ra còn có một số hành vi khác theo quy định của Luật giao thông đường bộ 2008 thuộc hành vi bị nghiêm cấm.
Như vậy thì hành vi khi không có điều kiện mà cố ý không cứu giúp người bị tai nạn giao thông là hành vi bị nghiêm cấm theo quy định.
2. Xử phạt hành chính với người không cứu người gặp tai nạn giao thông
Quy định về xử phạt hành chính đối với hành vi không cứu người gặp tai nạn giao thông thì Tại điểm a khỏan 7 điều 11 Nghị định 100/2019/NĐ-CP có quy định như sau:
Trong trường hợp hành vi không cứu giúp người gặp tai nạn giao thông khi có yêu cầu mà chưa đến mức truy cứu trách nhiệm hình sự thì có thể bị phạt tiền từ 500.000 đồng đến 1.000.000 đồng.
Như vậy thì khi bạn không cứu giúp người bị tai nạn giao thông và chưa đến mức bị xử lý hình sự thì bị phạt tiền từ 500.000 đồng đến 1.000.000 đồng.
3. Không cứu giúp người bị tai nạn giao thông dẫn đến 01 người chết có bị truy cứu trách nhiệm hình sự?
Tại điều 132 Bộ luật Hình sự 2015 có quy định về tội không cứu giúp người đang trong tình trạng nguy hiểm đến tính mạng như sau:
Người nào thấy người khác đang ở trong tình trạng nguy hiểm đến tính mạng, tuy có điều kiện mà không cứu giúp dẫn đến hậu quả người đó chết, thì bị phạt cảnh cáo, phạt cải tạo không giam giữ đến 02 năm hoặc phạt tù từ 03 tháng đến 02 năm.
Phạm tội mà thuộc vào một trong các trường hợp như là người không cứu giúp là người đã vô ý gây ra tình trạng nguy hiểm và người không cứu giúp là người mà theo quy định của pháp luật hay nghề nghiệp thì là có trách nhiệm phải cứu giúp thì sẽ bị phạt tù từ 01 năm đến 05 năm
Đối với hậu quả 02 người trở lên chết, thì bị phạt tù từ 03 năm đến 07 năm.
Người phạm tội còn có thể bị cấm đảm nhiệm chức vụ, cấm hành nghề hoặc làm công việc nhất định từ 01 năm đến 05 năm.
Như vậy thì theo quy định của pháp luật hình sự thì không cứu giúp người đang trong tình trạng nguy hiểm đến tính mạng là hành vi thấy người đó đang ở trong tình trạng sắp chết, tuy có điều kiện cứu mà không cứu dẫn đến người đó bị chết. "Có điều kiện cứu" không chỉ là có khả năng mà phải là có điều kiện hoàn toàn có thể cứu người được.
Bên cạnh đó thì để cấu thành tội này thì phải xảy ra hậu quả chết người và hậu quả chết người do bị bỏ mặc không cứu giúp thì người có điều kiện mà không cứu giúp đó mới bị truy cứu trách nhiệm hình sự.
Theo đó thì với hành vi mà thấy người khác đang ở trong tình trạng nguy hiểm đến tính mạng, tuy có điều kiện mà không cứu giúp dẫn đến hậu quả người đó chết, thì bị phạt cảnh cáo, phạt cải tạo không giam giữ đến 02 năm hoặc phạt tù từ 03 tháng đến 02 năm. Tùy vào mức độ và sẽ có những mức xử phạt khác nhau.
Như vậy thì đối với hành vi mà không giúp người bị tai nạn giao thông khi có điều kiện dẫn đến người đó chết thì người phạm tội bị phạt cảnh cáo, cải tạo không giam giữ đến 02 năm hoặc bị phạt tù từ 03 tháng đến 02 năm. Tuy nhiên nếu họ không cứu giúp dẫn đến 1 người chết mà họ thuộc vào trường hợp người không cứu giúp là người đã vô ý gây ra tình trạng nguy hiểm, người không cứu giúp là người mà theo pháp luật hay nghề nghiệp có nghĩa vụ phải cứu giúp thì có thể bị phạt tù từ 01 năm đến 05 năm. Theo đó thì tùy thuộc vào đối tượng phạm tội, mức độ vi phạm, thiệt hại thì sẽ xác định khung hình phạt cho người phạm tội một cách hợp lý.
Trên đây là toàn bộ nội dung mà chúng tôi muốn cung cấp cho các bạn có liên quan đến việc không cứu giúp người bị tai nạn giao thông thông dẫn đến người đó chết thì bị xử lý như thế nào. Mong rằng những nội dung mà chúng tôi cung cấp đã giúp ích cho các bạn. Nếu các bạn còn có câu hỏi thắc mắc khác có liên quan thì có thể liên hệ với chúng tôi thông qua số điện thoại tổng đài 19006162 hoặc địa chỉ email lienhe@luatminhkhue.vn
Ngoài ra thì các bạn còn có thể tham khảo bài viết khác trên trang web Luật Minh Khuê
Quyền sống, quyền được bảo đảm an toàn về tính mạng, sức khỏe, thân thể.
Bỏ trốn sau khi gây tai nạn giao thông có vi phạm pháp luật không?