tổn thất

Bài viết dưới đây sẽ cung cấp cho các bạn những thông tin, kiến thức liên quan đến tổn thất chung, chủ thể phân bổ những tổn thất chung trên thế giới và ở Việt Nam; Câu hỏi của khách hàng: Trong tổn thất chung, ai là người phân bổ? Bất kỳ ai cũng được phân bổ hay chỉ có một số chủ thể nhất định?

Bài viết dưới đây sẽ khái quát về tổn thất chung và trả lời câu ỏi của Khách hàng đưa ra, đó là: Việc xác định trị giá chịu đóng góp tổn thất chung (Contributory Value) của tàu và hàng như thế nào? Do chủ thể nào chịu trách nhiệm? ...

Bài viết dưới đây sẽ trả lời câu hỏi của khách hàng liên quan đến lĩnh vực tổn thất chung của hàng hóa, cụ thể: Trong tổn thất chung, chủ hàng có phải đóng góp tổn thất chung hay không khi tổn thất chung xảy ra do tàu không đủ khả năng đi biển?

Bài viết dưới đây sẽ trả lời câu hỏi của khách hàng liên quan tới sự đóng góp tổn thất chung, đó là: Chủ hàng có phải đóng góp tổn thất chung hay không khi tổn thất chung xảy ra do xếp hàng không thích hợp (Bad Stowage)?

Bài viết dưới đây sẽ đề cập đến các nội dung liên quan tới tổn thất chung. Trả lời câu hỏi của khách hàng sau: Trong tuyên bố tổn thất chung, các bước của chủ hàng khi chủ tàu tuyên bố tổn thất chung được thực hiện như thế nào?...

Bài viết dưới đây trả lời câu hỏi của khách hàng sau: Những biểu hiệu để nhận dạng một vụ tổn thất chung là gì? Việc giám định các tổn thất của tàu và hàng để phục vụ cho việc phân bổ tổn thất chung được tiến hành như thế nào?

Bài viết dưới đây sẽ đề cập, phân tích về các trường hợp đặt ra như: Tàu chạy không có hàng có tổn thất chung hay không? Tổn thất chung và tổn thất riêng được quy định như thế nào theo pháp luật hàng hải?...

Bài viết dưới đây của Công ty Luật Minh khuê sẽ phân tích, làm rõ và trả lời câu hỏi của khách hàng sau: Trong tổn thất chung trong hợp đồng vận chuyển hàng hóa bằng đường biển, về phí phân bổ tổn thất chung sẽ do ai trả

Theo quy định, việc bồi thường tổn thất về tinh thần cho người thân thích của người bị xâm hại tính mạng, nếu không thỏa thuận được, mức tối đa bồi thường không quá 60 tháng lương tối thiểu tại thời điểm đó. Tuy nhiên, đó là trường hợp có một người bị hại, trong một vụ án có nhiều người bị hại chết mà chỉ có một người là người thân thích thì chưa có văn bản nào quy định. Thực tế xét xử phát sinh chuyện mỗi tòa tuyên bồi thường một kiểu.

Bài viết trình bày và luận giải quy định của Quy tắc Hague về miễn trách đối với người vận chuyển và tàu khi có tổn thất về hàng hóa xảy ra do bao bì hàng hóa không đẩy đủ. Vậy như thế nào là bao bì hàng hóa không đầy đủ? Tìm hiểu trong bài viết đưới đây: