Yêu cầu phải đảm bảo khi thiết lập đài kiểm soát tại sân bay

Theo quy định của Điều 3, Nghị định 125/2015/NĐ-CP, chúng ta sẽ tìm hiểu về các khái niệm quan trọng liên quan đến đài kiểm soát tại sân bay. Đầu tiên, để đảm bảo sự hiểu rõ về các từ ngữ được sử dụng trong Nghị định này, chúng ta cần giải thích một số khái niệm.

Theo đó, "đài kiểm soát tại sân bay" được định nghĩa là một cơ sở được thành lập với mục đích kiểm soát các hoạt động di chuyển của tàu bay tại khu vực sân bay cũng như các hoạt động bay trong vùng trời liên quan đến sân bay đó. Điều này bao gồm việc quản lý và giám sát mọi tình huống và sự kiện liên quan đến an toàn hàng không.

Từ đây, có thể thấy rằng vai trò của đài kiểm soát tại sân bay là vô cùng quan trọng để duy trì an ninh và an toàn trong lĩnh vực hàng không. Nó không chỉ đảm bảo sự liên kết mạch lạc giữa các hoạt động trên mặt đất và trong không trung mà còn đóng vai trò quan trọng trong việc giảm thiểu rủi ro và đảm bảo an toàn cho hành khách, phi hành đoàn, và tất cả các bên liên quan.

 

Theo quy định tại Điều 31, Thông tư 13/2019/TT-BGTVT hướng dẫn Chương trình an ninh hàng không và kiểm soát chất lượng an ninh hàng không Việt Nam, chúng ta sẽ tìm hiểu về quy định liên quan đến việc thiết lập khu vực hạn chế và các biện pháp kiểm tra, giám sát an ninh hàng không.

Theo khoản 1 của Điều 31, cơ sở hạ tầng và hoạt động hàng không dân dụng đòi hỏi việc thiết lập các khu vực hạn chế để đảm bảo an ninh hàng không. Cụ thể, có mười ba khu vực hạn chế được quy định chi tiết, bao gồm các khu vực từ điểm kiểm tra an ninh cho đến khu vực phục vụ hàng hóa, bảo dưỡng tàu bay, đến các trung tâm quản lý, kiểm soát, và cung ứng nhiên liệu. Mỗi khu vực này đều có một vai trò quan trọng trong hoạt động toàn bộ của sân bay và đòi hỏi việc áp dụng các biện pháp an ninh cụ thể.

Khoản 5 của Điều 31 nêu rõ rằng việc thiết lập các khu vực hạn chế và triển khai biện pháp kiểm tra, giám sát an ninh hàng không phải được thực hiện sao cho phù hợp với mục đích bảo đảm an ninh hàng không mà không làm cản trở quá mức cho người và phương tiện di chuyển trong khu vực đó. Đồng thời, cơ quan, đơn vị thiết lập khu vực hạn chế cần đảm bảo sự thông tin với công chúng bằng cách đặt biển cảnh báo "KHU VỰC HẠN CHẾ - RESTRICTED AREA" ở những vị trí dễ quan sát và tiếp giáp giữa khu vực hạn chế và khu vực công cộng.

Như vậy, thông tư này đã đề cập đến những quy định cụ thể và chi tiết nhằm đảm bảo an toàn và an ninh trong hoạt động hàng không tại Việt Nam.

Theo quy định của Điều 35, Thông tư 13/2019/TT-BGTVT về việc tổ chức giám sát an ninh, tuần tra, canh gác tại đài kiểm soát tại sân bay, các lực lượng kiểm soát an ninh hàng không được giao trách nhiệm quan trọng trong việc đảm bảo an ninh và an toàn hàng không.

Đầu tiên, lực lượng kiểm soát an ninh hàng không cần thực hiện việc giám sát liên tục đối với hành khách, người, và phương tiện trong các khu vực hạn chế. Điều này bao gồm việc sử dụng các biện pháp thích hợp để phát hiện kịp thời những biểu hiện nghi ngờ, ngăn chặn các hành vi vi phạm, kiểm tra và xử lý hành lý, đồ vật không xác nhận được chủ, cũng như thực hiện các biện pháp an ninh hàng không khác.

Thứ hai, lực lượng kiểm soát an ninh hàng không cũng phải tổ chức tuần tra và canh gác để đảm bảo an ninh trong các khu vực hạn chế. Mục tiêu là ngăn chặn kịp thời người, phương tiện, hoặc gia súc từ việc xâm nhập vào các khu vực hạn chế, đồng thời ngăn chặn các vi phạm liên quan đến quy định bảo đảm an ninh và an toàn hàng không.

Đối với cảng hàng không và sân bay dùng chung giữa dân dụng và quân sự, lực lượng kiểm soát an ninh hàng không cần thỏa thuận bằng văn bản với đơn vị quân đội đóng tại cảng hàng không, sân bay để thực hiện tuần tra, canh gác, và bảo vệ khu vực giáp ranh giữa khu vực sử dụng cho hoạt động hàng không dân dụng và khu vực quân sự. Mục tiêu chính của thỏa thuận là tạo ra một cơ sở hợp tác chặt chẽ giữa các đơn vị liên quan để đảm bảo an ninh toàn diện. Điều này bao gồm việc xác định rõ ràng các khu vực và ranh giới, giải quyết các vấn đề liên quan đến an ninh, và tăng cường khả năng phản ứng nhanh chóng trong trường hợp có sự cố hoặc rủi ro an ninh. Qua đó, sự hợp tác giữa lực lượng kiểm soát an ninh hàng không và quân đội tại cảng hàng không, sân bay không chỉ giúp đảm bảo an toàn cho hoạt động hàng không mà còn thể hiện tinh thần đoàn kết và chung tay bảo vệ an ninh quốc gia

Cuối cùng, việc tổ chức giám sát, tuần tra, canh gác được mô tả chi tiết trong chương trình an ninh và quy chế an ninh hàng không, giúp đảm bảo sự hiệu quả và đồng bộ trong triển khai các hoạt động an ninh tại sân bay.